Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Недавно поставил брызговики, обратил внимание на пружины. На каждой пружине желтая и зеленовато-голубоватая (бирюзовая) точки. Желтая отметина на пружине, на сколько я знаю, значит пружина средней мягкости. Тогда что значит бирюзовая?
Еще обратил внимание что у меня стоят стойки KYB. Разве родными амортизаторами для треков являются именно KYB? Да и вид у них очень даже ничего, как новые. Думаю может японец менял.
И последнее, хочу поменять пружины, они подсели, не критично, но мне не нравится. Вообщем посоветуйте поделитесь опытом (CU2W 0403317). Ничего кроме оригинальных я пока не нашел. Может от аута подойдут? Еще хотел бы знать как при заказе можно выбрать к примеру желтые или белые пружины, как это вообще обозначается, да толщина прута в пружине тоже разная... Буду благодарен если просветите.

Ответ: Пружины...
 

Неужели никто ничего не знает про пружины к аэру?

Ответ: Пружины...
 

Да нет просто, тема не интересная .

Шутка:rofl: :rofl: :rofl:
Попробуй на форуме RVR вопрос задать, там тоже есть раздел ро Airtrek,у http://rvr.ksn.ru/Page_forum2.htm

Re: Пружины...
 

Если кому интересно:
"Существует четыре вида пружин OBK(япония) для airtrek:
1. Стандартные - стандартные пружины возобновляют заводские параметры автомобиля;
2. Усиленные - за счет специальной обработки прутка достигается большая жесткость пружины;
3. Переменной жесткости (Двухвитиевая)- специально разработанная конструкция пружины более эффективно гасит колебания автомобиля, как следствие повышается комфортность езды;
4. Для увеличения клиренса (Люфтовая) - пружина для поднятия автомобиля на 2 дюйма (5, 08 см.) не нарушая геометрию подвески.

Формат номеров OBK:
C4T42102, C4M22662, где третья буква обозначает марку автомобиля
(T - Toyota, H - Honda, N - Nissan, Z - Mazda, M - Mitsubishi, B - Subaru, I - Isuzu, S - Suzuki, D - Daihatsu), а последняя цифра - место установки ( 1 - передняя, 2 - задняя).
Четыре цифры в середине - порядковый номер по каталогу OBK.
Пружины упакованы в коробки по 2 шт, и промаркированы и оригинальными номерами, и номерами OBK.

Судя по офиц.сайту; OBK
Черные - обычные
Серые - HD Type - Heavy Duty Жесткие
Желтые - HDD Type - Heavy Duty Double Вдвойне жесткие
Красные -4WD 2 inch up type - Повышающие клиренс на 2 дюйма
Синие - 4WD 3 inch up type - Повышающие клиренс на 3 дюйма

Вопрос: Как обозначаются в коде запчасти OBK красные и синие пружины, т.к. черные - голый номер, серые - номер+"H", желтые - номер +"HD". По каталогу OBK на airtrek есть стандартные пружины, но через exist пробиваются номера и с "H" и с "HD".

Re: Пружины...
 

Интересно, что получится если на Аутовские стойки воткнуть пружины +3 дюйма...)))

Re: Пружины...
 

прадо

Re: Пружины...
 

3 дюйма жесть какая, это 7.6см шрусы махом выйдут из строя. Да к тому же сжимать будет геморно.

Re: Пружины...
 

на мой трек по экзисту бъётся ОБК... ставил такие пружины на лансер... показалось что получше kilen... буду ставить их же...

Re: Пружины...
 

Может кто suplex ставил? 20170 это задняя, странно но по каталогу suplex задние пружины что у CU5 что у CU2 одинаковы, т.е. что можно пружины от аута ставить? По экзисту пружины air и out перекликаются если смотреть инфу о детали "i".

Re: Пружины...
 

ребят а у меня такой вопрос, у меня стоят стойки от аута(прошлый хозяин ставил) но вот на 18 дисках с профилем 40 колёса очень маленькие кажутся, арка огромная, я хочу его немного посадить! подскажите, подойдут ли на стайки от аута прижины трека!? критично ли это понижение будет для самих стоек?!

Re: Пружины...
 

У меня так и стоит:)

Re: Пружины...
 

ну и как высота авто!? получается обычный трек, правильно!? ато у меня уж сильно задранный!!!
подскажите кто нибудь, а сколько будут стоить желтые прижуны на трека!? а то что то я так и не понял что там с кодом...

Re: Пружины...
 

C4M-10061HD - это перед желтые. (Цена от 2100 руб. - 2500) Видел в наличии на autodoc.ru
C4M-15192HD - это зад желтые. (Цена неизвестна) Не видел в наличии(
C4M-15192 - это задние обыкновенные OBK на турбовый (цена 900-1300руб), соответственно C4M-10061 - это перед OBK обыкновенные на турбовый (цена 1900-2100руб). Подчеркиваю номера подобраны в соответствии с каталогом OBK, и данные пружины турбовые заниженные.

Думаю крайне жесткая подвеска будет "OBK желтые усиленные"+"аморты от аута", я бы так не делал.

Re: Пружины...
 

почему бы не делал!? чисто из того соображения что будет жёстко или что!? то что пружины от трека будут ниже, на работу стоек это не повлияет!? я как бы и хотел добиться жесткости от ходовой, и машинку посадить, а то мои 18 колеса что то сильно маленькими там кажутся((((
огромное тебе спасибо за помощь!

Re: Пружины...
 

Нет получается +5 см. к обычному треку.
Турбо кстати изначально ниже чем атмо.