Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Подскажите пожалуйста, почему перекашивает машину на бок? Как я понимаю проседает левая передняя пружина? Никогда ранее на других автомобилях не видел такого.
Особенно интересны уточняющие вопросы:
1) Почему так быстро, буквально за год с нового авто?
2) Почему читал, что некоторые меняют пружины, а перевес на левую сторону все равно остается?
3) Многие (как и ОД) ссылаются на бензобак с левой стороны, но это же глупо 70 кг. топлива относительно общей массы авто, да и то прям полный бак постоянно не бывает, это временная редкость. 70 кг. это вес человека, другие же авто не проседают из-за того что водитель всегда с левой стороны сидит.
4) То что проседает у тех кто редко пользуется авто (по выходным например) и часто оно стоит это миф?
5) Почему не у всех проседает, у кого-то нормально, а у кого-то почти сразу на новом авто перекашивает?
6) Достаточно ли только замены передней левой пружины? (т.к. не понимаю, люди и все пружины меняют, а перекос остается).
7) Может там проблемы в чем-то другом быть, а не в пружинах?
8) Логично ли просто поменять местами левую и правую пружину?

ОД по гарантии менять не хочет, говорит надо разницу по сторонам в 3,5 см. (это видимо чтоб вообще машина почти лежала). 1,5 см. прям очень сильно видно со стороны даже не приглядываясь + на кочках машину раскачивает по диагонали, т.к. левая пружина слабая и не держит.

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Скорее всего, пружина при ее изготовлении прошла не правильную термообработку (или не закалилась или слишком сильно нагрели во время отпуска), в любом случае восстановить её практически не возможно- дешевле новую купить.
На другую сторону ставить не логично: просто перекос будет в другую сторону.
Конечно, нужно чтоб заменили по гарантии. Антон, напиши заявление в 2х экземплярах, приложи фотографии, иди к ОД в приемной зарегистрируй заявление в своем экземпляре и ясно скажи на словах, что в случае отказа по любой причине будем разбираться в суде, а заключение независимой экспертизы у меня будет уже завтра.
Я так думаю.

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Проверьте не переломилась ли пружина. Не смейтесь, такое бывает. И случаев достаточно. У товарища пару лет назад на П4 такое произошло в запаркованном состоянии.

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

У меня было такое на обеих задних пружинах, правда, авто было совсем другое. Ездил и даже не подозревал!:)
Проверить надо обязательно, всё бывает. Если пружины не причем, то надо проверить геометрию рамы. Мало ли что: падение с автовоза, покатушки по пересеченной местности до продажи...

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Даже жаловался ММС рус. Они сказали, что дилерские центры сами определяют есть ли не исправность или нет, и решают гарантийная или нет (хотя по факту с ММС рус все вопросы решают). С судом дело не имел, не знаю как это делается.

Добавлено через 1 минуту
Да нет, сама пружина должна быть целая. После жалобы в ММС Рус. дилер был вынужден пригласить на повторную диагностику и там снимали обе пружины и делали замер, что они не равные. Явно бы уж увидели, что сломана.

Добавлено через 2 минуты
Дак через год геометрия измениться не могла, ток пружины могут со временем меняться.

Добавлено через 4 минуты
Читал, что один чел поставил oldman пружины а перевес на левую сторону остался, как так, все 4 же новые... Не понимаю ни логики, ни причины. Никакие зацепки не сопоставляются друг с другом.

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

СтОит ли ОД огород городить, ведь цена пружины 2900 руб.?! Работа по снятию и разборке стоек амортизаторов дороже выходит!

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

@Stereo, Вы меня извините,но забыли указать вес водителя.А то бывает 70 бак+170 водитель+30 ребёнок с креслом за водителем.И так каждый день.

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Около года назад лопнула пружина, тогда по гарантии меняли . по документам цена пружины что-то под восемь тыс.

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Я ориентировался на Автодок в НН, опт8 на дату своего поста. А у ОД всегда цены в разы выше даже для гарантийного "бесплатного" ремонта !

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Вес водителя 60 кг.
Но давайте быть объективными, на всех машинах водители ездят на левой стороне и весят редко меньше 60 кг., но ни у кого не видел, чтоб машины клонили налево. Даже просто по городу ехать, ну не одной не найду наклоненной просто так. Чтоб бак был забит под завязку - такое редко бывает. Как можно ездить всегда с баком в 70 литров? Это максимальное значение, а на практике всегда меньше. Учитывая среднестатистического водителя ездят обычно до красной черты, а потом заправляются не дожидаясь пока загорится лампочка. По этому он всегда меньше 70-ти, уж насколько меньше и как долго по времени по разному у всех выходит, но это факт.
Ребенок есть, ток с креслом максимум на 15 кг. выходит и езжу с ребенком очень редко.
По этому в моем случае поверить именно в эту причину как-то не реально.

Добавлено через 1 минуту
Не знаю уж про опт8. Но как-то давно смотрел, в Автодоке и Экзисте - оригинальная больше 8 стоила, примерно как и в ОД. Может быть просто не оригинальная какая-то.
Да и меняют говорят сразу по две пружины, по одной не меняют?

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Расскажите потом, в чем причина была, как устраните.

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Да причиной то ОД однозначно называет проблему с передней пружиной, только 1,5 см. разницы между левой и правой стороной у них норма. По какому-то якобы внутреннему техническому регламенту не норма это более 3,5 см., тогда замена. Пробовал узнавать в ММС рус. что за внутренний регламент - ничего не сказали, сказали информация внутренняя, закрытая, и нигде ознакомится и посмотреть этот регламент нельзя.

Добавлено через 1 минуту
А что это не правда что у многих в силу конструкции авто всегда левая сторона ниже правой? У кого-то был/есть такой перекос? Такое ощущение, что наоборот только мне не повезло.

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Да и меняют говорят сразу по две пружины, по одной не меняют? отвечаю- О.Д. менял НЕ пару , а одну.

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Оригинальный номер MR992337, заменителей нет, проверьте!
В Экзисте и Автопитере цены аналогичные!

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Да, текущая цена 3300 руб.
А не получится разве, что правая пружина просела за годы, а левая будет новая и будут не равные? В ОД говорили по обе стороны меняют по гарантии.

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Вы правы, пружины, как и амортизаторы лучше менять как минимум парой,но я не удивлён, что Дизелисту поменяли одну, для ОД это просто запчасть. Где-то слышал, что по гарантии меняют парой только тормозные диски, но надо сильно постараться что бы произошёл гарантийный случай с ними!

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

То, что касается левой и правой стороны ходовой, как правило. меняется попарно, это как аксиома для механиков.
3.5 см для просадки обеих пружин равномерно - это заметно, поэтому и меняют по гарантии. 1,5 см для просадки обеих пружин равномерно - это не заметно, поэтому во внутренних регламентах и нет такого (если конечно сами регламенты существуют). Просадка одной пружины -редкий случай - это бракованная деталь, она случайно проскочила ОТК, это настоящий гарантийный случай, требуй замены.
Это не твоя вина что в их регламенте не описан случай просадки одной пружины.

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Прикол по Ниссанам! На Патфаиндерах с 3-х литровыми дизелями стал проявлятся видимый деффект - просадка обеих задних пружин. Народец предъявлял в конце гарантии машину на дефектовку со ссылкой на картинку Авто с указанием диапазона высоты арки колёс от земли. Целые симпозиумы у ОД проходили с замерами. Первое время меняли пружины по гарантии, но потом дистрибьютер "Ниссан мотор рус" выпустил циркуляр и халява закончилась. Попадётся на дороге Патфаиндер - обратите внимание, что у большинства корма просажена!:dont_know:

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

От начального варианта просесть то может по разному. А они говорили именно про разницу в 3,5 см. между сторонами, независимо на сколько в общем случае просели обе от начальной отметки.
Регламент может и существует, но если 1,5 см. разницы видно очень сильно. То 3,5 это наверное вообще полулежачая машина.

Добавлено через 5 минут
Обе хоть не перекос в одну сторону. Кривая машина заметнее и не приятнее, чем просто просажена. Циркуляр - это есть самоотвод? Типа если днищем не скребет значит в пределах нормы?

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Почитай закон о защите прав потребителей, там должно быть что-то подходящее для твоего случая, я не юрист, и мне трудно тебе советовать что-то конкретное.:hat:

Добавлено через 11 минут
У каждой фирмы свой подход к бракованным деталям, некоторые, например Тойота, делает отзыв автомобилей для устранения выявленной неисправности совершенно бесплатно для владельца. За 3 года владения RAV4 попал на 3 таких компании.:good:

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Имейте ввиду, что перекос по высоте не равен просадке пружины под нагрузкой по длине! Вопрос в геометрии. Стойка амортизаторная с пружиной опирается на рычаг в его центральной части(приблизительно), а шаровая находиться раза в два дальше от оси вращения рычага. Вот и получается, что рычаг увеличивает просадку пружины почти вдвое!

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

И если б не гарантия, то самый легкий способ устранить перекос - это под пружину поставить поставку 7,5мм и машина будет стоять ровно.

Добавлено через 1 минуту
проставку 7,5мм (извиняюсь)

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Видел в Интернет консолидированное заключение на этот счет - конструктивная особенность, со временем возможно проседание на левый борт.

Лично у меня такой проблемы за 120.000 км. не обнаружено, но для порядка решил поставить новые амортизаторы и пружины - время идет, и менять детали надо не когда "жареный петух клюнул", а по рекомендации.

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Интересно, и чем это объясняется?
До армии у меня был мотоцикл "Восход-2" (может кто помнит?), так вот: одна выхлопная труба у нег была хромированная, другая никелированная и я ломал голову почему так собрали.
В армии, совершенно случайно, встретился с парнем из города Коврова, который работал на конвейере по сборке этих мотоциклов и объяснил очень просто: "На одну сторону конвейера завезли хромированные, а на другую никелированные, а нам какая разница что прикручивать."
Неужели и японские машины собирают по такому же принципу?:(

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

В нашем случае, это особенность развесовки автомобиля. И проявляется не на всех авто.

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

На 100% не помню: в описательной части Инструкции по ремонту Ленд Ровера про пружины было написано, что они есть разные по упругости и грузоподъемности для различия окрашиваются в разные цвета и по моему, даже левые и правые разные. Может быть у наших тоже должны разные стоять, ели развесовка не соосная?;)

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Пружины точно различаются жесткостью, обычно маркируются краской. Во всяком случае, на жигулях и дэу так было.

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Могу ошибаться. Но в Жигулях речь шла о маркировке - по перед/зад, а не лево/право

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Маркируют и перед и зад по жёсткости, но не перед/зад друг от друга !
https://www.drive2.ru/l/288230376152569413/

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Так а я что написал ?
Есть маркировка ПО ПАРНАЯ перед отдельно и зад отдельно. И там и там свои пружины.
Не было маркировки по крайней мера на заводе, что бы ставить на одну машину и одну ось, пружины с разной маркировкой и соответственно разными характеристиками.

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Мы кажется об одном, но разными словами. Я под словом "маркировка" понимаю цветную метку нанесённую поверх основного эмалевого окраса. И тут маркировка означает жёсткость пружины. Хотя передние и задние пружины окрашиваются в разные базовые цвета. Наверное для "особо одарённых монтажников" этих пружин.
Вот эта фраза мне и показалась про различие в разномаркированных пружинах лишь в том, что одни для переда, а другие для зада!

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Ладно проехали - мир ! :hat:
Лично я считаю, что на одной оси не могут с завода стоять пружины с разными характеристиками. Если стоят, то это не конструктив, а "глюк", ну ли как то другими словми.

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Всем привет!
АВТО - Pajero sport 2013, полный сток, из обвеса только фаркоп.
Кузов перекошен влево, выражается в том, что расстояние от центра ступицы

Была просадка на левый борт, поставил новые пружины, ничего не поменялось:
Перед левое колесо 54см
Перед правое 56,5 см
Заднее левое 58,5
Заднее правое 60 см

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Поставил, я понял не по гарантии?
Следующий шаг - поставить проставки под пружины (я писал уже, а Макс намекнул о их размере, почитай).

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Решилась как нибудь проблема с перекосом? Пружины задние меняли или все?

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

@Neytron, Забей, и просто ездий на Авто! Перекосы есть при любой загрузке. Так что статическая тоже переваривается подвеской.
ПС: С табуретки не сваливаешься? ... ну, и ладно!:biggrin:

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

не хочется инвалидом выглядеть, если есть перекос то он прогрессировать будет и тянуть за собой сайлент блоки и другие элементы... Думаю из за этого и аморт левый передний уже потеет, может и вытек..

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Оживлю тему.
Пробег 205 ткм, обнаружил облом витка левой задней пружины, есть небольшой крен. ОД предлагает заменить одну эту пружину, а про просадку остальных пружин отмахивается, типо - нет там ничего критичного. По опыту владения предыдущего авто - Кайрон дизель - менял все пружины по кругу из-за ощутимой просадки после 100ткм, у Мицу нет видимой просадки. Вопрос: какое расстояние должно быть от арки до колеса при нормальных пружинах?

Re: Перекос автомобиля на левую сторону или проседание пружин
 

Более того, на авто 2018 года поставил левые новые пружины.
Ничего не поменялось. Левая сторона немного но ниже.

По-видимому проставки решением будут.