Датчик наружной температуры
 

Всем здравствуйте!
Авто Out 2013 MY 2,4 Instyle - на табло некорректно отображается температура.
Когда стоишь в пробке, она плавно начинает расти.
По моим наблюдениям в пробке на МКАД, примерно пол часа на скорости 5км/ч, при внешней температуре воздуха +24 градуса, на табло показывало +30. После того, как выбрался из пробки и развил нормальную скорость 100км/ч., показания температуры начали расти до +34 градусов, и только после 2-х минут начала плавно и нехотя падать. Примерно через 5 минут вернулась на отметку +24.
Причем, с ростом температуры на табло, климат начинает холодить как зверь, даже включается внутренняя рециркуляция воздуха.

Кто-нибудь сталкивался с подобным, или это мне так повезло с датчиком?

Re: Датчик наружной температуры
 

Скорее повезло с датчиком, у меня реальная уличная в пробке может может увеличиватся за с чет нагрева от двигателя но не значительно

Re: Датчик наружной температуры
 

У меня еще защита двигателя установлена, она может давать такой фон? Может в ней нужно какие-то отверстия для вентиляции сделать?

Re: Датчик наружной температуры
 

Думаю с защитой это не связано! Нужно съездить к ОД!

Re: Датчик наружной температуры
 

Вентиляцию в защите делать не надо. У меня тоже защита стоит: и на Ауте,и на всех машинах до него. Неадекватно как-то показания температуры меняются. Если разовое явление-можно понаблюдать дальше,нсли периодическое-к ОД.Пусть попробуют датчик проверить\заменить. Не должны так показатели темп.окр.возд. скакать.

Re: Датчик наружной температуры
 

Решил понаблюдать за показаниями температуры. При общей температуре не более 15 градусов, показания вполне адекватные. Причем заметил, чем ниже, тем точнее. Стоял в пробке, утром, почти час, на улице было около 3 градусов, показания не менялись. Так что, точно датчик надо менять. Всем спасибо за участие.

Re: Датчик наружной температуры
 

Наблюдал за показаниями, в т.ч. и в пробках. Все ОК. Без скачков. Температура адекватная.

Датчик температуры за бортом Аута
 

Сегодня заметил такую неприятную штуку. Ездил по Питеру и сверял температуру, указываемую на панеле приборов с радио/заправками и т.д. так вот когда в Питере было 28 - аут показывал 35 !!! Это аж целых 7 градусов разница.
До Аута год проездил на Солярисе - так на нём температура воздуха указывалась очень точно +- 1 градус. Это лечится или у всех такая фигня?

Re: Датчик температуры за бортом Аута
 

Аналогично, не правильное место они выбрали, он там на солнышке что ли греется, или тепло из под капота его достает, не понятно ( но под капотом у нас действительно очень жарко)

Re: Датчик температуры за бортом Аута
 

kast_ru, Все дело в расположении датчика температуры. Он находится сразу за бампером, рядом с моторным отсеком ;). В движении обычно почти не врет, а вот по жаре в пробках - да, привирает)

Re: Датчик температуры за бортом Аута
 

Ну тогда всё ясно! Спасибо. )

Re: Датчик температуры за бортом Аута
 

До этого был опель Астра, датчик и болтался, и отваливался, и просто лежал в бампере, но температуру всегда показывал точно, а тут врет градусов на 10 подлец... Нах он вообще тогда нужен?? Японцы может и качественно делают, но руки у них кривые.. Бля на Калине и то не врет..

Re: Датчик температуры за бортом Аута
 

хз. у меня точно показывает. почти каждый день проезжаю мимо здания с электронным табло, показывающим температуру. показания совпадают +/-1 градус.

Re: Датчик температуры за бортом Аута
 

Я так понимаю - это фирменная фишка Митсу. На старом L200 была такая же история. Пока едешь - показыват достаточно точно. Как только встал в пробку - температура ползёт вверх (зимой в глухих пробках до +40 иногда доходило).

Re: Датчик температуры за бортом Аута
 

Какая фишка!? На XL показания, хоть синоптикам отправляй, наиточнейшее! Может на 3-м Ауте куда в другое место воткнули!