Троит при разгоне, стреляет в трубу.
 

Троит при разгоне, стреляет в трубу.
Спокойно ездим - все гуд. Жмем резче тапку - чихаем в трубу и троим.. кратковременно! менее секунды.
Горит джекичан, ОБД 400 и 170. 400 висит давно - сдох клапан EGR(все никак недолезу заглушить и перешиться). А вот 170 (косяк со смесью) повис неделю как.. (в прошлый раз была мертвая лямда).
Одинаковая хрень что на газу что на бензе(лукойл 98).
Мысли? Думаю мб свечи (менял тыщь пять назад - NGK идиридиевые) но врятли..
Форсы? тоже врятли - на газу симптомы теже а форсы там свои!
Бензонасос? фильтра? исключено! потому как на газе все теже косяки а бензонасос менян на аэромотив и заменены все фильтры.

Понятно что нужно лезть в свечи, мерять лямбу, это полюбому но вот еще вариант просканить машинку. И тут по порядку..

Есть лицензионный evoscan и ecuedit + шнурок OP2.0.
Хочу покататься "поснимать логи" и посмареть че не так.

Други, кто подскажет по софту? что ставить на логирование? какие параметры?
Какой поргой лучше?

Я пока нубас в деле снятия логов - подскажите ребят че куда.. дальше сам разберусь.
За хелп с меня пЫво :biggrin:

Re: Троит при разгоне, стреляет в трубу.
 

только зашел на форум, но я так понял это и был шланг, про который ты мне рассказывал?

Re: Троит при разгоне, стреляет в трубу.
 

неа..она поехала намного лучше и стабильней но все равно трабл полностью не ушел..

на турбосемье я описалче да как..

Re: Троит при разгоне, стреляет в трубу.
 

всем привет так в чем проблема у меня такие же проблемы дергается и идут хлопки и на газу и на бензине что это ?

Re: Троит при разгоне, стреляет в трубу.
 

Было так. Оказался в обрыве один ВВ провод, его сопротивление должно быть не более
10ком. И обратить внимание на наконечники свечей, чтоб не было следов пробоя внутри и снаружи а так-же сами свечи, зазор м-у электродами и соответствие свечей
каталогу.

Re: Троит при разгоне, стреляет в трубу.
 

Совсем недавно переболел точно такой же болезнью.Пробовал найти причину сам - поменял свечи,проверил впуск,-все бестолку. Ошибка при этом не горела.Поехал к долбаным официалам на диагностику.После часового неизвестно чего делания, (меня попросили погулять пока),вынесли вердикт-возможно забит катализатор.Проверьте,сначала его.Если ничего не обнаружите,то снова приезжайте.При всем не забыли взять 1250 рублей.Сказано-сделано.Во время обененного перерыва следующего дня,открутив катализатор,и посветив фонариком,обнаруживаю пустую банку!Видимо предыдущий хозяин удалил соты и сделал прошивку на евро 2.К счастью добрые люди не оставили в беде-дали телефон хорошего диагноста.В общем на повторной диагностике выявили умерший высоковольтник и такой-же бензонасос.После замены насоса неисправность полностью ушла.Позднее заменил высоковольтники.Насос поставил от УАЗа-ГАЗели,но его производительности не хватает на высоких оборотах-машинка после 100-110 км/час теряет резвость,поэтому заказал родной сток,жду.Надо сказать,что у меня еще ко всем Ващим неисправностям,был еще трудный запуск-не с первого раза.Теперь все ОК.

Re: Троит при разгоне, стреляет в трубу.
 

а , что взять вальбру или аем , религия не позволяет

Re: Троит при разгоне, стреляет в трубу.
 

Жду родной с Эмиратов за 8700,про вальбру говорят,что много стало подделок китайских.

Re: Троит при разгоне, стреляет в трубу.
 

:facepalm: