OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander Turbo!!! (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=195)
-   -   Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=17621)

BEN IZ CHICAGO 08.07.2009 21:21

Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Вложений: 3
Если проявляются характерные удары при переключении в зад. части а-м (удары зад редуктора о кузов а-м) в основном встречающиеся на механической КПП и на АКПП.,лечится путем подкладывания резинок над сайленблок кронштейна зад.редуктора,тем самым смягчаем нагрузки на зад. сайленблоки при сильных нагрузках.
Себе поставил,есжу как год! и всем советую .Стоимость резинок а именно (Пыльник ЗиЛ рулевого пальца артикул 164а-3003074). 9 рублей.

Niki-Ickx 09.07.2009 00:12

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
А самому поставить можно, или опору редуктора нужно снимать??

BEN IZ CHICAGO 09.07.2009 07:32

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Цитата:

Сообщение от Niki-Ickx (Сообщение 448494)
А самому поставить можно, или опору редуктора нужно снимать??

Опору снимать не нужно ,только открутить один болт крепления сайленблока (предварительно сняв 1-2 подушки глушителя).
операция занимает 15-20 минут на Яме (треб .вороток и головка на 17").

slavkin.mobile 09.07.2009 08:21

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
А, если не самому делать, какова примерная стоимость работы?

BEN IZ CHICAGO 10.07.2009 07:25

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Цитата:

Сообщение от slavkin.mobile (Сообщение 448560)
А, если не самому делать, какова примерная стоимость работы?

Все зависит от наглости механика. за откручивание 2 болтов ,снятия 2 резинок с глушителя и 15-20 мин. работы.

logan5555 14.07.2009 23:13

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Да... именно эти удары и прикончили мой редуктор...

SSA 22.07.2009 21:14

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
сегодня произвел эту процедуру правда подложил по два сальника на каждый болт так как родные были полностью сьедены и их толщина оставляла желать лучшего-СЕЙЧАС ВСЕ КАК ПОЛОЖЕНО и стука больше нет .... СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!"!:good::good::good::good::friends::friends::friends::friends:

Niki-Ickx 22.07.2009 21:24

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
а что с ценой?

SSA 22.07.2009 21:33

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
у нас в комякии резинки каждая по 25 рубчиков-а на станции отписали слесарные работы 500 руб + Сцуки 150 руб. якобы техническая мойка:secret:

BEN IZ CHICAGO 23.07.2009 00:28

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Цитата:

Сообщение от SSA (Сообщение 458994)
у нас в комякии резинки каждая по 25 рубчиков-а на станции отписали слесарные работы 500 руб + Сцуки 150 руб. якобы техническая мойка:secret:

По " божески":biggrin::biggrin::biggrin:- антикризисная цена...Завидую...:)

АутТурбо 23.07.2009 20:12

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от BEN IZ CHICAGO (Сообщение 448260)
Если проявляются характерные удары при переключении в зад. части а-м (удары зад редуктора о кузов а-м) в основном встречающиеся на механической КПП и на АКПП.,лечится путем подкладывания резинок над сайленблок кронштейна зад.редуктора,тем самым смягчаем нагрузки на зад. сайленблоки при сильных нагрузках.
Себе поставил,есжу как год! и всем советую .Стоимость резинок а именно (Пыльник ЗиЛ рулевого пальца артикул 164а-3003074). 9 рублей.


А я поступил вот так .
Салейнблок от волги кажется. 1.5 года -полет нормальный.:biggrin:

DOKSTAR 23.07.2009 21:12

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Господа, а это только к турбовым относится? На "простых" кажется такаяж трабла есть.

BEN IZ CHICAGO 24.07.2009 01:16

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Цитата:

Сообщение от АутТурбо (Сообщение 459777)
А я поступил вот так .
Салейнблок от волги кажется. 1.5 года -полет нормальный.:biggrin:

Твое решение вопроса, давно имело место быть , единственный минус -это небольшая вибрация по кузову при повышенных передачах и низких оборотах ДВС .(это проявляется при жесткой характеристики сайленблока , тогда он служит долго , если он мягкий тогда нет или ты не гоняешь и с" Ланча" не трогаешься).

Кто Овощь у того проблем меньше.(возможно это и хорошо).


Если у тебя нет таких признаков , (в чем совневаюсь) то + еще один метод избавится от проблемы.

АутТурбо 24.07.2009 01:48

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Ну как тебе сказать... Светофорными гонками занимаюсь редко, дорога до работы не имеет ни одного светофора (утром в область , вечером обратно.- лафа).... Считаю что для этого должна быть другая машина., да и в своё время погонял нормально (после моей бывшей старой колымаги , АУТ не едет.).. ,.А так разницы между волговскими и родными на скоростях от 20-220 не почувствовал.Ну если только не считать когда родные сдохли. Да и если салейнблок "просел"- это одно, а когда они разрываются в хлам - это совсем другая история. Что ты там не подкладывай, не чего не поможет.. Упрётся твой кронштейн в нижнюю шайбу, и будешь ты 2 см резины туда пихать. А так по 130р за салейнблок, 15-20 мин гемеро, 24 точки сварки кемп (посад на 0.5 -1 мм. меньше) и все хорошо. А еще мне кажется от сааба или от Вектры Б плав. салейнблок зад подвески должен влезть. Там как раз что то около 45мм посадка.:punish:

georg1970 28.07.2009 06:15

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
на Супрах ( раскачаных) под это дело аллюминиевые шайбы ставят... как думаете, есть смысл искать кулибиных, чтобы такие же для трека( аута) свояли?


Текущее время: 13:04. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU