Re: Про топливо
 

Можно и сравнить СХ-5 против Аут-3.

Re: Про топливо
 

Сегодня ездил за город . Средний расход по трассе- 9.6 л .Бензин 92 Лукойл.Скорость 110-130 с кондеем. Лепестки реально помогают при обгонах- вещь небесполезная!

Re: Про топливо
 

съездил до Великого Устюга из Питера туда-обратно.2400км машина прошла на ура.средний расход показывал 10(с климатом).По деньгам вышло 92 топливо примерно 9000р.DS реально на трассе помогает при обгонах...

Re: Про топливо
 

Вчера жена показала, как надо руководить Аутлендером, чтобы заявленный производителем расход был выполнен. Из г.Сосновый Бор в Новый Петергоф при езде со скоростью 60-80 (на максимуме она разогнала авто до фантастических (для нее) 100 км/ч) ей удалось достичь феерических цифр 7,4 л на 100 км (фотку выложу попозже). Все мои жалкие потуги на обратном пути приблизиться к этим рекордным показателям завершились ничем - меньше 8,1 физически не получается, хоть ты тресни! Я и так, и эдак, один хрен на спидометре 100-120 плюс обгоны. Вопчем, если суметь заставить себя ехать равномерно около 80 км/ч - действительно достигается паспортный расход бензина.
Полагаю, что если нужно дотянуть до заправки - именно так и надо ехать, т.е. не быстрей 80 км/ч.

Re: Про топливо
 

Вот! в том то все и дело, что заводские показатели достижимы, и цифры в 7-8 литров это реальность, -но какова эта реальность? это прямая ровная трасса- ни какой нагрузки на трансмиссию, мотор, ну в общем как на заводе на стенде. и уже ехав 140 км/ч, ды даже 120 ,-мы получаем свои 9-10 литров бензина о которых и стоит говорить. и не надо стесняться такого расхода и вводить в заблуждение о 7.0 на 140 км/ч

Re: Про топливо
 

На Кроссере 2,4 тоже частенько пользовался лепестками при обгонах. На нынешнем Ауте 3,0 пока лепестками не пользовался, т.к. вполне достаточно "тапки в пол", чтобы резко ускориться при обгоне. Обороты при этом 5-6 тыс., как будто включается режим кигдаун. Кстати кто-нибудь знает есть кикдаун у 3,0 или нет.

К слову о расходе, у меня при моем стиле езды (в меру динамичный) ниже 10 л. на сотню опуститься не получалось, и это при езде по трассе. Про город понятно и говорить нечего.

Re: Про топливо
 

В одну сторону в отпуск 3000 км. Средняя скорость даже менее 80-ти. Это с учетом простоев в пробках не по часу-два за день. Плюс простой на границе. Хочется, что бы ангел успевал за скоростью, но увы. Успевал пока за 2-е с половиной суток. Быть в пути еще сутки не в радость, приходится жертвовать заводскими гарантиями.
Нонсус. При поездке обратно расход при почти полной загрузке, ниже. Ошибиться мог раз, но не трижды. Уж шутил: машина хочет домой, тянет магнит Севера!

Re: Про топливо
 

Трасса+кондишн стрелка 120-расход не более 9л/100км
Если стрелка за 120,то расход резко увеличивается к 10 и выше л.
Дивг-2,4

Re: Про топливо
 

Обещанная фотка с суперрасходом бензина:

Re: Про топливо
 

я машину по полной использую,газ в пол и пошел.Лишний раз заправлюсь

Re: Про топливо
 

Вчера купил новы аут 2,0 4wd гнал его из Ярославля в Пермь 1200 км., машина на обкатке поэтому больше 130 не разгонялся, с климатом средний расход по приезду 9,1 при средней скорости по компу 91 км/ч. Бензин 95.

Re: Про топливо
 

Первый раз слышу про обкатку в режиме 130 км/ч)) Считал, что обкатка это 80-100 первая тыс. км. Теперь буду знать, что и 130 для кого-то - это бережная эксплуатация :biggrin:

Re: Про топливо
 

Я лишь хотел показать, что невозможное - возможно, и заявленный производителем расход бензина - достижим.

Ясен пень, задача нетривиальная, и решить ее могут не только лишь все, мало кто может решить. Я, например, не могу.:) Однако по Питерскому КАДу на круизконтроле при скорости 120-125 км/ч компъютер показывает около 8,2-8,3 л на сотню. Что не так уж сильно отличается от паспортного расхода.

Re: Про топливо
 

Где-то слышал,что двигатели ставят уже обкатанными на заводе на станке.

Re: Про топливо
 

Читайте мануал, там все расписано. Рекомендуемая обкатка до 130км/час включительно. Мы ведь не жигуль шестерку обкатываем.