система охлаждения
 

добрый вечер всем
помогите советом со клубнику

американец 2.4 автомат
стала вести себя странно система охлаждения
подключен обд сканер когда машина стоит наблюдается рост температуры
она доходит до 103 градусов и вкл вентиляторы но температура продолжает расти
сегодня дошла до 110 и ничего не происходит вентиляторы крутят температура растет
попробовал 1 раз нажать на газ и температура почти постепенно упала до 91-94 градуса
при движении держится от 89 до 94 градусов
то есть проблема видна когда стоишь

год назад менял радиатор пробку и антифриз (кстати он в норме и не уходит)

потрогал сегодня патрубки верхний чуть горячее чем нижний

Re: система охлаждения
 

термостат

Re: система охлаждения
 

В радиаторе уровень нормальный?

Re: система охлаждения
 

Других причин нет, или жижи мало или термостат клинит. У меня так было пару раз, лечил на трассе молотком по корпусу, в который термостат ставится. Естественно, при первой же оказии термостат под срочную замену.

Re: система охлаждения
 

насчет радиатора не скажу точно не смотрел
а вот в расширительном бачке все норм
с учетом что пробку ставил год назад жидкость должна быть в порядке

а вот термостат не менял
по идее если температура вырастет стукнуть молотком по термостату то она должна понизиться

Re: система охлаждения
 

Сначала проверь уровень в радиаторе. В расширительном бачке может быть нормально, а в радиаторе пусто.

Re: система охлаждения
 

Если с повышением оборотов двигателя, стоя на месте, проблема повышения температуры ОЖ уходит, значит однозначно завоздушена система и как следствие - нет циркуляции. Я визуально видел (когда промывал радиатор печки и у меня были подключены прозрачные шланги), если в системе есть хоть чуть-чуть воздушный пузырь, циркуляционный насос не может протолкнуть жидкость по кругу. Она катается "туда-обратно"... Внутри ДВС процессы один в один. А вот откуда появился воздух ?! Вопрос !
Полный расширительный - это не показатель. Если в системе воздух - вакуумировать из расширительного в радиатор не будет (думаю понятно почему).
А причина замены пробки (год назад) какая ?

Re: система охлаждения
 

Пишет, антифриз менял. Так поменять могли.

Re: система охлаждения
 

Так это было вроде год назад !? А проблема появилась, как я понял, недавно. Потому и создана тема. Или я ошибаюсь, север301 ???

Re: система охлаждения
 

Так проверил жижку в радиаторе или нет?

Re: система охлаждения
 

год назад потер радиатор по всем швам как мне показалось не справилась пробка из за этого и поменен радиатор и пробка
сегодня открыл радиатор а там пусто
вылил из расширительного бачка всю жидкость в радиатор не хватило
завтра поеду в гараж долью полный радиатор
но походу уже проблема стала меньше
сегодня в пробке стоял тем-ра не повышалась больше 94 градусов

Re: система охлаждения
 

Подозрения подтвердились, "воздушит" систему. Усугубила год назад неисправная пробка, вот скорей-всего и порвало радиатор.
Советую посмотреть:
1) на цвет масла по щупу на прогретом двигателе (на предмет эмульсии в нем).
2) выкрутить свечи и поочередно поднять поршни в ВМТ, посмотреть на них сверху сквозь колодцы (изловчись). Если увидишь какой-нибудь из поршней совершенно чистый без нагара, то тут его моет антивфриз . Цвет нагара свечи в этом цилиндре тоже должен отличаться от других.
Очень может быть, что твоя проблема (год назад) еще не вылечена.
А радиатор шел в комплекте с пробкой или отдельно покупал ?
Верхний патрубок у радиатора не деформировало (как грушу) ?
Ждем ответов...

Re: система охлаждения
 

год назад верхний партубок на холодном двигателе сдавливало внутрь

пробку помоему брал отдельно отдал помоему 1000 руб

сейчас верхний патрубок плотный с давлением

сегодня залью антифриз поезжу погляжу температуру

масло проверяю вроде все норм однородное

Re: система охлаждения
 

Что по второму 2) пункту ? Это наверное самое важное ! Проверяй ! Многие вопросы снимет...
Надеюсь, как с АКПП поднять поршни в ВМТ объяснять не надо ? Если сомневаешься лучше спроси, чтоб ничего лишнего не начудить. )

Re: система охлаждения
 

боюсь показаться безграмотным но я действительно не знаю как поднять поршни в вмт

значит долил 1.5 литра антифриза (ушел за год)
температура застыла на 85-86 градусах
стоял долго грел но ничего стоит как мертвая карлосоны не вкл