Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

система мивек- система изменения подъема клапанов... в первую очередь... по другому называется изменение фаз
Выпускные клапана на рокерах - высота не меняется.
Впускные (как раз те что загнуло) на гидрокомпенсаторах, высота меняется, поэтому выпускные и загибает.

Добавлено через 1 минуту
у меня 2008 год.
может и не задевает, но факт есть факт, клапана загнуты...:cray:

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Alexxander, 6B31 одинаковы на всех поколениях Аута. С 2012 г.в. в этот мотор ставиться изменённый коленвал ( или из-за случаев клина старых ДВС до 2012 г.в. или из-за 230лс против 220лс). Вот и все изменения. Выемки на поршнях сделаны не для того, что бы не гнуло клапана. А для оптимизации процесса сгорания смеси и для банального уменьшения массы этого узла.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

так у вас погнуло на оборотах выше 5000? стук слышали в момент обрыва ремня? может про 5000 вы и правы, я уж точно не раскручивал распредвал до 5000)))

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Тут вроде все прописано и ответ есть, что у кого-то гнет у кого-не гнет.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Из-за чего погнуло вообще ни кто не понял.
Утром завел, назад сдал, вперед 5 м проехал и тррро бук.. Все. Видимо клапана сразу в направляющих застряли по середине. А машина не заводилась в виду смещения фаз. Когда грм поставиои правильно завелась но фпзы сбиты и заглохла. Потом полезли дальше..к клапанам )))
Так что ни оборотов. Ни нагрузок не было...
Про нагар и отложения, я 5000 назад проблемную клапанную крышку менял...
Вот фото. Ни отложений, ни густоты.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Это про моторы с одним распредвалом.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Пардон за мивек и фазу))) действительно речи идет о глубине погружения клапана. Так что могло и погнуть при включенном мивек.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Alexxander, 5 метров человек проехал. Врят ли MIVEC был включен)))

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Про выемки... есть мнение:
в мивеке при определенных условиях клапана не синхронно закрываются (на холостых или на высоких оборотах не знаю) и например когда при положении поршня близкому к вмт клапан выпускной закрылся, а впускной еще нет ( а так и есть), то ему нужно место чтоб не встретиться с поршнем, поэтому выемки и сделаны. Но не стоит путать, что если есть выемки, значит они защита от загибания клапанов. Выемки так же влияют на степень сжатия, так же делаются для облегчения веса и увеличения КС. как то так.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

На первом фото видно что в рокерах среднего цилиндра толкатели мивек остались в верхнем положении - соответсвенно мивек был включен.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

это фото сделано 5000 км назад, я на машине даже в отпуск метнуться успел :biggrin:

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

блин, ну реально снимал ремень, выставлял поршень в вмт и крутил распредвал на 360град. Понятно, что гидрокомпенсаторы маслом не давило и мивек молчал. Получается, что даже на дохлых оборотах гнет?


ENOT - так и не понял в момент обрыва грм примерно какие обороты двигла были?

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Понимаешь, я не могу утвердительно сказать.
Скорее всего клапана загнуло сразу после перескока грм.
Я по дурости крутил еще мотор, и чувствовал, что он издает трущиеся звуки... (гнутые клапана в направляющих) и свистящий звук и такое чувство что левая голова (там все целое осталось) пыталась работать, а правая - нет.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

получается что перескочило на правой?

Добавлено через 45 секунд
гидронятяжитель, надеюсь, поменял вместе с ремнем? именно он отвечает за натяжение ремня.

я правильно понял, что правая та которая ближе к бамперу?

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Тема большая. Каюсь, всё не осилил.
Подскажите есть ли такая проблема на новых аутах III ? Внесены ли конструктивные изменения ?
Если двиг 3.0 стучит во время гарантии - ремонт за счет Митсу (понятно при условии что всегда и вовремя у ОД) ?