рывки после 4000
 

ай нид хелп, бразы!
аут в стоке, 112000 пробег, только-только ТО сделал.
на холостых мерцает лампочка масла, чуть газку дашь-тухнет, а на ходу после 4000 оборотов дергается, в чем может быть дело?

Re: рывки после 4000
 

Если уровень масла в норме то меняй датчик давления масла(сам себе 5 дней назад его заменил )- было тоже самое, это мелкий недостаток на митсу.Стоит "Куйню".
С дерганием вопрос, что делали по ТО ?

Re: рывки после 4000
 

кроме масла и фильтров ничего не делали.

Re: рывки после 4000
 

По поводу дёрганья: думаю не хватает топлива, скорее всего засорена приёмная сеточка бензонасоса.... Нужно проверить давление в топливной магистрали.
Если диагноз подтвердится, то рекомендую сразу поменять бензонасос на более производительный, чтоб потом снова не лазить.
P.S. Свечи какие? Давно меняли?

Re: рывки после 4000
 

свечи почти новые, был сегодня в сервисе, пока туда ехал симптомы были те же, ждал около часа пока освободится мастер - движок поостыл, они попросили прогреть; наездил 30 км на 4000-5000 оборотах и ничего не дергает и не моргает, как назло. Они померили давление масла и сказали, что очень низкое и либо масляный насос дохлый либо дело в движке. А он ведь у меня даже масло вроде не поджирает...

Re: рывки после 4000
 

Был такой случай в моей автомобильной практике более 20 лет тому назад:
На Жигулях ВАЗ 21011 80г.в. вдруг, ни с того ни с сего пропало давление масла,но не совсем чтобы... На холостых начало загораться, газку даёшь появляется...
До гаража доехал, стараясь держать обороты, чтоб давление какое-то было, скинул поддон, снял масляный насос и начал разбираться.
Оказалось,что в перепускной клапан попала металлическая соринка,она и не давала ему закрываться, поэтому часть масла, подаваемого в систему масляным насосом сбрасывалась обратно, соответственно и давления нужного в системе не создавалось...
Не знаю устройства масляного насоса на Аутлендере, но можно предположить, что перепускной клапан там тоже присутствует, и может быть даже тарельчатого типа как на классическом ВАЗ.
Рекомендую попробовать на холодную(когда масло ещё достаточно густое) дать двигателю повышенные обороты, попробовав тем самым создать избыточное давление в системе... Если там, в перепускном клапане соринка, её может вымыть...а может и нет...дело случая...
Если такой эксперимент не даст результата, разбираться дальше...
P.S. Слышал, что такой дефект бывает при неисправном масляном фильтре...
Попробуй поменять в качестве эксперимента, не велики деньги..

Re: рывки после 4000
 

перепускной клапан в ауте находится в кронштейне маслянного насоса, тем же где и термостат и его легко можно снять, промыть, прочистить.

Re: рывки после 4000
 

Народ не спешите ..... На наших моторах давление масла на х/х не высокое ,лампа давления сразу загорится (поверьте).

fester-какой давляк намеряли ? Понятие "НИЗКОЕ "-это не замер и не результат.

По мне так у тебя пропуски по зажиганию или передув (если сток прошивка дергаться будет 100% если более 1,3 вдувать)

Пример тут http://www.tuningevo.ru/newforum/ind...9&st=0&start=0 ,а если еще порыть много инфо можно узнать