XL 3.0 (S10) - Автоблог habl
 

Проехал на своём звере (Out XL 3.0 L, с литыми колёсами R18, комплектация S10 без круиза, люка и кожи) первые 750 км.
Пластик салона ведёт себя хорошо, хотя и жестковат и подвержен царапанью. На скорости слышен шум колёсных арок, грешу на штатную резину (GoodYear), и немного слышен движок при разгоне. Обивка салона похожа на бархот, в принципе нормуль, но цепляет на себя всякие ниточки и т.п. хотя очищаеться лёгким движением руки. Климат климатит адекватно, он и не раздельный, и передним пасажирам и водителю приятно и сзади люди не потеют.
Разгон обалденный, ровный и быстрый, шестиступенчатого автомата практичечки не ощущаешь, только момент переключения с первой на вторую чуток, ручной режим пока не пробовал (нам ещё рано).
На 18 дюймовых колёсах с 50 профилем очень чуствуються мелкие ямки и особенно стыки мостов (на 16 дюймах говорят такого нет, но там и профиль балона повыше), крупных ям не замечаешь в принципе. Уже пришлось помотаться по бездорожью, подвеска вообще не пробиваемая, там где раньше ползал осторожно боясь зацепить днищем теперь просто пролетаешь. Достаточно много лазил по раскишей глине (режим 4wdloock, с отключённой ESP), прёт отменно, электронная муфта не перегревалась (хотя в каком-то тесте читал что перегреваеться достаточно быстро).
На дороге на скорости понравилась управляемость, руль маленький и острый, в поворотах кренов как-то не заметил, если и есть то очень не значительныё.
Размер салона тоже радует, при моей комплекции (рост 187 и вес 110) в плечах не жмёт и вообще очень просторно, при сложенных задних сиденьях возил брус для бани длинной 1м 85см, при этом пятая дверь была закрыта.
Расход горючки колеблется от 9,9 л/100 км по не очень загруженной трассе до 12,6 л/100км в городе.
Пока всё, постараюсь отписываться дальше

Ответ: Примите новенького? Первые впечатления.
 

Поздравляю, камрад! Ни гвоздя ни жезла как говорится!

Ответ: Примите новенького? Первые впечатления.
 

поздравляю
вливайся

Ответ: Примите новенького? Первые впечатления.
 

Круиз приделаешь позже, а профиль у штата 55-й,аднака.

Ответ: Примите новенького? Первые впечатления.
 

Пардон, ошибся:blush: Спасибо за поздравления

Ответ: Примите новенького? Первые впечатления.
 

Поздравляю!!!
Проверь давление в шинах, м.б. перекачаны.
Расход по городу подозрительно мал (если это только совсем без пробок)

Ответ: Примите новенького? Первые впечатления.
 

Праздравляю! Отличный выбор!

Ответ: Примите новенького? Первые впечатления.
 

Ок, проверю.

Не ругайте за качество фоток, делал спонтанно, на КПК, при городском цикле не додумался сфоткать (расход после езды с дачи по Калужскому шоссе, по спидометру 79 км)

Ответ: Примите новенького? Первые впечатления.
 

Пытался сам исследовать экономичность (правла 2.4). Ехал с мин. ускорениями, по киевскому шоссе. В районе Обнинска (чуть больше сотни от точки отправления) достик 8,9 по компу (была цель - меньше 9). Но ведь это МУКА!!! Дальше поехал нормально - в Калуге нормальные 10. А на "трехе" - фантастика !!!

Ответ: Примите новенького? Первые впечатления.
 

Там на фотке видно, что средняя скорость была 52 км\час, где возможно ехал 120, но не больше, калужка через нас. пункты идёт, да и гайцов там хвтает, потом там в районе Ватутинок всегда почти пробень на светофоре собираеться, когда выехал на МКАД (там повезло - почти не стоял) то было 9,7, до 9,9 догналось при движении в тянучке от мкад по люблинке и до моста (уж больно там светофор по дебильному работает. Тапку сильно не топтал (хотя ужос как охота).
Заправляюсь на BP 95 -ultimate.
Думаю, что в данном случае сказывыается фактор обкатки (без стартов и скорость сравнительно маленькая) может чуток шины перекачаны.

Обкатаю, топить начну, вот там думаю и вылезет реальный расход, всёж 3 литра прокорму требуют ( а всё таки цифири на фотках душу греют:blush:, может всёж когда захочет и поумерить апетиты), отношусь к этому нормально - знал чё покупал :good: .

Ответ: XL 3.0 (S10) - Автоблог habl
 

У меня уже пробег 2500. Срдений расход за это время 13.9. Притом что пробок не так много. А в жару по городу и до 18:( Так что 9 л увы недостижимая мечта, и только гдето за городом. А ткань и вправду неплохая. Вначале боялся что засалится подлокотник но тьфу тьфу

Ответ: XL 3.0 (S10) - Автоблог habl
 

Ну вот и у меня расход пришёл в норму:biggrin: , (центр Москвы, 6 часов вечера, включённый климат, музон тож вкл., настроение шаловливое), сначала тож 13,9 казал, а потом, ближе к дому до 15 дошло, но всёж нормуль ИМХО. По трассе (дача - дом) около 10 пляшет. Оценил работу климата - в выходные по сильному дождю ехать пришлось, ни окна не потели ничего, потом родичей высадил возле дома, а отца надо было подкинуть до гаража, ну и пока ждал его вздремнул чуток (движок выключен был и климат тоже), глаза открыл, а всё запотело - завёлся климат заработал и буквально через 2 минуты (даже обогрев заднего стекла не включал) всё опять чисто и прозрачно - зачёт:good: .

Ответ: XL 3.0 (S10) - Автоблог habl
 

А я вот спросить хотела, но темы не нашла, да и вопрос не слишком обширный, скажем так... Летом есть смысл отключить полный привод, и оставить только передний? Я так понимаю, что расход должен литра на 2 -3 упасть (ну мне так говорят). Но не будет ли хуже машина в управлении после этого? Или летом на сухой дороге не скажется?

Ответ: XL 3.0 (S10) - Автоблог habl
 

обсуждению этого вопроса посвящена целая тема: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=9111

Ответ: XL 3.0 (S10) - Автоблог habl
 

Темка обсуждалась, я пробовал в режиме 2wd, существенной разницы по расходу не заметил, а по поводу управляемости - то на сухой не скажеться, а на мокрой или на лёгком бездорожье ИМХО лучше 4WD включить.