Разный износ резины по осям
 

Всем привет.

Поиск по теме не дал информации, либо я плохо искал.

Ситуация такая. Несколько дней назад увидел, что износ резины на передней оси больше на 1-2мм, чем на задней. Весной перед-зад местами не переставлял, т.к. визуально они были одинаковы или почти одинаковы.
К скорости износа у меня претензий нет, так и должно быть.
Вопрос в следующем.
Очевидно, что уже какое-то, довольно длительное, время я езжу на колесах, диаметр которых по осям различается на 1-2мм. Передние меньше задних на эти 1-2мм.
Такая разница в диаметрах колес отразится негативно на раздатке и вискомуфте? Мне надо срочно переобуть другие летние колеса?
За весь летний сезон ни разу не буксовал, даже чуть-чуть. Резина, естественно, комплектом - одна модель одной размерности на всех колесах.

Re: Разный износ резины по осям
 

Износ покрышек передней оси всегда больше чем задней. На трансмиссии никак не скажется, но если мучает пранойя, можно на следующий сезон поменять зад на перед.

Re: Разный износ резины по осям
 

А как же быть с тем, что постоянному полдному приводу надо, чтобы все 4 колеса были одинаковые? Это же для одинаковой скорости вращения колес?

Re: Разный износ резины по осям
 

А межосевой дифференциал для чего стоит?

Re: Разный износ резины по осям
 

Ясно.

Re: Разный износ резины по осям
 

Износ покрышек передней оси всегда больше чем задней. На трансмиссии никак не скажется, но если мучает пранойя, можно на следующий сезон поменять зад на перед.
__________________Можно , но придется делать сход-развал.

Re: Разный износ резины по осям
 

С чего вдруг?:what:

Re: Разный износ резины по осям
 

Ну, не знаю как остальные, а я когда переобуваюсь ставлю менее изношенные колеса вперед. Независимо от того где они стояли прошлый сезон, и развал-схождение делать смысла не вижу, рычаги и рулевые оконечники своего положения от замены колес не меняют.