Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Виноват, вероятно плохо объясняю:( С последовательностью передач все ок, просто первая держится до 20 км/ч, потом немного второй и сразу третья (как мне сказали у дилера - особенность коробки...). Но вторая вручную подтыкается лепестком нормально.

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Ладно, вроде понял. Сейчас поеду с работы. Попробую.
Тут еще один вопрос. есть у меня по этой теме еще одна "непоняточка".
Или я так лапкой давлю на педаль газа или это проблема.
При начале движения нажимаю газ - авто идет нормально.
Но если газ сбросить, особенно это видно в пробках или при медленном движении.
То после следующего нажатия на газ происходить поднятие оборотов без заметного увеличения скорости.
Другими словами обороты растут. а ускорения нет.
Длится это не много и не часто, но не много нервирует.
Что это такое ?

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Происходит переключение на первую. Обороты растут, а авто не едет. Тут надо подтолкнуть коробку лепестком...
Возможно, еще и турбояма.

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Вот-вот. Иногда можно подтолкнуть, поддав газу, но в пробках рисковать с такими маневрами не хочется...

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Получается, если лепестком не выйдет, то чиповать ?

Добавлено через 30 секунд
Опять же, согласен.

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Это на Ваш выбор. Мне дискомфорта не доставляет:). По крайне мере, я знаю эту особенность авто и как с этим бороться, а вот чиповка - это для меня нечто неизведанное, поэтому подожду пока созрею:)

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Попробовал, ехал только в ручном режиме на лепестках.
Достаточно увлекательное занятие, проехал 14-16 км.
Выводы: Пользоваться можно.
Получается нормально. После первых 3-4 км уже можно не смотреть на табло.
Отметил интересный момент.
Стоишь на светофоре в D, кликаешь правым лепестком, загорается вторая передача.
Трогаешься нормально, тяга отменная, обороты в района 900.
Сперва подумал, что это просто глюк, попробовал кликнуть левым, включилась первая передача. Авто стал подтормаживать. Фича понравилась.
Вопрос - можно так делать ?

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Если машин себя адекватно ведет - почему ж нельзя? Можно.
Но с лепестками аккуратнее надо, я раз аж до красной зоны раскрутил дизелек... Нечаянно:blush:

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

А почему бы и нет? Сил у двигателя достаточно, что бы стартовать со 2-й передачи...
На скоростях до 90 км\час можно включать ручной режим и подключать раздатку, т.е. полный привод. Я так делал многократно на своем авто и, в первые этим пользовался еще до покупки машины, на тест драйве у официалов. ОД - заявлял что ни чего страшного в этом нет, но при скоростях выше 90 км\час - не стоит.

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Чем то напомнило УАЗ или ГАЗ-66, так, навеяло...

Покатаюсь недельку в таком режиме, если что ещё интересного найду - отпишусь.

Так я без фанатизма, аккуратно.

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

У меня УАЗ Патриот крайне неохотно со 2-й трогался... Так что, я преимущественно, с первой стартовал...

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

...как мне нравится сравнение MPS с УВАЗИКОМ... :-)
... представил и ... "стек под стол"...

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Да причем тут Patriot, я про правильную модель, с военными мостами, тентом, г.в. в районе 1978-80.

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

А зря. У Патриота салон просторнее, посадка - высадка в салон удобнее, посадка на передних сиденьях выше (обзор лучше намного), сзади места больше (и тоннеля нет), багажник больше. Я до сих пор о нем:cray:
И жена:cray:

Конечно, по качеству и рулежке УАЗик проигрывает. Но и ценник меньше. Я Limited (комплектация) брал за 705 килорублей. С велюровым салоном.

Да и продал его только из-за того, что замахался в сервис каждый выходной ездить. А когда ржавчина полезла по всему кузову (у меня промовилен был) - продали. И больше я отечественный автопром в качестве покупки не рассматриваю... Чтоб потом при продаже через 1,5 года не пришлось:cray:

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

...абсолютно ни причем. Просто ассоциации... нахлынули...
И Ни кого не хотел обидеть...
с автопромом России я распрощался в 2002 году... получив колоссальные навыки в ремонте, обслуживании и изучении устройства, за что ему спасибо! (без иронии)
Наш автопром мне напоминает конвейер по производству, в свое время, аллюминиевой посуды, его долго не могли остановить... В России удалость остановить только производство АЗЛК - как им это удалось? Ума не приложу... :-)