Re: Kia Mohave
 

Шпунт - самолет покупай. (Чего ты только не хочеш)))))))

Re: Kia Mohave
 

Mohave - типа Паджеро 4. Огромен. Думаю, для города лучше возьму новый Соренто :)
Но точно НЕ Mitsubishi.

Re: Kia Mohave
 

дааа, рольфы в пролёте :)

Re: Kia Mohave
 

Внимательно читал ?
там написано - это только работа, без расходников. :)

Re: XL или kia-mohave
 

Точно так как на сайте http://www.infinitysystems.com/, а не как прмиум бренд Ниссана.:)

Re: Kia Mohave
 

А какой тип полного привода у Mohave, кто точно знает?
Есть у него межосевой диф-л, или муфтой передний мост подключается?

Re: Kia Mohave
 

Классическая рамная конструкция, полностью независимые передняя и задняя подвески. Оснащён постоянным полным приводом с электронным управлением (с подключаемым передним мостом) и пониженной передачей, регулируемая пневматическая подвеска. Гарантия 5 лет или 150 000 км пробега, программа бесплатной помощи на дорогах Kia Road Assistance. «5 звезд» по результатам испытаний NHTSA NCAP.

При движении в нормальных дорожных условиях до 100% мощности передается на заднюю ось, а на бездорожье система автоматически перераспределяет до 50% усилия на передние колеса. Селектор, расположенный на центральной консоли, позволяет выбирать режим работы полного привода и имеет три положения: автоматический режим, режим принудительного подключения передней оси и распределения крутящего момента в пропорции 50/50 между передними и задними колесами, режим движения на пониженной передаче.
http://www.kia.ru/news/item6894.php

Re: Kia Mohave
 

Мне слово "честный" ни о чем не говорит, если кто знает, есть ли там межосевой диф, то скажите какой, симметричный или несимметричный, или полный там муфтой подкл-ся как на Соренто?

Re: Kia Mohave
 

Вся инфа есть на киа.ру
Больше никто ничего не знает.

---------- Добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:09 ----------

Можешь ещё изучить юзер-мануал к машине.
http://kia-mohave.com/wp-content/upl..._Manual_EN.pdf

Re: Kia Mohave
 

Пневмоподвеска не на всех комплектациях.

Re: Kia Mohave
 

да. не на всех. но лучше брать с такой подвеской. это кайф :)

Re: Kia Mohave
 

Мне Пикассо достался без пневмоподвески.

Re: Kia Mohave
 

А ты сам посчитай. Там внутри каждой клеточки примерные цены на фильтра и т.д. Стоимость масла понятна +-300 руб ;)

---------- Добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:18 ----------

Считаем для бензинового ДВС:
ТО1: (15000км)
маляный фильтр 321р
фильтр вентиляции салона 919р
масло (пускай 8л) - 3000 р
Итого расходники - 4300+-
Итого работа:4500 р
ВСЕГО: 8800 (до 10 натянут)

отделно по з/ч
воздушный фильтр - 503 р (каждые 45тык)
Топливный фильтр - 960 р (каждые 60тык бензин)
1232 р дизель (каждые 30 тык)
Масляный фильтр - 321 /264 р (бензин/дизель)
и т.д.

Довольно таки бюджетно.

---------- Добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:19 ----------

А теперь сюда пройдись и почитай цены на з/ч ;) (ТО=10-12тыр) И это раз в 10тык
а тут за 15 тык ;) (ТО=8,8-10тыр)
При этом класс машины.......

ЗЫ Мне лично дизайн не нра. Но это мое ИМХО. Каждому свое-с.

Re: Kia Mohave
 

Сегодня заехал посидел в машине. Как и на Санте уперся головой в потолок. Большой сарай, а бестолковый.

Re: Kia Mohave
 

Как я и думал, корейцы не изобрели ничего нового, обычный заднеприводный автомобиль с автоматическим подключением передней ведущей оси с помощью многодисковой муфты. Также как на предыдущем Соренто.
С тойотовской системой "фул тайм" (дифференциальный межосевой привод) ничего общего, для Прадо это не конкурент.