Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

BofA, эндоскопом внутрь камеры сгорания не лазили?

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

тема набирает все новые и новые витки..
теперь вкладыши выложенные на фото здесь будут сниться.
невольно поймал на мысли себя чтобы заказать их и вскрыть поменять..
но вопрос какой нормальный моторист согласиться это сделать основываясь на дрожи владельца в коленках и предположениям форума..

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Не мешай машине умереть называется этот принцип, в данном случае. Радует что хоть кто-то делает правильные выводы!

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

судя по последним 120 сообщениям в этой теме, никакой проблемы реально не существует. Тупо побазарить не о чем людям, ибо реально агрегат надежный!

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Есть у меня такой товарищ.....ездил на лансе 9 2.0 и всегда говорил, что ММС - говно. Потом продал, взял шкоду, после шкоды Турбоаут и тоже приговаривал, что ММС - говно.....Сейчас аут продал и смотрит на паджеро.....
Вот мне интересно, это дар или проклятье такое?!

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Проклятье конечно!!! Таета прокляла ММС только 3.0 и только до 2012 года выпуска!

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

На холостых? :)

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

И не только ;)
Причём я ничуть не сомневаюсь, что они действительно исправно выполняют свою функцию. Но тем не менее отчётливо видно, что они уже начали плыть (это не следы от болгарки, когда смотришь на них живьём прекрасно видно, что они уже начали разрушаться, а один вообще треснул).
Единственное, о чём жалею, так это о том, что удалил нижний катализатор. Привык ездить на 98 бензине от Лукойла, а с ним воняет сильно :( Так что если кто-то решит удалять все три ката, рассмотрю вариант поменять свой уже вваренный третий пламик на кат :)

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

После поездки, когда глушу двигатель, с улицы слышны стуки металлические, как будто что то капает... это двигатель так остывает или что то другое?

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

kovarnyi, стуки или щелчки ? :)
Я думаю это сообщение точно не по теме: у меня такие же - это метал обратно сжимается в таких местах как система выхлопа, например.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

да, щелчки...
они не сразу проходят...
не страшно значит?)

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Интересно могла ли сказаться любовь заливать 98-й бенз в ДВС со степенью сжатия 9,5 т.е. рассчитанный на 92 бенз на здоровье катализаторов.. Высокооктановые бензы из-за большей детонационной стойкости горят медленее и вполне возможно что догорают уже в выпускном тракте с повышением температуры выхлопных газов и соответственно разрушением каталика..

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

На лючке что написано? "95 и выше", значит никакого 92, а 98 можно.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Садись - два, завтра в школу с родителями:biggrin:
Читать про степень сжатия и связь с октановым числом до полного просветления.

http://5koleso.ru/articles/Tehnika/V...aya_arifmetika

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Честно скажу, что не знаю подробности теоретических изысканий на эту тему, однако замечу, что когда Ёжик калибровал прошивку на 98 бензине, то , посмотрев телеметрию, сказал, что бензин очень хороший и для нашего двигателя самое то. А ему я доверяю гораздо больше, чем теоретическим статьям в интернете.