OUT-CLUB.RU - L200 заводится, работает, глохнет, потом не заводится

Доброе время суток всем. Характеристика проблемы следующая. Утром заводить, не заводится. Клапаном на топливном фильтре подкачал топливо. Завелся. Поехал. По дороге заглох. Подкачал. С грехом пополам завелся. И так несколько раз подряд, пока не заглох окончательно. Глохнет резко, как будто выключают зажигание или топливо тупо перекрывается. На "галстуке" приволокли домой. Подозрение появилось на топливный фильтр из-за плохой соляры. При этом датчик воды в фильтре не показывал. Купил фильтр, заменил. Завелась идеально. На холостых работает отлично. Пол -часа поработал. Решил, что проблема устранена. Поехал, где-то через 500 метров заглох. Подкачал, завелась, Поехал, заглохла. И так пару раз, пока не заглохла окончательно. При этом выявили одну очень интересную особенность. Один из нас руками качает клапан на топливном фильтре, второй заводит машину. Двигатель работает на малых холостых. Пока первый качает клапан, двигатеь продолжает работать, при этом обороты минимальные. Только перестаешь качать, двигатель глохнет. При этом слышно по оборотам, что двигатель реагирует на интенсивность качков клапаном (тут же вспомнил Москвич 2141 с проблемами топливного насоса). Правда сил не хватает долго и интенсивно давить на клапан. Когда силы нас покинули, приволокли машину домой на "галстуке". Вот такая проблема. Кто подскажет, где искать причину? Спасибо