проблемы.......треснувший коллектор
подскажите влияет ли треснувший коллектор на работу двигателя, могут ли появляться рывки при разгоне...........................и у кого есть выпускной коллектор.................и нижние подушки двигателя
|
Re: проблемы.......
Смотря как треснул. Если небольшая трещина, то особых изменений в работе двигателя не должно быть. Турбина (теоретически) будет раздуваться медленней. Если есть грамотный сварщик, то завари, либо ищи коллектор от ТурбоАута, т.к. он жирней и меньше вероятности появления трещины.
PS Сам езжу лет 5 уже с трещиной и не парюсь. Подушки покупай новые. |
Re: проблемы.......
а подушки причем
Добавлено через 47 секунд меня заверяют что через трещину затягивает воздух и двигатель работает с перебоями |
Re: проблемы.......
Цитата:
Да, совсем забыл, при подсосе кислорода через трешину (теоретически) лямбда зонд должен поднять подачу топлива т.е расход должен подняться на 10-20% и всё. Перебоев быть не должно, если других проблем нет. Самая пролемная тема - это электро: свечи и провода. А точнее плохие (подделка) свечи и испорченные этими свечами провода. Еще MAF сенсор глючит, датчик EGR, датчик наддува. Есть тема https://out-club.ru/board/showthread.php?t=28342 в ней всё всё есть. |
Re: проблемы.......
да читал я её............
вчера еду спокойно переезжаю трамвайные рельсы, проехал даю газ в топку машина начала резко набирать обороты турба начинает дуть и тут бабах резкий рывок как будто машину тросом сзади зацепили............. резко снял ногу с педали машина не заглохла........перестроился в право..........потихой на оборотах до 2000 доехал до гаража...открываю капот проверяю и нахожу то что две трубки слетели (по книжке они называются шланг принудительной вентиляции картера и вакуумный шланг) и тут внимание ВОПРОС почему они слетели если давления в них нет и на заводе на них даже хомуты не ставят. |
Re: проблемы.......
поменяй все шлангочки на новые силиконовые и забудь про свою проблему.
|
Re: проблемы.......
а шланги причем.............слетели шланги которые совсем без давления
|
Re: проблемы.......треснувший коллектор
проблема оказалась в МАФЕ ..........................пропаял....и все полетел....
|
Re: проблемы.......треснувший коллектор
Кто нибудь варил коллектор? Чем и как? С машины снимали или нет?
|
Re: проблемы.......треснувший коллектор
Коллектор варят снятым. С машины коллектор снимают на горячую, иначе гайки трудно откручиваются. Варят коллектор по особой техноглогии "цветными" электродами и с постепенным отпуском. Правда помогает это все на неопределенное время. Конструктивный брак!
|
Re: проблемы.......треснувший коллектор
коллектор от турбо аута подходит без переделок? От эво подходит? Какая самая простая замена коллектора? От турбо трека сток?
|
Re: проблемы.......треснувший коллектор
От турбо Аута подходит, он кстати прочнее. От Эвика подходит НО! не подходит по фланцу к турбине!!!
|
Re: проблемы.......треснувший коллектор
Цитата:
Буду искать сток |
Re: проблемы.......треснувший коллектор
Не все коллектора с турбо аутов одинаково полезны)) почитай про них там тоже сначала тонкие ставились, потом усиленные пошли у меня 6го года и стоял тонкий треснувший при покупке был... Номера разные - вобщем чтоб шило на мыло не махнул)
|
Re: проблемы.......треснувший коллектор
|
Текущее время: 07:57. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU