Проблемы с задней передачей. насколько серьёзно ?
 

Здравствуйте
насколько серьёзная проблема?

решил приобрести МПС 3 бензин. нашел с тест-драйва
пробег 6 т.км. год фактически стояла. при осмотре у дилера, решили загнать на подъёмник. но задняя включилась не с первой попытки и пиналась в процессе движения. остались делать диагностику.
через 2 дня позвонили: заклинил соленоид задней передачи.
говорят что он снимается не разбирая коробки, почистили и все теперь хорошо. Машина на гарантии ещё пол года.
чую по факту они снимали поддон и гидромозги. но говорят что коробку не открывали

Re: Проблемы с задней передачей. насколько серьёзно ?
 

Я думаю, что вряд ли кто-то Вам здесь что-то сможет подсказать, поскольку не известно что там реально было и что они там "прочистили".
Тестдрайвовские машины должны иметь очень большой дисконт. Сам тестился на такой, видел что делал манагер с ней, убеждая меня на покупку, представляю, что там в раздатке и мостах. Нужен ли Вам такой кот в мешке?

Re: Проблемы с задней передачей. насколько серьёзно ?
 

вперед машина ехала без проблем, только задняя с третьей попытки включилась. дисконт 500 т.р.

Re: Проблемы с задней передачей. насколько серьёзно ?
 

Финальная стоимость какая? И какая комплектация? ( Ультимейт 17 год? )
Считайте трейдин в районе 350к дают на новое авто. Может уже снова 300к не знаю.
Если берете не сдавая ничего в трейдин,то подумайте во сколько может обойтись ремонт коробки,если там реально,что-то совсем не так. И гарантия пол года ну просто смешно. На новую гарантия 5 лет. Экономия 500к и практически отсутствующая гарантия - не самое выгодное предложение.

Re: Проблемы с задней передачей. насколько серьёзно ?
 

финальная стоимость 2.3 м.р. (ультимейт 16 год.) я так понимаю первые партии
новая сейчас 2.86 м.р. с учетом всех скидок
ближайший дилер 250 км от меня

Re: Проблемы с задней передачей. насколько серьёзно ?
 

не знаю что у вас за цены, но вот тут https://www.mitsubishi-motors.ru/auto/pajero-sport/ влоб дает цену в 2800 при сдаче авто в трейд-ин. Плюс диллер тысяч 200 минимум скинет Вам просто за то что вы есть, и у вас есть деньги на покупку авто. Если их (денег) нет, то предложат кредит и скинут еще!
Так это цены на 2018 год. А вы хотите взять 2016!!! До 2,3 млн вы скорее все дилера не опустите, но около 2,5 это реальная цена. Так это за новый авто!!!
если уж хотите из тест-драйва забрать, предложите им например 1,8 млн. Пусть тогда они думают!

Re: Проблемы с задней передачей. насколько серьёзно ?
 

Согласен с форумчанами, рискованная покупка. Экономия может аукнуться неоправданными расходами.
Если уж брать тестовую, то желательно полная диагностика у заслуживающих доверия спецов (официалам-продавцам я бы не доверял), включая состояние кузова (перекрас, коррозия).
Даже по новым авто много вопросов бывает (недолив масла в коробке, мостах, алгоритм работы коробки и т.д.).
Авто 2016 г., 6 т. ... Если машинка год стояла и, наверное, не в идеальных условиях, то это тоже не айс.
Это лотерея.

Re: Проблемы с задней передачей. насколько серьёзно ?
 

Я в апреле взял 2017 ултимейт дизель за 2 290 000. Плюс допы. Защита, сетка, антикор-антишум, что-то ещё. Сюда вошло - скидка за трейд-ин, скидка за кредит, который был через день закрыт, скидка за прошлый год выпуска, скидка "просто за то что вы есть, и у вас есть деньги на покупку авто" . Торгуйтесь, и приобретёте автомобиль на более выгодных условиях.

Re: Проблемы с задней передачей. насколько серьёзно ?
 

У вас наверное в этой версии даже адаптивного круиз контроля не будет и предотвращения фронтальных столкновений. Кто-то жаловался,что не было таких опций. Так что цена завышена на авто.

Re: Проблемы с задней передачей. насколько серьёзно ?
 

Тест-драйвовские машины эксплуатируются зачастую по принципу "смотри, как я умею". Мягко говоря ушатываясь. Купить б/у 2,5-х летнюю машину с одним владельцем, если она на гарантии и он как минимум 2 ТО сделал (иначе гарантии не будет, собственно), будет на много, на много, очень на много менее рисковано и точно не дороже. Они 2-2.2 мульта стоят на сайтах в продаже по всей стране, не считая вариантов дешевле стоящих. А эта машина уже дохнуть начала, а за неё больше 2-х мультов просят.
Мне на прошлой машине по гарантии меняли коробку с сдохшей задней как раз, около 15% стоимости новой машины обошлось, а там мешалка была и заводской брак. А тут контарктный автомат под замену сколько выйдет гугл подскажет, но сдается мне дороже чем до новой со скидками добить.

Re: Проблемы с задней передачей. насколько серьёзно ?
 

Абсолютно верно!!! В подтверждение Ваших слов и в качестве демонстрации беспредельной жадности-наглости: недели 3 назад на Станционной видел белого МПС-3 в максим.комплектации с пробегом больше 30т.км.(!?) по цене 2,5 (!)млн. Каково? Кстати, не его ли Т.С. предложили?

Re: Проблемы с задней передачей. насколько серьёзно ?
 

Я бы тоже не советовал тесдрайвовскую машину брать. Давали бензинку на сутки тестить, заметил пинание акпп, не жалеют их. Да и потом на ютубе ее нашел, как ей бездорожье бороздят..

Re: Проблемы с задней передачей. насколько серьёзно ?
 

Кстати поделитесь опытом,как на сутки удалось машинку взять? Я в разных салонах в своем городе проходил тест-драйвы,но не разу менеджер даже не заикнулся,что машину можно взять и опробовать самому без "тела" на пассажирском сидении. Тем более на сутки...

Re: Проблемы с задней передачей. насколько серьёзно ?
 

я при выборе авто поступил проще. выбирая между MPS и Fortuner, взял последнего в прокат в Тайланде

Re: Проблемы с задней передачей. насколько серьёзно ?
 

https://auto.ru/cars/used/sale/mitsu...5314-0556903e/
весь нюанс в том что мне нужна машина от юр. лица с НДС