Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

А теперь мой расширенный отчет по данной "проблеме":
решил я провести замену ремня ГРМ чуть раньше регламента, поскольку на машине автозапуск, которым активно пользуются. Закупил все запчастюльки, все взял оригинал, с заменителями на этот мотор обстоит туго. И поехал менять, пробег на тот момент был 171 тысяча.
Спустя полгода и 1500 км, ремень ГРМ оборвало! в тот день везение было не на моей стороне и хоть обороты были в этот момент чуть выше холостых, но в момент обрыва мотор был в мертвой точке и поршня от души настучали по клапанам. В итоге на пробеге в 172 500 км вскрыли двигло, в котором до этого не ступала нога человека. Ездила она до меня на оригинальном масле с заменой в 10 тыс.км. На машине не вжигали.
Так вот, по низу все было в идеале, выработки нет, весь хон на месте, ступенек никаких нет. На удивление камера сгорания чистая, хотя машина много стоит в пробках московских.
А вот с головками была интересная вещь - обе заглушки были в сильной коррозии и одна из них уже пропускала антифриз. Но это не было сильной проблемой, все равно ГБЦ ездили на обработку, где их и перепрессовали, как и правили 4 седла, направляющие клапанов в идеале и их не трогали!
из за обрыва ГРМ под замену ушли 8 клапанов, 4 по впуску, 4 по выпуску. Разумеется притирка клапанов и шлифовка привалочных плоскостей.
По итогу: мотор на момент обрыва ремня ГРМ имел весьма малый износ. И только последние 4 года моего владения, масло меняется часто (раз в 7 тысяч), а иногда и того меньше (не реже раза в год, а не всегда выкатываю этот пробег).
В данный момент проехал порядка 6 тысяч км, после обкатки менял масло. На холодную мотор работает звонче, на прогретую мягче, чем до переборки.
П.с. Ирония в том, что когда это случилось авто стояло в продаже. После таких вложений, решил оставить ее себе еще на пару лет.

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

А в чем была причина обрыва ремня, не выяснили?

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Доброго дня! С чем связываете обрыв ремня?

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

И так понятно, что если никакой сальник не сопливил то обрыв ремня по причине подделки. Не у од же это делалось

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Почему это? Человек пишет все взял оригинал. Про то, что подделка там нет ни слова.

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Может и нет его в допусках,но 100 тыс. на нём пробежал.

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Скорее всего подделка под оригинал попалась, сам смог оригинальный ремень грм только с третьего раза купить, до этого подделки приходили.

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Как вы поняли, что это подделки?

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

https://kontrafakta.net/poddelka_avt...-1145a034.html

по весу и упаковке,
да и на драйве народ выкладывал сравнения.

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

У меня уже на 5w40 пятая сотня пошла, был небольшой интервал когда 5w30 лил (тысяч 30-40).

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

И катализаторы родные?

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Слева новый,справа старый.Весят оба 120 гр.Подделка или нет?

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Добрый день.кто знае ,что могло случиться.ехал и на ходу двигатель заглох,вытекло всё масло.фото прилагаю.https://out-club.ru/board/imagehosti...4928cc692b.jpg

Добавлено через 2 минуты
https://out-club.ru/board/imagehosti...f07cc5933f.jpg

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...415df57760.jpg

Добавлено через 59 секунд
Год назад провернуло вкладыш,сделал,отъездил год.

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.