Re: XL - Блокиратор капота
 

luk.v.a, выделенное зеленым кругом отверстие в самый раз - боуден в броненакладке не должен перетираться. Изгиб будет незначительным и для бронированной рубахи не помеха - трос внутри жесткий - ход будет нормальным.
Если есть опасение по изгибу можно отверстие немного расширить напильником вдоль хода авто и трос не будет переламливаться

Re: XL - Блокиратор капота
 

Спасибо! Видимо мы мыслим одинаково ) Хочу попробывать медную трубку а уж затем буду пилить ) Фотки выложу :)

Re: XL - Блокиратор капота
 

Объясните, пожалуйста (только не подумайте, что оспариваю ;)) для чего нужно два замка капота и нужно ли два? Неужели недостаточно грамотно установленного одного, с антиспилами, колодцами и прочим?

Re: XL - Блокиратор капота
 

С точки зрения жесткости и минимизации зазора между капотом и поперечиной. Один расположенный посередине лехко вырвать.

Re: XL - Блокиратор капота
 

Легко??? :what: http://www.youtube.com/watch?v=EtOxx8hg5zA

Re: XL - Блокиратор капота
 

Я бы добавил, что учитывая то, что капот большой лучше ставить два замка именно для того, чтобы край не загнуть. Тем более, что если край капота будет отгибаться, плюс дырки в подкрылках - можно с головой туда залезть будет.
Колодцы вещь хорошая, как идея - об этом я уже говорил и не раз (может, поиск не работает....).
Но реализация на практике показывает, что идея есть, но применить ее не всегда можно. Изначально представление колодца должно быть из двух частей - нижней и верхней, которые должны входить друг в друга при закрытии крышки капота. И при отщелкивании крышки с закрытым замком, верхняя часть не должна выходить из нижней и оголять штырь. Тогда штырь будет защищен. Но это возможно далеко не на всех автомобилях. Поэтому колодец представляет собой только одну часть. Некоторые пытаются еще трубку противоспильную туда одеть. В большинстве случаев это все "от лукавого". Вы сами попробуйте и посмотрите, как можно полотно подсунуть и штырь перепилить - тогда понятно будет. Но это в любом случае лучше, чем совсем голый штырь.

С уважением, Алексей.

Лениво искать: поищи видео про надувной домкрат. ;)

Re: XL - Блокиратор капота
 

пневмоподушка это называется. :)

Re: XL - Блокиратор капота
 

Так какие замки(электромеханические) капота нужно устанавливать на аут и нужно ли к ним ставить уголки от перекуса-перепила? у кого что стоит? и с какими дополнениями? Я уже измучился в выборе...Уголки эти говорят просверливают, чего то заливают азотом....извращение какое-то..

1 электромеханические
2 да
3 кто во что горазд (но выбор не богат)
4 извращения с дополнениями - стандартные
5 уже все сами озвучили, вопрос только где все это сделать
6 щаз... будут ночью сверлить\болгаркой резать
7 угу.. на угон с сосудом дьюара... :secret: :good: :rofl: а если прольет на штаны??? отоморозит себе .... на ...:blush:
8 угу извращение...

Вы сами будете ставить? Сомневаюсь. Тогда отталкивайтесь от того что вам предлогают. Как по-идее это должно ставится - в теме есть. :hat: