гарантийные случаи
 

Я проехал с семьей до Саратова из Москвы и обратно. Совсем не нарушал требования эксплуатации (т.е. обороты не более 3000, без резких тормозов). Пробег у машины сейчас составляет 1900 км.

В дороге попадались серьезные кочки на скорости 80-120 км./ч.

Сейчас обнаружил, что на кочках отчетливо слышны стуки. Если машину "покачать" со стороны багажника, то "неубиваемая" подвеска при раскачке "стучит". На ровных участках дороги - таких шумов нет.

Вот такой вопрос

- если в процессе эксплуатации на наших российских дорогах ещё до ТО-0 происходит сильный износ элементов подвески (амортизаторы и пр.) - поменяют ли их бесплатно (по гарантии)?

Дело в том, что я изучил сервисную книжку и вроде как - не должны бесплатно менять. Если это так, то немножко странно. Кроссовер однако.

Подскажите - кто уже менял эти элементы - бесплатно или платно (в какую цену) делают замену?

Ответ: гарантийные случаи
 

Должны поменять по гарантии! Кстати, здесь мелькала парочка подобных сообщений, "затянули гайки - и все нормально". Так можно сгонять в сервис-центр, попросить спецов, чтобы посмотрели. Если что - то должны заменить по гарантии.

Ответ: гарантийные случаи
 

Если амортизатор имеет заводской дефект, то его поменяют по гарантии и как правило только один. Но если имеет внешние механические повреждения - 100% откажут. Но хочу добавить необходим осмотр ходовой части авто, может быть все гораздо проще - подтянут пару винтов.

Ответ: гарантийные случаи
 

мне тож подтягивали чтото и еще оказывается там гдето набились камушки, а они в свою очередь и гримели

Ответ: гарантийные случаи
 

Мне кажется у митцу на элементы подвески, подверженые износу (всякие прокладки, втулки) гарантия 1 год.
По крайней мере когда я на втором году приехал на лансере и мне сказали, что нужно поменять резиновую втулку, которая набухла от воды и скрипела, по гарантии ее менять отказались, типа естественный износ.

Ответ: гарантийные случаи
 

Обычно резинки гарантии не подлежат.

Ответ: гарантийные случаи
 

ТО-О можно пройти на 1900км. А там присдаче автомобиля инженеру по гарантии необходимо письменно указать все дефекты и пожелания - дальше все зависит от Вашей настойчивости.

Ответ: гарантийные случаи
 

https://www.out-club.ru/board/showth...?t=4405&page=3

посты от Denis-а (страница 2 и 3) - у него по гарантии поменяли задние амортизаторы.

Ответ: гарантийные случаи
 

На первых ХЛ, был дефект стоек передней подвески(есть инструктвное письмо-смотри более ранние материалы на эту тему)-при настойчивом обращение к диллеру, всё делается по гарантии.Все советуют правильно-езжай на сервис и предъявляй,-вопросов быть не должно,сделают по гарантии.По результатам ,просьба, отпишись.Удачи!:)

Ответ: гарантийные случаи
 

[quote=JMB;76315]ТО-О можно пройти на 1900км. quote]
Когда я машину получал, мне сказал менеджер, что ТО-0 нужно проходить 3000 плюс минус 500 км, а ТО-1 - пятнадцать тысяч плюс минус 2000 км.

Ответ: гарантийные случаи
 

ОК!

Ответ: гарантийные случаи
 

[QUOTE=Michael;76376]А у тебя и не ТО, а гарантийка.

Ответ: гарантийные случаи
 

[quote=Pavel_XL;76395]А зачем два раза гонять машину, когда одним выстрелом можно двух зайцев убить:good:

Ответ: гарантийные случаи
 

Мне ещё тысячу км надо проехать до ТО-0. Для моего случая - это не скоро. Вот сегодня записался на ремонт. Отпишусь что сделали. Надеюсь, что пару гаек подтянут и не слышно будет стука на ямках.

Ответ: гарантийные случаи
 

Заехал в сервис. За три часа все сделали. Предложили сразу и ТО-0 пройти.
Масло поменяли, стук подвески устранили. Сказали, что сделали стяжку. Я переспросил - что значит стяжку? (про себя думая, затягивание гаек, подкручивание винтов). Получил ответ: Все в норме - менять ничего не надо. Новая машина на каждом ТО-0 должна проходить стяжку, т.к. после завода машина должна обкататься. Поменяли масло, долили жидкости. Ничего не стучит. Надеюсь что надолго теперь сервис не буду беспокоить.

Всем спасибо за советы.

Ответ: гарантийные случаи
 

А мне манагер сказал, что ТО-0 вообще не нужно проходить и приезжать с вопросами и проблемами можно и нужно по мере их возникновения, а такого понятия как ТО-0 не существует.

Ответ: гарантийные случаи
 

Ответ: гарантийные случаи
 

Даже зарегистрировался от шока)))
Это что Outlander XL должен проходить протяжку после пробега 3 тыс.км. или я что-то не так понял?
Вспоминаются сразу МАЗы, ВАЗы, ГАЗы итд. хотя нет ВАЗы уже не надо было протягивать, может его ещё и шприцивать как Волгу надо?
Хорошо на форум ваш попал, то купил бы на этой неделе.
Неужели все так действительно плохо?

Ответ: гарантийные случаи
 

Не берите в голову, ибо чушь неимоверная. Мне тут в фирменном центре (тоже из 4х букв ;) манагер с чувством неподложного патриотизма доказывал, что при установке колес 215на70р16 (рекомендованный производителем размер) обязательно перепрошивать мозги. Только я не понял... кому? ;) Или про минеральное масло (якобы залитое в ДВ) очень любят у нас мозги пудрить.

Ответ: гарантийные случаи
 

Спасибо, хорошо если так, сегодня поеду к дилеру, попробую поговорить со слесарями.

Ответ: гарантийные случаи
 

Ребята, вчера собственноушно слышал в Рольф-Юге, что техперсонал еще не проходил доп.обучение по ХЛям и Лансам Х. Поверхностный тренинг был проведен только для продавцов. Соответственно, тренинги техперсонала по вышеуказанным маркам планируется провести в октябре. Отсюда и кривая инфа, о том, что в ДВС залита минералка и т.п.

В ДВС залита полусинтетика, которая легко пробегает до 15 000 км.

Ответ: гарантийные случаи
 

Да точно такая же ситуация, как и с Лансерами, нет необходимости менять масло до 15 тык. Даже перед зимой.

Ответ: гарантийные случаи
 

Ну я немного нарушил условия обкатки - среди прочих ограничений - не ехать продолжительное время на высокой скорости. Толковать его по разному можно. Рекомендуется ехать не выше 120 км/ч на 5 передаче, например. Если это является высокой скоростью, то мы ехали ночью часов 5 на такой скорости. А общий пробег за 2 дня составил 1800 км! Дорога при этом была покрыта миниатюрными "лежачими полицейскими", созданных не людьми, а природой (солнце превратило асфальт в такое чудо). Иной раз подбрасывало нас на 30-40 см. над дорогой (ехали семьей, пятером, т.е. достаточно загружены были). Я бы это назвал экстремальными условиями обкатки.

Сейчас, после стяжки и ТО-О. Все замечательно. Машина как новая - ни скрипов, ни стуков. Как часы. В ближайшие месяцы длинных маршрутов не планируется. А то было бы интересно посмотреть как бы себя машина повела в более экстремальных условиях. Если у кого такие будут - пишите!!!

Так что рекомендую XL! Я не жалею, что выбрал его. К тому же все обошлось, деньги не понадобилось платить.

Забыл сказать, за TO-0, включая замену заводского масла на Mobil 0w40, которая входила в ТО-0, заплатил 3800 руб.

Михаил

Ответ: гарантийные случаи
 

В Рольфе сегодня успокоили говорят ни о какой массовой протяжке речи нет, возможны редкие случаи, но по их словам в Питере ещё не было.

P.S.
Кстати сказали что в конце года появится модернезированный Outlander XL, опять засада)))

Ответ: гарантийные случаи
 

Ё-моё... что за зверь???:Data_57:

Ответ: гарантийные случаи
 

Всех приветствую!!!
Вступаю в клуб, т.к. на следующей неделе забираю свой XL из салона, сейчас стьоит на допах. Очень интересные темы поднимаются, живые дискуссии, ...

Ответ: гарантийные случаи
 

Привет! Присоединяйся! :friends:

Ответ: гарантийные случаи
 

А у меня на 2000 ощущение мелкого дребезга в рулевой при езде по гравийке и передняя правая стойка вроде-как отбивает на обратном ходу (хотя может это просто жёсткая работа подвески после многорычажки галанта)