Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

@Godunovjr, Причет тут корейцы то?

Полет нормальный 200км пройдено

19 Марта в Токио было подписано новое соглашение о сотрудничестве между Hyundai Motor Company (HMC), Hyundai Mobis (HM) и Mitsubishi Motors Corp.(MMC). Напомним, что двусторонний договор о сотрудничестве между HMC и MMC был подписан 20 лет назад. Теперь в альянс как отдельная сторона войдет и HM, основной производитель и поставщик запасных частей Hyundai. В соглашении заложена база для будущих совместных разработок, направленных на развитие сотрудничества между компаниями в сфере производства и продажи как пассажирских, так и коммерческих автомобилей.

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Уже давно связались и у митсу 4б11 ходят а у кореии г4кд сыпятся

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Здесь все люди связаны этой маркой, смотрится авто эффектно красивый кузов, но уж сильно ммс заморочились с 6B31,вот все сделано в угоду производительности а не прочности. Что за вкладыши это просто фольга какая то... Каналы подачи масла чз которые коромысла с гидриками наполняются, крышки бошек... Вот зачем они из пластика и так хватает облегченки... Прокладку старую от водяного канала, в развале голов к которому крепиться обводной ролик пришлось старую на герметик садить, потому что ее быстро купить в НСК не смог ее просто нет) Колено контрактное найти за вменяемые деньги практически не возможно, Какойто невминяемый ребус с вкладышами пришлось решать, хорошо хоть напыление не сделали вместо гильз итд. итп... Хороший двигатель...

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

@Godunovjr, Двигатель хороший и ходит долго при должном обслуживании. Я знаю двух владельцев хлюпанов с пробегами за 400 и до сих пор ездят. Если не повезло лично вам, то это не говорит о том, что двигатель плох. А на запчасти у Митсу всегда был конский ценник.

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

@Godunovjr, у тойоты к примеру практические такие же движки 1mz-fe. Имхо 1 в1. Потребитель требует больще мощи с литра, вот и облегчает все производитель

Добавлено через 1 минуту
Ну или еще ближе это тойотовский 1gr_fe только 4л и с цепью

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Короче, по теме:
гребанные хваленые самарские п....асы, чтоб их конем отсношали, толком напыление на колено сделать не могут, в следствии чего, помноженном на мою принципиальную неотвратимость, была сделана вторая капиталка. Застучало пихло второй раз уже тогда, когда новое колено приехало и ждало своего часа. Проехал на стучащем ровно 10 км, до своих ворот, там авто заглохло и загорелся датчик давления масла.
В процессе второй капиталки был дополнительно перегильзован блок.
Сейчас катаюсь около полугода, проехал тысяч 20-25. В масле, вроде как, блесток не было и нет. Расход упал после ремонта пихла и АКПП, притом значительно. Пока не наваливал, но, динамика, вроде, в порядке.
В целом, подводя итоги, могу сказать следующее:
- весь ремонт ДВС, без учета аренды такого же авто на срок ремонта, чуть превзошел стоимость самого авто;
- если бы делал это сейчас, купил бы сразу шорт-блок, и перекинул к дребеням - срок поставки от 3х дней и никакого геморроя.
С контрактным связываться принципиально не хочу - мне по жизни "везет" на тему "ни у кого никогда такого не было, и вот опять".

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Ну да. Колено вроде от 80тыр стоит а блокцилиндров без голов новый от 180.
А напыление я никогда не понимал, как оно держаться будет.
А какое колено то поставили, и какой пробег был у двигателя? И какое масло было?

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Извините за Офф. А с коробкой что стряслось? Почему ремонтировали?

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

@Pyany, Я писал в этой теме, что напыление это развод на бабки и надо сразу ставить новое колено. Не вы первый и не вы последний, кто попал на эту «нано-технологию ремонта».

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Добрый вечер форумчане.Проблема такая,ехал ничего не подозревая,остановился на светофоре,загорелась масленка.Масло уровень,компенсаторы не стучат,с чего начинать копать?

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Двигатель работает? Стуков шумов посторонних нет?
Начать с проверки датчика давления и проводки. Замерить давление масла.

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

А масло и фильтр давно меняли? И какое масло?Если все ок, то 1е это проверить датчик давления и возможно фильтр паленный

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

И хозяин первый?