Re: перестал работать центральный замок на задних дверях
Получается ,что закрыв машину с брелока и не проверив (не подергав ручки дверей) пойти спокойно домой ,утром можно лишится авто или как минимум содержимого салона. Была бы машина на гарантии,я бы с ОД не слез.
|
Re: перестал работать центральный замок на задних дверях
странно другое. И с кнопки блокировки дверей и с брелка никаких звуков в мороз -15 активаторы дверей не издают. Ваще тишина.... При потеплении все начинает бодро щелкать. Сегодня в -15 открыл Машу только ключем после прогрева личинки замка микро газовой горелкой. Удобная маленькая штучка...
https://out-club.ru/board/imagehosti...39a63d3666.jpg |
Re: перестал работать центральный замок на задних дверях
Езжу на авто 7 лет (машина 2014) - этой зимой первый раз такое проявилось- две задние двери с центрального не закрывались (не открывались тоже после того как вручную закрыл)
Добавлено через 39 секунд как мороз отпускал - все было ОК |
Re: перестал работать центральный замок на задних дверях
Цитата:
В свое время помогло оставить машину в теплом гараже с открытыми дверями, с них кстати стекло не мало воды. Но может все таки есть более надежное решение? Может всем жалобы отправлять в митсубиши, авось и отзывную сделают? :) |
Re: перестал работать центральный замок на задних дверях
Стабильно известная ситуация.
С наступлением морозов ( -20 и более), тема "активируется". Не только на здесь, профильный форум, но и во многих инет-сообществах. |
Re: перестал работать центральный замок на задних дверях
Цитата:
|
Re: перестал работать центральный замок на задних дверях
Вот и я столкнулся. 2 зимы ездил на ауте, все хорошо. На третью пришла беда. Мороз -20, одновременно перестали открываться все двери с брелка и с кнопки в салоне. Багажник открывается с ЦЗ. Закрываются с кнопок без проблем. Попробую в тепло загнать. Судя по комментам в теме - должно помочь.
|
Re: перестал работать центральный замок на задних дверях
При чем с утра нормально открылось, ездил полдня по городу, открывал закрывал, машина вся прогрелась и после очередной остановки просто не открылось.
|
Re: перестал работать центральный замок на задних дверях
Сегодня на улице первый раз потеплело, до -3 и замок сам заработал.
|
Re: перестал работать центральный замок на задних дверях
Не смотря на тепло на улице замок снова умер и больше не работает на открывание(( Подскажите куда копать?
|
Re: перестал работать центральный замок на задних дверях
Цитата:
|
Re: перестал работать центральный замок на задних дверях
Цитата:
|
Re: перестал работать центральный замок на задних дверях
Отчитываюсь. Проблему с замком победили у друга в автосервисе. Сначала грешили на блок etacs, хотели его менять или попробовать разобрать отремонтировать, но в итоге когда стали действовать - наткнулись на окислившиеся нафиг разъемы и проводку у самого блока. Правда денег 5 кило отвалить пришлось, но зато блок не пришлось добывать и перепрошивать.
|
Re: перестал работать центральный замок на задних дверях
Искренне надеюсь, что это моё последнее сообщение в этой теме, потому что история на предыдущем не закончилась) Поездил я неделю после того ремонта и ЦЗ снова сломался. Приехал в тот же сервис - они полазили и сделали вывод, что всё таки блок предохранителей ETACS под замену.
Поискал на дроме - ближайший оказался на разборке в Омске за 4к. Уже чуть было не заказал, но решил еще получше погуглить. В итоге наткнулся на очень хорошего человека на драйве, который во всех подробностях описал причину поломки ЦЗ на ланцере и её ремонт. Оказалась вся беда в релюшке, которая на алике стоит 120р. Перегорают контакты. Самая сложность выломать старую и впаять новую. А вот если бы я БУшный блок заказал - никакой гарантии, что в нём эта же реле не перегорит через пару месяцев. У меня самого опыта пайки мелких деталей нету, да и инструмента, в итоге нашел среди знакомых человека, который согласился на такую работу. И он же нашел такое реле в моем городе, за 800р. На алике конечно дешевле, но ждать очень долго. Снять блок я решил самостоятельно: - снимаем пластик внизу где ручка открывания капота - снимаем левый воздуховод, поддев его отверткой - снимаем пластик под рулём, открутив 2 винта слева и справа, остальное на защелках. К нему прикреплена снизу тканевая панель, я её отцеплять не стал, чтобы не заморачиваться. - отсоединяем разъемы возле кнопки ASC OFF. - опустил эту пластиковую панель вниз к полу, уже не мешает. - блок висит на 3 болтах, откручиваем их. - дальше самая сложная и долгая работа - отсоединить все разъемы с блока, а их там очень много, каждому надо нажать флажок и пытаться вытащить, неудобно. С этим я провозился дольше всего. - у блока справа еще добавок, его можно отсоединить от основного, вытаскивая с пластиковых направляющих вперед к себе, так чтобы не упирался средний фиксатор. Всё, затем отнёс блок мастеру. Собрать всё оказалось еще проще - всё то же самое в обратном порядке, разъемы быстро втыкались, все разные, не перепутаешь. 15 минут на сборку. Итого цена вопроса 1500р. Всё работает! ссылка на статью: https://www.drive2.ru/l/562029663262605895/ Надеюсь кому-нибудь поможет мой опыт. |
Текущее время: 18:56. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU