OUT-CLUB.RU - На что бы Вы поменяли свой Аут

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- Outlander 2012-2015: отзывы (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=333)

- - На что бы Вы поменяли свой Аут (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=64691)

Re: На что бы Вы поменяли свой Аут

мотор рассчитан на давление наддува 180 Мпа, фактически в рабочих режимах развивает 135 Мпа. Задушен специально и именно для нашего рынка. Например в Австралии штатное рабочее давление именно 180 Мпа. Сделано это по разным причинам, в том числе и из-за норм Еро-4.
Инфа от владельца с нашего форума
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=53646

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Oleg L (Сообщение 1625954)

Не знаю, 200лс с задним приводом

В том и суть, что он теперь может ехать на симметричном ПП, а не как раньше. Он стал другой.

Re: На что бы Вы поменяли свой Аут

Цитата:

Сообщение от viktorgevara (Сообщение 1625960)

мотор рассчитан на давление наддува 180 Мпа, фактически в рабочих режимах развивает 135 Мпа. Задушен специально и именно для нашего рынка.

Я не про давление наддува, я про механическую прочность деталей - поршней, шатунов, коленвала и т.д.

Re: На что бы Вы поменяли свой Аут

Ну так если все это может работать под большим давлением, даже на стоке с завода со всеми гарантиями в Австралии, чего ему будет если у нас эти параметры реализовать с помощью чип-тюнинга?

Re: На что бы Вы поменяли свой Аут

Там был ещё и 4М40 2,8TD на цепи как следует из статьи, а не только 4D56 с ремнями.

Re: На что бы Вы поменяли свой Аут

Цитата:

Сообщение от viktorgevara (Сообщение 1626132)

Вот хороший ответ на ваш вопрос из параллельной ветки https://out-club.ru/board/showthread...09#post1626209

Цитата:

Сообщение от Алекс252 (Сообщение 1626209)

Ну вообще я примерно это и имел ввиду, просто некорректно преподнес. Все именитые автопроизводители не просто так дают 3х летнюю гарантию. Все новомодные двигатели рассчитаны примерно на 3 года относительно беспроблемной эксплуатации. Как впрочем и 100500 ступенчатые АКПП и роботы. Причем доля брака который будет заменен по гарантии тоже учитывается и общая рентабельность рассчитывается с учетом этого брака. А вот вопрос сколько без проблем данные двигатели и КПП проходят после окончания гарантии - производителей к сожалению интересует мало ибо маркетологи душат их требованиями по мощности-экономичности и экологичности. При этом все понимают что сделать двигатель который будет выдавать на гора 300 лс, при этом кушать 5-6 литров горючки, пукать в атмосферу исключительно чистым кислородом, весить 20 кг и при этом пробежать миллион километров - невозможно. Поэтому что то жертвуется для достижения данных характеристик. И так как мощность, экономичность, безопасность и экологичность - требуемые параметры, соответственно страдает надежность.

Двигатели формул тоже исключительно замечательные, только вот живут очень недолго... Для интереса прочтите вот здесьhttp://lr-club.com/index.php?showtopic=95440, у них тоже двигатель относительно небольшого объема (2,7 литра), из которого также выжали все, что возможно. Итог - массовые поломки коленвала на пробегах до 100 тысяч. При этом безнаддувные бензинки с объемом больше 4 литров ходят десятилетия без механических проблем.

Re: На что бы Вы поменяли свой Аут

Угрюмый71, верно подметил, автосрач у нас тут уже приличный мы все вместе замутили.
Ну и тема размытая, кому кросс побольше интересней, кому г..вномес посерьезней, кому х.з. чего ,кому просто аут-3 рылом не вышел и в этом целая проблема, кому просто кросс непонятно зачем, если его стихия 7сек. до 100-ни( и то много).
Так ведь нормальная машина и трехлитровка есть и стоит приемлемо и каждый себе может комплектацию подобрать, в силу экономичности, просто дурости или даже альтернативной одаренности.
И особый вид срача есть теперь и у нас, даже целая ветка ему посвящена, можно сказать фирменный знак форума клуба--=Аутлендер-3 после XL=. Разница по-большому счету лишь в морде и дизайне, мелочи оч. незначительны и несущественны. По-сути таже машина с той же платформой двиглом и трансмиссией. Но какие уже бурные обсуждения.
Конечно внедорожник не альтернатива Ауту(кроссу), но и крпноразмерный кросс(Пилот, Хайлендер ) тоже.

Re: На что бы Вы поменяли свой Аут

Цитата:

Сообщение от viktorgevara (Сообщение 1626389)

Угрюмый71, верно подметил

Эт не я подметил. Автосрач является неотъемлемой частью автодействительности.
Там правда забыли осветить тему "олдскульный аут_кисель" vs " новодел аут 3"

Re: На что бы Вы поменяли свой Аут

Цитата:

Сообщение от mmavax (Сообщение 1624009)

Зато варик плавнее. Это особенно заметно в моменты когда круиз-контроль перетыкает передачи под изменяющиеся условия движения. Варик на таких задачах идеален, а фиксированные ступени автомата есть ступени. Выходом была бы для автомата разбивка не на 6, а хотябы на 7-8 ступеней.:blush:

Да, варик плавнее, но как гляну на авенсис знакомого, у которого варик накрылся, а офы за ремонт (или замену, я хз) запросили ценник что то там за 350 т.р., так мне сразу становится как то ссыкотно за варик. ((

Re: На что бы Вы поменяли свой Аут

Цитата:

Сообщение от Andrey_142 (Сообщение 1627152)

А моему знакомому назвали такую же сумму за замену АКПП на Лексусе RX... И что теперь, всем на "мешалки" пересаживаться?

Re: На что бы Вы поменяли свой Аут

zorge799, и мешалки у дилера не дешево стоят;)
P.S. Пешком ходить надо, пары три обуви в год, а ноги только крепче будут..

Re: На что бы Вы поменяли свой Аут

Цитата:

Сообщение от Andrey_142 (Сообщение 1627152)

Они чинятся. Просто ищите толковых сервисников, а не в лоб.
Варианты есть - замена на б\у с разборки, на восстановленную как у нас так и в англоязычном инете. По двигателям - всё также. Это реальные сегменты рынка, как и рынок новых запчастей.:blush:

Изучайте пример http://www.transakpp.ru/232/main/

Re: На что бы Вы поменяли свой Аут

mmavax, а в Новокузнецке так проще ещё, с Дальнего востока восстановленную притащить. Да и комплекты ремонтные дешевле... Это нам в Европейской части цены ломят, что ....

Re: На что бы Вы поменяли свой Аут

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol (Сообщение 1627247)

mmavax, а в Новокузнецке так проще ещё, с Дальнего востока восстановленную притащить. Да и комплекты ремонтные дешевле...

Или из Казахстана...

Re: На что бы Вы поменяли свой Аут

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol (Сообщение 1627231)

Ну обувь (хорошая) тоже недешево стоит:biggrin: На велик надо пересаживаться, вложил один раз 500 - 700 баксов и катай всю жизнь! Опять же для здоровья полезно:good:

Re: На что бы Вы поменяли свой Аут

zorge799, резину зимнюю надо, ну тут сразу и споры пойдут, какую лучше);
к сожалению, изображение утрачено

Большая картинка

https://out-club.ru/board/attachment...rr5qduwtyz.jpg

[свернуть]