Появиась вмятина на крыше!
Наткнулся на такой отчет. Очень насторожил последний пункт из "минусов":Data_57: . Кто что думает по этому поводу???:help:
Восьмого ноября 2007 года стал обладателем Аута ХЛ 2.4 в комплектации S 61(все опции, кроме 18 колес). Автомобиль приобретен в Рольф-Центр. Дополнительно поставлены: -сигнализация -поддон -брызговики передние -ковры резиновые в салон -пепельница(2 000 руб штука) -прикуриватель -парковочный радар -коврик в багажник, никто не мог толком в Рольфе сказать какой идет с дополнительным динамиком, так и получил его через две недели!!!!! -и на закуску подкрылки пор кругу,навязываются практически насильно, аргументы от защиты колесных арок, до прямого-улучшения шумоизоляции ( это на машине за 38 килобаксов). Инструкцию не дали, сказали "нету". Так и получил ее вместе с ковриком в багажник До Аута были: -два Москвича -две Волги с инжекторами(неплохие кстати были машинки) -Форд С-МАХ ГИА 2.0 на ручке( сервелад кельнской сборки, очень приличная машинка) Не скрою, хотел Хонду СРВ или Ниссан Х-Трейл. Но по ним большие непонятки с поставкой были в сентябре-октябре, а на нашу машину уже был покупатель. Хонду и сейчас трудно получить, Х-Трейл вроде стал появляться после Нового года в свбодной продаже. Увидел растяжку про Аут ХЛ- все модели в наличии. Решил попробовать. Машина быстро нашлась на стоянке в Финляндии, дальше дело за малым-деньгами. На 3.0 литра денег маленько не хватило, пришлось брать 2.4 в топе. За время эксплуатации выявлены следующие плюсы и минусы Плюсы: -вариатор, очень приличная работа, переключения практически не заметны, подстраивается под стиль вождения, есть ручной режим -высокий клиренс -селектор привода, от просто переднего до блокировки муфты и как следствие хорошая проходимость -качество подгонки деталей салона(но не качество самого салона) -хорошая музыка(для СД) -большой салон, его трансформация, большой багажник -хорошая управляемость и легкость управления -быстро прогревается двигатель -подогрев зоны щеток стеклоочистителя -складывающиеся зеркала Минусы: -отвратительная эргономика(кто хоть раз включал кнопки обогрева сидений поймет) -отсутсвие регулировки колонки по вылету( это просто анахронизм) -отсутствие подсветки некоторых кнопок -однозональный климат, хотя это и не смертельно, а вот работа самого климата вызывает сомнения: то сразу начинат прогревать салон, становится жарко, потом вдруг спохватывается и охлаждает, нет мягкости и равномерности -нет датчика остатка жидкости стеклоомывателя!!!!!!!!!!!!!!!!! -плохая музыка(тюнер ни к черту) -подслеповатый дисплей магнитолы, в темных очках ни черта не видно. Срок эксплуатации составил уже более 2-х месяцев и 5000 км. пробега. Расход составляет от 14-15 л в утренних и вечерних пробках, до 10,5-11 на трассе, в городе считаю нормально, а вот трассовый режим мог бы быть и поменьше, хотя коробка постоянно старается держать 6 передачу. В снегопады без проблем, даже на переднем приводе, а если уж подключаешь АВТО вообще сказка. Хорошая работа антипробуксовочной системы, стабилизацию еще не проверял и слава богу. Очень неоднозначные тормоза, сами по себе неплохие, но ранее срабатывание АБС и грохот с которым она это делает не вдохновляют. За время эксплуатации выявлены следующие дефекты: -постоянно что-то гремит в правой части передней панели, вердикт мастера на ТО-3000-стук перчаточного ящика!!!!!!.Хотя люфтов я там не заметил и звук явно идет из под панели. Я думаю для таких денег это крутовато будет. -когда в Москве температура упала до -16 стали скрипеть панели, проходило после прогрева салона, но неприятно -в морозы двигался по 3 кольцу со скрость 100 км/ч, поймал себя на том что откуда то дует холодом, приложил руки к блоку стеклоподъеиников и ручке открывания двери-боже мой, сифонит сильно, нужели нет изоляции в дверях, был немного шокирован, вспомнил Волги, однако нехорошо -работа стеклоомывателей при заливе незамерзайки:брызгают слабо, а на скорости они вообще льют прям на капот, на ТО-3000 сказали-это беда все Аутов ХЛ, ну не переносят они нашу жидкость для омывания, а предпочитают простую воду(интересно, а как сертификация и пригодность эксплуатации в наших условиях) -и самое неприятное: в районе люка выгнулась крыша наружу, так и не заметил бы если бы не стала облетать краска, мастер по гарантии сказал-Вы у нас первый(вот обрадовал). Сейчас подаюсь по поводу замены машины или возврата хотя бы денег за нее. |
Ответ: Появиась вмятина на крыше!
Вспучило крышу))))) это как пиар компания по крышам Меганов-2 в морозы - нам тока не хватало подобной аля-реновской истерии. Осмотрел свою - ничего подобного.
Для себя единственным серьезным пока недостатком считаю нелогичную работу климат-контроля. |
Ответ: Появиась вмятина на крыше!
Было уже! "Обмозговали"! Поищи на форуме
У человека кто-то на крышу наступил или что-то уронили... Единичный случай (тьфу три раза) |
Ответ: Появиась вмятина на крыше!
уже где то писал - все в порядке а вмятина может образоваться только из-за дефект троса люка или механизма люка.
пока все ок |
Текущее время: 08:57. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU