Бьет руль при торможении со скорости более 90 км/ч
 

Люди! Подскажите, что это может быть? ТО прошла, колодки поменяла, диски в идеальном состоянии, мастера никакого криминала не нашли. По трассе руль не ведет, только бьет при торможении, особенно при резком.

Re: Бьет руль при торможении со скорости более 90 км/ч
 

Варианта только два:
- кривые диски (поведенные) - проверяется индикатором при снятом колесе;
- не смазали посадочные места колодок, из-за чего они перекашиваются при торможении (у самого было такое).

Добавлено через 48 минут
Как вариант еще нужно проверить, не попало ли что на посадочную поверхность ступицы под диск, и не подклинивает ли один из поршней суппорта (он был утоплен при замене колодок, а вот назад из-за ржавчины может выходить не так, как остальные, из-за чего возникает разность усилий при торможении и "бьет" в руль).

Re: Бьет руль при торможении со скорости более 90 км/ч
 

Ну собственно уже все рассказали) Было у меня такое, оказались кривые диски (Textar кстати)...
В общем сначала исключаем вариант два, потом один)

Re: Бьет руль при торможении со скорости более 90 км/ч
 

Возможно проблема в резине .

Re: Бьет руль при торможении со скорости более 90 км/ч
 

Тормозные диски передние 100%;, либо колодка болтается

Re: Бьет руль при торможении со скорости более 90 км/ч
 

Повело диски 100%. Либо протачивать, либо заменить на качественный аналог. Ну и в будущем стараться не перегревать диски, ездить плавно, без резких и частых торможений. :)

Re: Бьет руль при торможении со скорости более 90 км/ч
 

Та-же ситуация. Надо обслужить задние суппорта. особенно хорошо почистить и смазать направляющие. Не забудте о резиновых прокладках на верхних направляющих. Зачистка старых- решение проблеммы на 2-3 недели. Мне пришлось купить новые направляющие и заменить. Проблемма пропала.

Вся проблемма, что при закисших направляющих, ( в том числе и задних) нагрузка при торможении сильно увеличивается на передние диски.

2 месяца искал причину. У меня была в направляющих задних суппортов.

Re: Бьет руль при торможении со скорости более 90 км/ч
 

При любых вариантах нужно перебрать все 4 суппорта ( это нужно делать перед каждой зимой независимо ни от чего ) ..На всех суппортах проверить состояние поршней , состояние направляющих ( должны ходить свободно от руки ) , всё вычистить и пересмазать по-новому. И не забыть,что для монтажа поршня и его пыльника , а также - для направляющих пальцев (болтов) - одна спец.смазка , а для направляющих полозьев колодок , тыльной стороны колодок , противоскрипных пластин и установочных клипс колодок - совершенно другая высокотемпературная anti-seize смазка....И всё будет О.К.(при условии , что диски всё-таки не кривые )...

Re: Бьет руль при торможении со скорости более 90 км/ч
 

Была такая проблемка, ездить было не комфортно. Сняли передние диски, у одного кривоватая из сторон оказалась, проверяется на большом фрезерном станке, очень хорошо видно даже неопытному. Шлифанули обе плоскости сторон на 0,01 и сняли фаску. Биение прошло. Чего и Вам желаю.

Re: Бьет руль при торможении со скорости более 90 км/ч
 

У меня тоже при торможении биение руля. Очень не приятно. Еще не нравится малый тормозной эффект. Хочу проточить смазать. О результатах отпишусь.

Re: Бьет руль при торможении со скорости более 90 км/ч
 

Заехал прочить.Мастер посмотрел и сказал нечего протачивать. Заказал новые т.к средствами не очень богат, заказал самые дешевые фирмы сата и колодки оригинал.
При разборе заметил одна направляющий подзакис (почистил смазал). Все собрал. Теперь все отлично нет вибрации при торможении 80-180км/ч.Проехал уже почти 1000км.