Volkswagen Polo 2010 седан
 

Седану Polo, который уже собирают в Калуге по полному циклу, стартовую цену установили на уровне 399 тысяч рублей. За эти деньги клиент получит автомобиль с двумя подушками безопасности, но без АБС, кондиционера и «музыки». Версия Comfortline (АБС, подогрев передних сидений) оценивается в 468 тысяч, а за исполнение Highline попросят 534 400 рублей. Зато в последнем даже в «базе» есть кондиционер, аудиосистема с поддержкой формата MP3 и литые 15-дюймовые диски. К слову, «автомат» доступен для всех комплектаций, кроме стандартной. Доплата за него — 44 300 рублей.

Кстати, автомобиль решено снабжать 105-сильным 16-ти клапанным четырёхцилиндровым мотором 1.6 (153 Н•м) в паре с пятиступенчатой «механикой» или шестидиапазонным «автоматом». Было достоверно известно и другое: от носа до хвоста у седана 44384 мм, а длина его колёсной базы равна 2552 мм.

Вот за что хвалю всегда Дас ауто.))) Так это за чуткость к нашему рынку. Что теперь Логаны-Сандеро будут делать. Это реальный конкурент. С такой машиной можно биться на рынке. А ВАЗ Ккалина??? Она же стоит 350 тысяч!!!! Все конец ей, имхо.

Вот реально к внедорожнику прикупил бы для повседневных поездок. Это уже не мечты. Стоит то 500 тысяч рублей в приличной комплектации с автоматом! А как несладко прийдется Лансеру Х? Он стоит минимум 600 тыс. в самой простенькой комплектации на ручке, а с автоматом уже более 680 тыс. рублей!

Браво, тевтоны!


http://www.drive.ru/volkswagen/news/...taki_polo.html

Re: в России начались продажи нового бюджетного седана С-класса "Фольксваген Поло"
 

Ничего не началось продаваться. Вчера только представили и со след. недели (вроде как) принимают заказы, первые поставки в сентябре - после МИМСа.
Лично мне авто ни как первая, ни как вторая не интересна.

Re: в России начались продажи нового бюджетного седана С-класса "Фольксваген Поло"
 

подкрался незаметно страшный ППЦ таким авто как Логан, Сандеро, Приора.
Хотя... у каждой вещи свой покупатель.
будут все равно покупать и приоры. Но конкуренция на этой части дискотэки становится все жестче.
В очередной раз подтверждается факт, что машины у нас г...но, не потому что дешевые, а просто потому что не умеем. :(

Re: в России начались продажи нового бюджетного седана С-класса "Фольксваген Поло"
 

Вот именно! Разница, за примерно одинаковую комплектацию 100 руб, в этом ценовом сегменте - огромна. И покупатели у Рено и у ФФ разные. Конечно, небольшой процент покупателей, ФФ у Рено отберет.

Re: в России начались продажи нового бюджетного седана С-класса "Фольксваген Поло"
 

Вполне конкурентная модель. Те кто покупает ФФ не очень смотрят в сторону Рено. Ибо Логан страшный, а ФФ как бы симпатичный такой. Немало ФФ бегает именно в черном цвете, о чем это говорит...? Люди с претензией его покупают.))) А Фольксваген еще более "презентабельный". Прикиньте... черный Фолькс))))), да за 400-500 тыс.)))) Поло может сильно посягнуть и на Фордовские продажи и на Реновские.. Я уже не говорю, что от тесноты в этом сегменте и Приоре, и Калине станет еще душнее.

У меня жена хочет)))))) ФВ Тигуан, а реально мы можем себе позволить себе только бюджетный седан. Смотрели на Лансер Х, но сейчас брать его с 4 ст. автоматом и 105 сильным движком - не менее 650 тыс.(((( Так что, для тех кто считает деньги - вполне. И все же не российский Рено и не российский Форд...))))

Re: в России начались продажи нового бюджетного седана С-класса "Фольксваген Поло"
 

Dima1971, кто вам сказал, что половичёк это С класс?:Data_57:

Re: в России начались продажи нового бюджетного седана С-класса "Фольксваген Поло"
 

ОФФ: а Тойота увеличивает гарантию на свои машины до 5 лет :)

Re: в России начались продажи нового бюджетного седана С-класса "Фольксваген Поло"
 

Лансер - это С-класс, а "половичёк" - B!!! А это как говорят в Одессе: "Две большие разницы" (с)

Re: в России начались продажи нового бюджетного седана С-класса "Фольксваген Поло"
 

насколько я понял, не в нашей раше ;)

Re: в России начались продажи нового бюджетного седана С-класса "Фольксваген Поло"
 

а я думал это С класс.(((( Тогда ладно извините...

Re: Volkswagen Polo 2010 седан
 

С класс - это Джетта, но сейчас так все классы размазывают, новые модели как правило переростки, поэтому надо смотреть в живую насколько данный авто подходит под определенные задачи

Re: Volkswagen Polo 2010 седан
 

Дизайн у ФФ конечно последнее время не блещет (Джетта вообще ужас имхо), но машина будет интересная для наших дам в первую очередь. Хотя больше мои знакомые из класса этих машин смотрят на ниссан микру, хотя машинка выпускается уже давно.

Re: Volkswagen Polo 2010 седан
 

Завтра едем вносить задаток за новый Фольц (берет родственник) :) Решили брать минималку+цвет "металлик". 413 000 руб. Отсутствие кондея, абс не критично. Мафон, защиту и брызговики поставим уже по прибытии машинки. Сроки называют середину-конец сентября.
P.s. до этого хотели брать 14-ю. Посчитали, что Поло получился дороже где-то на 100к, а Приора вообще почти в 370-380 встает (узнавали тож). Но разница между машинами - сами понимаете. Берем VW!

Re: Volkswagen Polo 2010 седан
 

мне эта машина почему то напомнила Шевроле Авео седан... какбы вобщем они не первые, но навреняка более качественные... а калинам пипец не придет, т.к. они на госхарчах... и наши налоги за них платили, платим и будем платить... :(

Re: Volkswagen Polo 2010 седан
 

Поздравляю! Помойму, машина прекрасная! И внутри симпотичная и снаружи. И цена очень сладкая!