![]() |
Фильтр нулевого сопротивления
В поиске ничё не нашёл. Сам не разбираюсь, поэтому задаю вопрос.
Есть ли смысл замены штатного оным? Если есть, то подскажите модели, фирмы (можно цены). А то менять штатный 2 раза в год тож по деньгам не очень дёшево выходит. |
Re: Фильтр нулевого сопротивления
А в чем фишка такого фильтра? Объясни тупому:blush:
Я вот по теории кафедры ДВС помню, что фильтр служит для очистки воздуха, попадающего в камеры сгорания. И чем чаще меняешь, тем лучше для ДВС - тьут и износ деталей и расход топлива........ Вообще самым лучшим считается маслянно-набивной воздушный фильтр (наверное только на старых ЗИЛах и ГАЗонах остались) и не по теме, но все же, фильтр очистки масла типа "Центрифуга" - фильтр центробежной очиистки масла ;) Все остальное - от лукавого..... А к фильтру 0-сопротивления еще нужно трубу выхлопную купить диаметром 250 мм, чтоб рычала погромче, всю торпеду уставить приборчиками всякими светящимися, подсветку днища сделать, пружины на пару витков срезать, аммортизаторы газовые заниженые поставить......что еще, на память не приходит.....и будет щастье.....:) Щастье есть его не может не быть (с) Грув Не можешь содержать хорошего арабского (японского) скакуна, купи старую клячу ;) НЛ |
Re: Фильтр нулевого сопротивления
Цитата:
|
Re: Фильтр нулевого сопротивления
Вложений: 1
Чтиво про "нулевик"
Выбор за Вами ;) Вот достаточно хорошо расписано Цитата:
А вот тут поржал в конце :) +8,5% к мощи за счет замены одного воздушного фильтра :):):):):) Это что-то с чем-то....и не стыдно ведь.... https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1273122223 http://lib.gt-bratsk.ru/view/42.html и самое главное они не протестили ;) Цитата:
|
Re: Фильтр нулевого сопротивления
Кстати вот к этому можно добавить и фильтр "0"-сопротивления ;)
Цитата:
А по теме, нужно "играться"-пробовать с нулевиками от других моделей Мицу. Как пример: Воздушный фильтр нулевого сопротивления APEXI для MITSUBISHI LANCER EVO X год: 08-10 http://www.forum.lancer-club.ru/inde...howtopic=53022 http://www.dsm-club.org/forum/tuning...vleniia-4.html http://www.forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=11029 http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php?showtopic=29 http://www.tuning-club.ru/ass/knfilters/mitsubishi.htm (0-фильтра K&N для Мицу с ценами ;)) http://cityparts.com.ua/filter.html Ну и вот тебе ;) (если чо - я не ставил, на свой страх и риск пробуй :)) - в конце жирным - это финиш *ржот* Цитата:
Цитата:
На компе клавиатуры нет. Имеется одна большая кнопка "АУТ-КЛУБ" и мышка для поиска по клубу?:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl: ПОИСК РУЛИТ ---------- Добавлено в 09:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:05 ---------- В первом посте в цитате последние две строчки ;) Плохо поиском пользуемся ;) НО!!!! На машинах ПСА корпус воздушного фильтра от ЛансерХ стоит - нам проще (я этим не парюсь):) - на Ситроен-Пежо воздушный фильтр от ХЛ НЕ ПОДХОДИТ!!!! |
Re: Фильтр нулевого сопротивления
Всем спасибо, всё прочитал. Сделал выводы.
И ещё уже хватит стебаться друг над другом на счёт поиска. Смотри регистрацию, читаю форум 3-й год. И потом, вопрос не про увеличение мощности был, а про можно ли сэкономить |
Re: Фильтр нулевого сопротивления
Все сказал выше, в т.ч. и про экономию ;)
Стоимость воздушного фильтра неоригинального на ХЛ 500 руб. Замена - 1 минута самому. Какая нафиг экономия? Вы что? |
Re: Фильтр нулевого сопротивления
просто я по 1400 покупал:blush:, щас полезу на exist
|
Re: Фильтр нулевого сопротивления
Цитата:
Если от ЛансерХ подходит к вам, то и к нам подходит. Я себе купил Sakura A5828. Углядел сабж на форуме Лансов 10-х. На сайте Сакуры "пробил" этот фильтр: движок 6B31, есть в списке фильтров (воздушный). Получается, что Сакура А5828 - на троих. :friends: |
Re: Фильтр нулевого сопротивления
Дядь Сереж! По 3,0 не скажу (врать не буду), но по Пежо-Ситроену сабж был и я его нашел ;)
|
Re: Фильтр нулевого сопротивления
Я вот долго думал, но в итоге решил на нулевик забить (если тока Rally Art). Но вот увеличить приток воздуха - идею не забросил. Прошлогодняя модификация воздухозаборника показала ее минусы в дождливую погоду, поэтому летом будем дальше экспериментировать :)
|
Re: Фильтр нулевого сопротивления
Блэк, что за модификация? Что я пропустил? :)
А зачем тебе приток воздуха прибавлять? :) Не пойму.... |
Re: Фильтр нулевого сопротивления
Цитата:
Зачем??? Чтоб моторчику легче дышалось :):):) Вот нашел темку: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=19883 |
Re: Фильтр нулевого сопротивления
Цитата:
P.s. На днях буду делать ТО с заменой воздушного фильтра. Посмотрим на состояние оригинального (у меня свой график ТО, делаю каждые 10 000км с заменой всех фильтров). |
Re: Фильтр нулевого сопротивления
Можно, но зачем?? К тому же набегающий поток холоднее, а под капотом парилка.
P.S Япы тоже не с проста убрали (у них подсмотрел), но у них на улицах чисто!!!! P.P.S А вообще как предварительную очистку воздуха такие фирмы как Ниссан и Тойота использует циклон, вот может заморочусь летом. |
Текущее время: 21:23. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU