Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Как уже не раз обсуждалось, шприцевание чем бы то ни было, это временная мера.
Проще один раз сразу поменять вышедшие из строя сб.

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Frogger, а, что за съемник вы использовали для замены сайлентов?
Диаметры выложить можете?

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Сьемник сб отечественного производства для ВАЗ.
Болт приблизительных размеров- 140/11 (должен влезать в сб)
и упорная шайба (под этот болт). -На фото есть они.

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Хорошо подходит. Плашки как будто специально под Аут точили. Диаметры плашек или С\Блоков не подскажете?

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Размеров сб сказать не могу, тк штангель-циркуля нет да и поставлены уже.
А Съемник этот 250руб в магазе. Дешевле только даром.

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Frogger, я только осваиваю автомобиль, так что пока шприцевание, только хочется не налажать, а нормально все сделать

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Думаю Все через это проходили.:secret: Удачных начинаний.:friends:

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Ребят подскажите. Нужны сайлентблоки на задние аммортизаторы. Как все продавцы говорят, что оригинальных никогда отдельно и не было. В данный момент уже стоят самоточки и ужасно скрипят. Опять вырезать не хочу. Может другие подходят? Аморты родные(стоковые) . Outlander 2005 2.0(атмо) .

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Всем привет!
Собираюсь менять сайленты в задней подвеске, но что-то совсем запутался с номерами из первого сообщения темы.
У меня европеец 2,4 акпп. По ПТС 2005 год выпуска, по VIN бьется как 2006 года (модельный ряд).
VIN: JMBXRCU5W6U001853, на табличке под капотом написано CU5WXRHYZL6.

На данный момент уже закуплены 2 развальных болта, 2 бумеранга в сборе (я так понял, что второй сайлент у них не перепрессовывается?), 2 сайлента MN100110 (41399C) и 2 втулки стабилизатора. Что ещё нужно?

Вот это как понять:
http://s017.radikal.ru/i411/1507/e7/40486d8ccbe1t.jpg
Я правильно понимаю, что мне нужен именно 4113A062 и MN100110 мне не подойдет?
Задние рычаги прямые:
http://s020.radikal.ru/i717/1507/5c/4ef44e4ff21ft.jpg
http://s020.radikal.ru/i706/1507/82/e842b436dab8t.jpg

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

UP на предыдущее сообщение.

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Тоже менял сам . Муторно , но можно . Это про бумеранги . Нижние гантели ( тяги регулировки схождения ) - срезали болгаркой все четыре болта . Кто надумает менять , то сначала пробуйте их отвернуть ( проблема в том , что на заводе их никто не мажет и прикипают к втулкам сайлентов намертво ) если не идет - покупайте сразу 2 комплекта болта схождения ( болт +гайка + шайба ) и 2 болта простых .



Как решили вопрос с сайлентами ?? Та же история .

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Как решили вопрос с сайлентами ?? Та же история .[/QUOTE]
Я покупал Фебест в Ексисте, встали вроде нормал.

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Сколько прошел Фебест ? Вопрос задаю, зная плохую репутацию резиновых изделий Фебест.

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Как решили вопрос с сайлентами ?? Та же история .[/QUOTE]

Новосибирск рулит! ) http://www.polyurethan.ru/ - касаемо сайлентблоков. А болты и направляющие, в т.ч. суппортов, лучше брать только оригинал. У Фебеста очень мягкий металл, не надолго отремонтируетесь.

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

У Фебеста очень мягкий металл, не надолго отремонтируетесь.[/QUOTE]

Утверждение спорное . На Каризме ступица задняя( наружная обойма подшипника - сама ступица ) ходит дольше оригинала . На Ауте рулевые наконечники прошли около 100 000 км . И еще много примеров лично моих и авто друзей . А вот РТИ - только отрицательные отзывы. По Новосибирску . Николай , как пользоваться их каталогом ? Номера -то сайлента нет.