Re: Главная пара от Legnum VR-4
 

Инфа 100% :) Короче, гнать спидометр будет и прилично. На правильность переключений это влиять не должно. Вылечится ли заменой радиуса колёс - тоже хз, в наших машинах не такой большой зазор, в пределах которого можно играть этим параметром. Тем паче, что не известно, на сколько же точно будет врать спидометр, пока эту другую ГП не поставишь т.к. скорость у нас рассчитывается эмпирическим путём по одному из датчиков вращения внутри коробаса. Взвесив все "за" и "против", от идеи установки ГП от веера пока отказываюсь.

Re: Главная пара от Legnum VR-4
 

кстати еще инфа от человека который занимается коробками вр ов, - на вр нет болезни с планетами - зато сказал есть болезнь с поршнем первой-второй передачи. думаю это как раз результат короткой пары!

Re: Главная пара от Legnum VR-4
 

на веерах битурбо, и момент при старте более размазан по графигу, а не такой скачкообразный как у нас
у них 2,5, то есть авто до спула едет легче, следовательно реже жмешь тапку
наверное поэтому нет проблемы с планетами
имхо

Re: Главная пара от Legnum VR-4
 

))) У меня есть друг у которого вр4, так вот - реже жмешь тапку это дааалеко не про него, и все равно нет проблем с планетами!
Я не могу понять, по идеи ни скочкообразный момент ни старты с двух педалей не должны ушатывать планету, скорее нагрузка на фрики идет.

Re: Главная пара от Legnum VR-4
 

Про нет проблем с планетами - враньё. Лично в Питере знаю два веера, где их неплохо так выламывало.

Re: Главная пара от Legnum VR-4
 

) А я знаю человек 50 на треках у которых трабл с планетами - причем на сток моторах, и не знаю ни одного у кого на сток вр раздолбило планету.
Согласись треков на порядок больше.

Re: Главная пара от Legnum VR-4
 

Может на веерах с 2 педалей нет нужды ехать?

Re: Главная пара от Legnum VR-4
 

такая нужда есть всегда) не зависимо от объема мотора и размера турбины)))

Re: Главная пара от Legnum VR-4
 

2педали не убивают планеты - доказано как минимум двумя гидравликами и одним коробочником ;)

Re: Главная пара от Legnum VR-4
 

расскажи это косте зубки и он засмеётся тебе в лицо :biggrin:

Re: Главная пара от Legnum VR-4
 

я больше склонен думать, что главная причина ВСЕХ проблем это стстояние масла. Сужу по новозеландцу - он гонял на 35ом (!) Гаррете и ничего у него не сдохло. При этом масло он менял каждый 10 т км. Рома Маршалл недавно рассказывал, что у него коробас начал пинаться, но как только он заменил масло, то все прошло, до сих пор ездит счастливо, даже при стартах с 2 ног. Я, когда разбирал свою акпп, смотрел на старый фильтр акпп и и подумал, что он тоже может быть причиной голодания и всего прочего. Короче говоря, считаю, что масло- первично, а все остальное уже последствия...

Re: Главная пара от Legnum VR-4
 

масло не является причиной вывалившихся пальцев в большой планет!

Re: Главная пара от Legnum VR-4
 

ровно 4 старта с 3000об с 2 педелей убивает абсолютно исправный коробас с пробегом 120000км ваш КЭП))))):rofl:

Re: Главная пара от Legnum VR-4
 

Убивают знакопеременные нагрузки и вибрации. А так же тупость инженеров, которые просчитались с прочностью материалов и диаметром пальцев. Масло? Может быть и причина, если из-за него начались пинки, которые приводят к увеличению нагрузок на планетарку.
Кстати, наши рассуждения уже от темы ГП ушли далеко, дорогие модеры, перенесите наш разговор в тему про поломки трансмиссии. Спасибо.

Re: Главная пара от Legnum VR-4
 

как знать. может быть напрямую и нет -конструктивный просчет налицо, но косвенно возможно помоагет ему реализоваться...