Касательно пробега для свечей.
На данный момент авто пробежало 25 000км. Стал замечать иногда сбой в работе двигателя, вдруг пробьет дрожь машинку, обороты припадут до 500, а потом опять все нормально. Иногда это сильно замечается, иногда легче. Если я правильно берусь судить, то это появилась проблема со свечами, так как ЧЕК ЭНЖИН на зажигает. На прошлой машине, свечи там правда отходили 45 000км, такие симптомы появились на разгоне, как будто кто сзади машину прихватывает. Когда свечи выкрутили, то увидели, что практически все свечи потеряли герметичность, на теле изолятора четко были видны языки закопченности. Если мой прогноз оправдывается, то когда ехать свечи менять, тянуть до ТО 30 000км или щас, не усугубляя ситуацию?
|
Ответ: Касательно пробега для свечей.
Меняй сейчас... смысл ждать.... расход увеличен, на кат дополнительная нагрузка, да и лямде тяжко.
|
Re: Касательно пробега для свечей.
Согласен, меняй. При этом все могешь и сам сделать, без сервиса.
|
Re: Касательно пробега для свечей.
Вот только кто бы подсказал каталожный номер свечей, был бы премного благодарен!
|
Re: Касательно пробега для свечей.
|
Re: Касательно пробега для свечей.
А можно дурацкий вопрос: разве на V6 можно самому сменить свечи? :Data_57:
|
Re: Касательно пробега для свечей.
Цитата:
|
Re: Касательно пробега для свечей.
Ничего там страшного и сложного нет. Просто вниматильно всё посмотри если первый раз. Но я бы всё таки сначала почитал машинку.Может вовсе и не свечи это.Удачи!
|
Re: Касательно пробега для свечей.
А мы все про один и тот же движок говорим? ;) Я про 3.0. А вы?
|
Re: Касательно пробега для свечей.
Вложений: 2
Цитата:
|
Re: Касательно пробега для свечей.
Уважаемые! Каталожный номер то указан свечи, а вот по марке кто что подскажет?
|
Re: Касательно пробега для свечей.
Всем привет! Я вчера снимал крышку с двигателя, смотрел можно ли поменять самому свечи. Что сказать, передние три свечи сменить можно вполне, там ничего не мешает, а вот второй ряд сменить без снятия впускного коллектора невозможно. Я прикинул, что в улично-полевых условиях заниматься разборкой такого ответственного агрегата не стоит. Не мешало бы для начала и инструкцию или руководство посмотреть что кого. Я посветил фонариком в тонель свечи и насколько мог оценил состояние онной так сказать снаружи. Прорыва газа из цилиндра на теле изолятора я не увидел, значит она герметичности не потеряла. Возможно идет пропуск зажигания из-за налета железа с присадок в бензин. Выкручивать свечу я не стал. В общем я продолжать эксперимент не трешился, не дай бог что потерять. Одно удивило, болт с сорваными гранями от крышки двигателя. Откуда бы? С конвейера что ли?
Зы, фотки чёта не клеются ни с дома ни с работы..... |
Re: Касательно пробега для свечей.
Во-во! Я об это и имел ввиду... Замена свечей в этом V6 - не так уж и просто. ;)
|
Re: Касательно пробега для свечей.
Вложений: 1
а по-моему все просто...снимаете двигатель и меняете все, что надо...Вот даже инструмент специальный есть...:rofl::rofl::rofl:
|
Re: Касательно пробега для свечей.
Злой ты, Евгений! Ну а если без шуток, то в той книженции, откуда у тебя есть такой совет по съёму моторчика, должен быть и совет как снять впускной коллектор, вот ты бы это тут повесил бы, был бы тебе примного благодарен!
|
Текущее время: 02:49. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU