Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Не лучший выбор для такого режима. Лично я решил проблему по другому. Для ежедневной городской суеты купил иномарочку-пузотёрочку с АКПП, и с расходом 6 л\100км. А рыбалку, дальняки в отпуск и строительство дачи с тяжёлым прицепом доверил НМПС, причём в минимальной комплектации с МКПП. Разница в цене с предмаксималкой составила более 300 тыс руб. Эти деньги стали основой для покупки пузотёрки. Теперь доволен как слон, а автомат на Паджерике в моих условиях не только не нужен, а противопоказан. Топикстартеру удачи в покупке и всегда нужно помнить: НЕТ ПЛОХИХ МАШИН, ЕСТЬ НЕПРАВИЛЬНО ВЫБРАННЫЕ.

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Ездил на тест-драйв мпс:

1)Салон шире чем в моей текущей легковущке.
2)Передние сидения удобнее
3)Лежачие полицейские и ямы проходит намного комфортнее.
3)Едет как танк.
4)Огромный багажник.

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Какой у Вас сейчас автомобиль?

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Nissan Tiida sedan. В профиле указан.

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

И машина в 2-2.5! раза дороже. Повтарюсь НМПС - это внедорожник от мозга до костей! со своими недостатками с этим связанные :fool: . За эти деньги можно взять отличный кроссовер, кстати outlander :good: (отличный аппарат для города и дачи, пишу как бывший владелец). Падж спорт не для города и пробок ИМХО!

P.s.: все, можете закидывать меня тухлыми яйцами за "непатриотичность" :biggrin:

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

sftk,
А почему поменяли out?
Вылазки на природу?

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Да! Падж спорт - это лучший друг автотуриста :good: ! То, как он прет по трассе и это несмотря на его форму и массу, меня просто поразили! От аута я не получал такого удовольствия на трассе ИМХО.
P.s.: а если посмотреть на политику партии - автотуризм это лучший выбор ;)
P.p.s: ultimate не берите! Незачто там платить :-)

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Ну мне хочется датчик дождя, привык к нему уже.
Плюс музыка в ultimate другая, динамиков вроде как больше должно быть.
Да и Ultimate мне отдают за 1570 т.р. и компьютер поставят бесплатно.

Добавлено через 3 минуты
И камера заднего вида уже стоит. Все равно ее потом ставить по любому, тоже привык к этому девайсу на своем 4007.

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Именно это учитываем при покупке.

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Уважаемый коллега! Я не в коем случае не хочу Вас отговорить от покупки паджа. Падж спорт обалденный аппарат.... нет доже АППАРАТИЩЕ ( это когда вы по уши в гумне а он все еще едит :biggrin: ). Но если Вы его собрались експлуатировать в городе-пробках будьте готовы принять его таким каков он есть...

P.s.: сам в шоке от монолога :biggrin:

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Пожалуй, тоже выскажусь по результатам эксплуатации:
Минусы:
1. Ржавеет рама (решается мовилем).
2. Неудобные штатные пороги (решается за счет опционально-сторонних).
3. Стоковая резина хороша для асфальта и сухой грунтовки. В грязи на ней некомфортно.
4. Пластины радиатора - как бумага, 25% у моего уже образовали единую плоскость (решается за счет установки сетки).
5. ЛКП не ахти, на окне бампера уже краска лезет...

Плюсы:
1. По трассе идет очень устойчиво, не боится колейности.
2. По городу и пробкам удобно за счет обзора (высокая посадка) и наличия АКПП.
3. Вне дорог - 5 баллов.
4. Большие возможности для тюнинга.
5. Багажник по сравнению с Патриотом не очень велик, но по сравнению с другими "джипами" - хороший.

Вкратце так.

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Че-то мне все меньше хочется покупать "грузовик". Сейчас одной рукой рулю в городе по пробка, представил себя на паджерике в такой же ситуации, содрогнулся...
Может купить УАЗ для выезда на природу? Но опять же, в нем ведь еще надо по трассе доехать до места, а это безопасность, комфорт...
В общем, коллеги, нет ясности с вопросом.

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Возьми в аренду, покатайся и.......будет ясность!

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Паджерик очень комфортен в управлении, никаких проблем в пробках вообще не возникает. Также одной рукой управляется, единственное при более крутом повороте требуется большее кол-во поворотов руля (сравниваю с другими своими машинами) тогда уж две руки нужны:) - отличная машина, другую не хочу.:good:

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Поверьте мне, как человеку, эксплуатирующему Civic, Galant и NMPS - Спорт - это не грузовик. Рулежка - одной рукой в основном. Пробки в Ростове - не чета московским :) конечно, но есть... Лично у меня и моей жены (тоже водит) проблем никаких! Да и на Патриоте не было...

А по поводу УАЗика: брать Патриот чисто для выездов на природу - дорого, пол стоимости от NMPS (у меня как раз обратная ситуация была: сначала Патриот, потом Спорт). Брать Хантер - забыть о комфорте напрочь... У меня был служебный...
Но если брать Патриот как основную машину, то получите:
Минусы:
1. Замки надо постоянно регулировать - двери тяжелые, провисают...
2. Первые 10000 км вылезают косяки сборки:
2.1 Криво установлен капот (кое-как на сервисе исправили, сказали что мне повезло, у других не получается исправить).
2.2 Запасные вмпомогательные материалы в дверях и нишах (лично я у себя нашел несколько саморезов, болт 16x150 (насколько помню), жменю шинок.
2.3 Незатянутые патрубки, незапрепленные провода, шунты.
3. Концевики - расходник, меняешь какой-либо раз в месяц.
4. За полтора года эксплуатации потрескались все РВД.
5. Очень нежен к солярке - токо с присадками зимой! Раз заморозил, на зимней...
6. Ток утечки, который так не нашли, способен иногда посадить АКБ за ночь.
7. Несмотря на мовиль, РЖАВЕЕТ он как Ст3 в морской воде!
8. Резиновые уплотнения дверей весна-осень позволяют водичке капать на плечо, а зимой, если силиконом не обработал, дверь не откроешь...

Плюсы:
1. ОЧЕНЬ просторный!
2. Огромный багажник (без вранья - перевез всю мебель, даже двухспальную кровать(!) при смене места жительства). Конечно, сиденья складывал.
3. Отличная окраска на бампере (говорят, повезло) - на рыбалке снес акацию - следов не осталось.
4. Проходимость - отличная, несмотря на отсутствие блокировок.
5. Посадка/высадка - лучшей я еще не встречал ни в одной машине!
6. Управляемость на асфальте для такого аппарата - нормальная, главное - резких переставок не делать... Жена ездила - довольна этой машиной!
И продал только потому, что задолбался каждый выходной в сервис ездить, да очень смущать начали ржавеющие двери и капот - он у меня белый был...

В общем, я бы на Вашем месте крепко подумал бы, прежде чем рассматривать вариант с УАЗом... Он выигрывает у NMPS только вместимостью салона, удобством посадки и геометрией. Так это у меня еще Патр был в максималке, да с дизелем Iveco...