Вилка выключения сцепления
Не могу снять вилку выключения сцепления (Outlander 2.0 Turbo). Кто знает, помогите!!!!
|
Re: Вилка выключения сцепления
В сервис.
|
Re: Вилка выключения сцепления
Очень умно!!!
|
Re: Вилка выключения сцепления
Вытощи заглушку верхнюю , втулка выйдет и вилка потом .
|
Re: Вилка выключения сцепления
Вложений: 1
Вытащил заглушку. Вилка прикручена болтом, к которому ничем не подлезиш. Пришлось прокручивать маховик и через отверстие (откуда торчит вилка) нащупывать и выкручить болты, которыми прикручена корзина к маховику. Чую, что собрать тем же методом не получится.
P.S. Неужели замена сцепления на турбоауте - такой геморрой. |
Re: Вилка выключения сцепления
Так я полагал что КПП снята!!??
Ты вопрос свой сформулируй правильно тогда и подробнее опиши, что сделано и на какой стадии для того что бы помоч тебе. Тогда и советы будут соответствующие. Замена сцепления достаточно простая операция когда ты подготовлен и под руками есть тех док. |
Re: Вилка выключения сцепления
Всем привет. Ребята если кто знает, подскажите...
Сижу под машиной, не могу снять вилку(не пойму как), а с ней кпп не снять, т.к. выжимной на корзине должен остаться, как я понял... аут 2.0 турбо ---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:55 ---------- Отбой... |
Re: Вилка выключения сцепления
КПП снять можно.
|
Текущее время: 08:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU