Outlander: Муфта компрессора кондиционера
 

Всем Привет! Хочу поделиться проблемой с которой я столкнулся прошлым летом и сейчас ее решил. При поездке в Хорватию по дороге где-то примерно в Венгрии у меня вдруг отключился кондей когда я стоял в пробке. И периодически включался отключался но в пробках отключение было стабильно , и вот в этом году я думал что лета не будет неожиданно наступила жара. Я грешил на нехватку фреона, заправился все осталось по прежнему. Тогда я решил изучить вопрос поглубже и что я обнаружил, муфта включения компрессора кондея состоит из двух дисков сцепления один из них это шкив на который одет приводной ремень, второй снаружи от шкива, с обратной стороны шкива стоит электромагнитная катушка которая и служит для соединения этих дисков . Между ними был зазор. И что-то мне он показался большим. Я подал на катушку на прямую напряжение и притягивание не произошло. Большой воздушный зазор влияет сильно на ослабление магнитного поля плюс к этому от температуры изменялись свойства стали что тоже влияло я так думаю на магнитный поток. Тогда я снял наружный диск одна гайка на 14. Не трогая нечего даже ремень остался на месте и на валу я обнаружил шайбы 2 штуки. Диск был немного изношен. Я убрал одну из них зазор уменьшился и все стало на свои места. Все заняло у меня 20 мин. Вот такая история. на рисунке как вы поняли и есть тот самый диск который надо снимать.

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Круто!!! Такая же история, поехал заправлять. Фрион оказывается есть, хотя на датчике уже пузырек, на прямую не срабатывает, остальное все прозванивается, надо тоже шайбочку убрать:) А то в Иркутске в тени, последние 2-а дня 41-аномалия епт)))

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Народ на "раз" такую лютую проблему решил - аж завидно, может выручите заодно по моему траблу: фрион, заправленный по самые уши, уходит где-то/куда-то за неделю, независимо от того, включен кондей или нет. Резюме: компрессор ушатан, но ещё молотит, но в салон подаёт воздух или горячий или температуры улицы, т.е. холодного вообще нэма. вручную перевожу заслонку с хот на колд, принципиально не меняется. Диагноз - компрессор под замену, а полтинник рэ. с неба не скоро упадёт. может ли аут-америкоз 2002г.в., 2.4 4WD, со штатным кондеем хорошо себя чувствовать без компрессора? на первый взгляд вопрос а-ля блондинко, но... компрессор у нас не только кондей маслает, он ведь один на всю климат-систему завязан, и приводной опять-таки .... что скажете?

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Очень геморно подбираться к компрессору? Что надо попутно разбирать?

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

у меня такая же беда,если я все правильно понял...
на скорости -дует холодный,встаю в пробку-все теплее и теплее,пока не начнет дуть откровенно теплый(и это в жару!!!)воздух...
как только выезжаю из пробки и набираю скорость-минут через 5 начинает дуть холодный...похожая ситуация?
а то не оч охота лезть под капот и возиться,если ситуация иная...

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Подобрался! Снял левое переднее колесо, пластиковый кожух на клипсах, открутил муфту и убрал одну тонюсенькую шайбу, еще одна осталась. Пока сегодня поездил смотрю - все равно периодически компрессор вырубается.

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Он и должен вырубаться периодически вот только алгоритм ни как не вычислю.

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Похожие вопросы мучают и соседей:
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=3989
За те 2 дня, как езжу с неработающим кондеем, выяснилось: а) сколько фриона не пшикай, сколько тех.смазки не заправляй,, компрессор это не вылечит; в) Сам он не ремонтируется - целиком под замену; с) Какое-то время проблема проявляется не целиком, а по частям: начинается с подачи более тёплого воздуха при работающем кондее, заканчивается миганием кнопки включения и прекращением подачи холодного воздуха. d) Подшипник кондея - свежый, муфта - ОК, электрика - в норме, шланги-патрубки целые, компрессор умер сам, хз как. Вопрос остаётся: МОЖЕТ ЛИ Аут ездить без компрессора? приводной ремень на его работу не завязан? мануал в данном случае однозначно рекомендует замену компрессора, объясняя поломку как "ушиб всей бабушки".

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Доброго времени суток всем.
У меня следующая проблема:
Перестал включаться кондиционер при помощи кнопки с лампочкой.
Т.е, если выставить регулятор температуры воздуха на MAX AC, то лампочка на кнопке включения кондиционера загорается и все работает. А если регулятор температуры поставить просто на охлаждение, то при нажатии на кнопку включения ничего не проиходит. В чем может быть дело?
В последние разы, когда кнопка включала кондей, включение происходило не сразу, а с некоторой (сек 5-6) задержкой. Если это из-за нехватки фреона, то почему система работает в первом случае?

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Если его не включать то он не повлияет на двигатель и его работу, главное чтобы муфту не заклинило

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

компрессор должен периодически вырубаться и врубаться опять...но вот почему теплеет воздух-это совсем непонятно...попробую добраться до той шайбы...

---------- Добавлено в 15:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:41 ----------

вообщем проблема с кондеем у многих смотрю.........недоработка

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Странно то, что Мицубиши один из лидеров по производству кондиционеров в мире, а тут такая фигня получается.

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Была такая же проблема плюс к этому в пробке дважды наблюдал повышение температуры двигателя (при выключении кондея температура приходила в норму). Вчера вылечил путем промывки радиаторов. Дело в том, что радиаторы хотя и кажутся на первый взгляд чистым, но если один снять, то видно что рабочая зона под вентилятором имеет очень неприглядный вид (мохнатенькая). Как выяснилось это здорово влияет на работу кондея и соответственно на систему охлаждения двигателя. После промывки гонял движок стоя на месте минут 30, имитируя пробку. Все работало как часики.

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Читай здесь https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=27695
точно такая же проблема была. Вылечил. Причем если пропеллеры крутятся нормально, то однозначно забит радиатор конденсора - загляни вниз. Удачи. Будут вопросы, спрашивайте.

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Полностью солидарен с тобой. Они считай пионеры кондиционеростроения - и такая промашка.

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Мне основной радиатор меняли когда он потек, холодить стал лучше, но не как раньше. А где там еще какой-то радиатор стоит? Может его надо почистить? Подскажите!

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Радиаторов у нас 2. Который ближе к двигателю - это для двигателя, а следующий ближе к улице - кондиционера. Если будете промывать, обратите внимание на место под вентиляторами - там основная грязь.

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

всем доброго дня. Подскажите можно гне-нить купить муфту компресора кондея не оригинальную и скока стоит. заранее спасибо

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Всем доброго дня и работающего кондиционера.
У меня такая байда появилась в начале июля. Заметил, что во время движения из дефлекторов через некоторое время начинает идти теплый воздух, потом опять холодный и т.д. А за несколько дней до этого отец брал мою машину и сказал, что кондиционер вообще не включался пол дня, а потом заработал.
Как только я это сам заметил, подумал, фреону пипец (машина 2003г.) и поехал на СТО.
(Пока ехал специально держал руку около дефлектора- за 10 минут пару раз отключался).
На СТО подключили свою систему и сказали что фреон в норме. Замерили температуру на выходе из дефлекторов: +2 градуса. В общем, уехал ни с чем, кроме как душа спокойна за фреон. (Кстати денег не взяли).
Полез в интернет и так я оказался на этом форуме.
На всякий случай почистил радиатор. хотя двигатель не перегревался. Не помогло. Осталась последняя надежда- последовать совету MaxPols и убрать регулировочную шайбу.(Убедился, что на разъеме питание есть, а муфта не крутится). Заехал вчера на сервис, объяснил что нужно сделать и под моим чутким руководством шайба была удалена (кстати, она была одна). На подъемнике со снятием брони и отстегиванием всех кнопок пластмассовых кожухов это заняло около часа времени. После этого немного покатался по городу- проблем нет, ездил сегодня- проблем нет. Через два дня еду в Астраханскую область, надеюсь, проблем не будет.

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

У меня почему то тоже всего одна шайба стояла...

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

У меня тоже одна шайба стояла 0.4 мм сегодня я её извлек. Теперь наслождаюсь работой кондея у меня на его наладку ушел год. Спасибо огромное 100% другая машина будет АУТ

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

MaxPolsу респект!!!проделал все тоже самое с шайбой(а до этого мыли радиатор,3 раза заправляли,полную диагностику кондея мутили-и нифига),а с шайбой-все сработало!!!)))спс!!!

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Ребяты, могет кто-нить выставить хоть какие-то фотографии? Или ссылку на страницы английской инструкции?

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Я бы выставил, но пока без гаража( Там открутить то один болт и снять муфту, ничего сложного)
У тебя же помоему работает все?)

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Жара выше 40 делает свое поганое дело, как-будто и не чистил испаритель. И радиатор я еще не промыл. =(

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Вопрос про периодичность включения выключения муфты ( щелканье)!? На днях катался на круизере 2010 года с автосалона она тоже туда сюда постоянно щелкает одно но, ее не слышно как у нас явные щелчки вот сейчас думаю что-нибудь нанести на поверхность дисков что-были тихие при включении, пришел к выводу что у нас все нормально вот если она не щелкает а включается и постоянно работает надо задуматься может датчик давления фреона кирдык, или еще что-нибудь посерьезней не хочется даже вслух произносить.

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

На новом цивике тайп-р, щелкает будь здоров. у нас намного тише:)
Кстати, сегодня заметил интересную особенность, правда на сплит-системе дома, когда внешний блок жарит солнце кондер холодит слабее, как только блок в тени холодит получше. Вот такие наблюдения, думаю в авто принцип такой же, т.е. если на улице +40 то конденсатор не успевает охладиться, а компрессор уже поднял давление, и муфта с вентиляторами отключается...

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

tt1488, я тоже такое заметил. Но на машине. Как заедешь в тень после более 40 градусов, то хочется сразу поменять направление дефлектора, как в морозильник попадаешь. :)

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Позади 2 недели и 3000 км при жаре до 40 градусов. Кондиционер работает как часы.
Кстати, находясь в кабине, я не слышу щелчка муфты, а только увеличение шума от работы вентиляторов. Это не двигаясь. А на ходу вообще ничего не чувствую, кроме падения мощности двигателя.

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Я очень рад за тех кому помог!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:)

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

климат не холодит, вообще....вчера холодил, а сегодня нет
приговор - муфта. говорят напряму от акума кинули на нее питание - не живая, ни щелкает не искрит
питание на муфту приходит. фреон в норме
помогите, а то с кодом что то разобраться не могу, да и не механик я
электромагнитная муфта идет под кодом MR500233 (ROTOR & ARMATURE), или MR568466 (COIL,A/C COMPRESSOR)
MMC ASA нет под рукой. На каких еще машинах стоит такая муфта? Так бы смог б/у найти

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Ты попробуй при подаче питания на муфту прижать ее рукой. Если при магнитится, то значит большой зазор между прижимным диском и катушкой. Его надо отрегулировать шайбами. Здесь есть тема про это, поищи.

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Наврядли это муфта, попробуй щайбу вытащить а потом уж заказывать будешь.
У меня тоже при подаче питания напрямую не притягивалась, да и как он притянется если расстояние сверх нормы)

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

вот-вот...решил проблему таким же способом...все не знал как это может повлиять, но все-таки заехал на яму...снял одну шайбу...и...о чудо...работает как часы!!!!!тьфу...тьфу...тьфу...полет нормальный!!!

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Придумал то инженер с 2-мя высшими образованиями можно было и поверить.:biggrin:

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

да уж...

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Посвящается всем, кто не ищет непростых дешёвых путей и приобретает контрактные а/запчасти: компрессор кондея с аиртрека на аутлендер подходит! и наоборот, логично. 4g64 с умершим кондеем реанимировали с 4g69. ну, естественно, что номера абсолютно разные, и посадочное место с 69-го было чуть уже (приводной дотянули, всё ок). принципиальная разница в мощности - на 64-м мощнее, ну да и бог с ними, с остаточными градусами) главное, что кол-во ручьёв на муфте идентично. Уже после демонтажа мастер сказал, что можно б было и просто муфту перекинуть, т.к. основная проблема была именно в ней. Было б дешевле. Но так-то оно намного проще получилось. моё заявление "компрессор неразборный" было на раз опровергнуто разбором этого "неразборного" компрессора. Вот оно как, Михалыч...

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

может кому надо есть кондей с 64 мотора

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Друзья, соотечественники!
Поможите! :)

Года два назад приказал долго жить компрессор кондея. Нашел, купил, поставил и ездил вобщем не парясь, в реальном смысле этого слова. В самую сильную жару (этим летом) все работало отлично.

Этой осенью ремень гура-генератора аккуратно срезает вдоль один ручеек. Вердикт - люфтит муфта компрессора. При включении компрессора (внешняя часть подтягивается к внутренней) начинает слышаться характерный звук. Поверхности изнутри обе выглядят крайне изношенными.

Заказал муфту, ждал долго, привезли по вину (у меня омериканец) MR500330. Все это время ездил без одного ручейка :)

Приезжаю ставить - матка боска! Посадочное место для муфты чуть-чуть (1-1,5 мм) меньше. Ну и все размеры соотв-но тоже чуть-чуть, но другие. Мастера сломали головы, смотрели в своих каталогах - нифига не могут понять.

А потом говорят мне - вы компрессор меняли?
А как же!
Так вот у вас неориджинал :) Посему ориджинал муфта на него не садится :(

Подскажите, люди добрые, чего делать?

Искать бушный компрессор (где и как это делать?) или пытаться понять что за компрессор у меня стоит (как это сделать? куда смотреть?) штоб к нему муфту искать?

PS Накладную на покупку конечно же поднял, у меня все бумажечки хранятся в хронологическом порядке - там ничего нет.

Re: Кондиционер, компрессор, муфта.............
 

Подскажите если авто без климат контроля кондиционер тоже должен периодически отключаться? При движении не понятно, а в пробке отключаеться гдето раз в минуту слышно по щелчкам.