Все ошибки сразу и Service Required
 

Может у кого-то так было:
Проехал пару км, заглушил, вышел. Через 5 мин сел и не вставляя ключ наблюдал странную картину: на дисплее показывались все ошибки, которые знает авто поочереди. Завёл, написано Service Required, едет только на 3-й передаче. Проехал пару км, заглушил. Через 5 мин завёл — всё работает, только показывает, что записана какая-то ошибка. Температура за бортом +20… Что это может быть?
Если коробка работает только на 3-й, то это «сервисный режим», чтобы доехать до сервиса. Но если коробка навернулась, почему спустя некоторое время всё вернулось на свои места? Комп глючит?
P.S. Серьёзно задумался о продаже авто… :cray:

Ответ: Все ошибки сразу и Service Required
 

Телепатов здесь нет - к доктору. В смысле на сервис.

Там прочтут коды ошибок (они все равно остаются в памяти) и вынесут вердикт.

Ответ: Все ошибки сразу и Service Required
 

Просто на форуме кто-то писал (не помню), что у него тоже именно так комп глючил (кроме коробки), т.е. вываливались все ошибки сразу…

Ответ: Все ошибки сразу и Service Required
 

такое было в "хана на морозе" и из-за сигнализации (что-то отсохло...)

Ответ: Все ошибки сразу и Service Required
 

Все чаще посещают мысли о продаже сигнализации...

Re: Все ошибки сразу и Service Required
 

У меня тож вывалил все ошибки, стартер на поворот ключа не реагирует, но сразу включается вентилятор радиатора. Дилер машину забрал, диагноз крякнул блок управления. Причина не известна. Поставить новый блок обещают в течении месяца.

Re: Ответ: Все ошибки сразу и Service Required
 

У меня вот вопросик такой. Сел аккумулятор (долго стояла на сигнашке), пришел заводить не получилось, чтобы прикурить надо было аут откатить метра на два -три, но колеса были повернуты. Решил прокрутить рулем, иначе никак - стена рядом. На панели загорелась надпись Service Required. Это что ошибка какая-то? Из-за поворота руля при заглушенном двигателе?. Если да, то можно будет как-нибудь её убрать и справиться без ОД, очень далеко ехать:help:

Re: Ответ: Все ошибки сразу и Service Required
 

Мастер проводящий все ТО по моей машине (попадаю всегда на него) в первую очередь предупредил, не вздумай прикуривать !
У каждой 5й машины при прикурке горит блок управления (типа какая то особенность... или косяк).... причем говорил очень уверенно ,что много машин пострадало.

Re: Ответ: Все ошибки сразу и Service Required
 

А зачем тогда производитель в инструкции дает побробное описание как правильно "прикуривать"?
Алиса123
Руль можно повернуть и не включая зажигания, только разблокировать замок (положение АСС)
Кстати чтобы тащить надо будет переключить коробку на нейтраль, если все же не получится - слева от селектора заглушка соленоида.

Re: Все ошибки сразу и Service Required
 

А где эта заглушка и что с ней делать то?:). Ну и все-таки можно прикуривать или нет?

Re: Все ошибки сразу и Service Required
 

Действительно, раз в инструкции даже описание дают - значит можно........

Re: Все ошибки сразу и Service Required
 

А как насчёт заглушки какой-то, чё-то не видел там ничего??? А для чего она?

Re: Ответ: Все ошибки сразу и Service Required
 

Правильно надо прикуривать, поэтому мастер и предостерег, т.к. в большинстве своем прикуривают неправильно, обобщил.

Re: Все ошибки сразу и Service Required
 

Да блин для чего заглушка? Завтра буксировать, аккумулятор сел даже поворотники почти не видно при включенной аварийке, а для чего заглушка не знаю!!!!!!!!! Объясните люди добрые плиззз!
МЫ ИЗ ОМСКА !!!

Re: Все ошибки сразу и Service Required
 

Вот здесь написано зачем и как пользоваться: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=6865
Это к тому, что раз акк сел, то может его не хватит на то, чтобы разблокировать селектор коробки передач. Разблокировка в штатном режиме происходит при нажатии на педаль тормоза.