Принимайте в ряды Джерика
 

Доброго дня :hat:

Принимайте в ряды Паджероводов Белый (совсем белый) P-4 3.0л.
Подружились мы с ним 18 ноября 2014г.:friends:

Из дополнительного:
1. Белый бокс (2.08м.х1м.х0.4м) перекачивал с предыдущей машины (черный Jeep Grand Cherokee WG(WJ) 2.7l дизель 2003г. - отличный машин, но старый)
2. Затянул всего в бронировочную пленку.
3. Резиновые коврики покругу...
4. Защита композит 2 листа.
5. Установил ГБО BRC с баллоном 80л. - два дня отраду.
6. Заказал выкидной ключ из Китая... жду. это блаш)))

За время дружбы размотали ужи 16000км. Сожрал кучу бензина...
Аппетит отличный:
Город - 18л./100км. (если оглаживать педаль газа полный или задний)
20-22л/100км. (если ехать нормально)
Трасса - 14-16 л./100км. (в зависимости от загрузки, средней скорости и привода)

Т.к. аппетит гарный, было принято решение об установки ГБО - зделано.
Пока тестирую... более подробный отчет позже.

Также была поездка на Новый Год СПб - Кировск(Мурманская обл.) - Ловозеро - Мончегорск - Кировск- СПб. Общая протяженность маршрута - 3000км.
Перепад температур СПб - 0С, Карелия - -30С, Марманская обл. - -10С.
Загрузка: 4чел., лыжи, борда и некоторое количество шмурдюка (в багажнике заняло место ровно по спинку сидений)
Расход горючки: 16л./100км. полный привод, скорость 90-110км./ч.

Общее впечатление от машинки: Отличные.:good:
Мне понравилась поведение на трассе, снегу и в каше, при этом у меня штатная резина.
Мне понравилась вместительность!!! Моим пассажирам понравился комфорт!!!

Мне не понравился расход горючки!:cray:
Мне не понравилось, что по возвращению в Лен. обл. мне и пассажирам начало капать вода за шиворот!!! :fool: (правда помогает бороться со сном!!!)
Обратился в Рольф - по гарантии сняли потолочную обивку, высушили конденсат и утеплили крышу. Утепления там нет в принципе!!!

Проходимость попробовал минимально в снегу на "Январском громе 2015" - понравилось.
Дальше ждем весны, первых летних рыбалок - вот там и проверю!;)

Всем кто прочитал - респект!))) :good:

Что как пишите!:hat:
:friends:

Re: Принимайте в ряды Джерика
 

Добро пожаловать! Про то, что может быть конденсат слышал, но чтобы капало:what: А откуда капало? На потолочной обивке появились разводы?

Re: Принимайте в ряды Джерика
 

Тоже затягивал, но как-то сомневаюсь в практичности всего этого. Камушки прилетают в капот, так он аллюминиевый. Ржа быстрее всего появляется на рамках дверей, их вряд ли затягивали. Пластиковые расширители крыльев как правило часто страдают, но их не покрывают пленкой, да и пленка не спасает. При обтягивании пленкой "мастера" обычно пленку режут по месту и частенько оставляют следы от ножа по краям пленки прям на кузове (( Да и действо сие стоит не менее 150К, а это как покрасить кузов целиком

Re: Принимайте в ряды Джерика
 

Капало с крепления обивки к потолку...:what: с каждого...:cray:

Как-так:

Re: Принимайте в ряды Джерика
 

Затягивал для того, что бы по лесу ветками не царапало краску... :Data_204: от больших камушков это не помогает...;)
А от царапин защищает конкретно!

Стоило мне это 45К... без 5-ой двери:secret:

Re: Принимайте в ряды Джерика
 

Привет, привет!

Re: Принимайте в ряды Джерика
 

Саныч717, а скажи, проемы дверей, особенно задних в пленку затягивал? Вроде как спасает от образива при длительном контакте уплотнителя дверей с кузовом. Если да, то по какой схеме? Пластиковые накладки порогов снимали?

Re: Принимайте в ряды Джерика
 

Главное, заранее озаботиться МТ резиной, или цепями. А то жизнь будет полна разочарований. :)

Re: Принимайте в ряды Джерика
 

МТ резина пока нет, а вот цепи - это правильная тема.:good:

Добавлено через 2 минуты
Пластиковые накладки не снимали
Проемы не затягивали... только снаружи.
Это пусть по гарантии потом красят)))

Re: Принимайте в ряды Джерика
 

У меня пока опыта нет, но народ активно рекомендует Pewag Brenta-C. Главное преимущество - очень быстрый монтаж по сравнению с другими фирмами. Монтируется на стоящую машину, не требует расстилания по земле и наезжания машиной. Но, разумеется, в грязи их, если и поставишь, все равно уделаешься весь, надо вешать до бездорожья.

Re: Принимайте в ряды Джерика
 

А я вот жалею о нескольких вещах которые не сделал сразу при покупке:
1) не сделал антикор (хоть у меня и все в порядке ПОКА, но не знаю на сколько это продлится долго...)
2) тоже затянул бы в пленку бронировочную, еслиб это стоило 45...к сожалению в Москве - "это фантастика сынок.." (((
А так поздравляю!!! Правильный выбор!

Re: Принимайте в ряды Джерика
 

Нахрена? Дешевле купить "карандаш" и подкрашивать сколы, чтобы ржавчина не пошла. А если уж совсем невмоготу смотреть на царапины, то года через 3 перекрасить капот целиком.

Re: Принимайте в ряды Джерика
 

А вот покрытия типа line-x, bronix? Что думаете, камрады?
На паджере смотрится замечательно, и сновья хотел залить. Да жаба напрыгнула.

Re: Принимайте в ряды Джерика
 

Парни! Вы что, на своих пепелацах ВАЩЕ ГОНЯЕТЕ??? Мой как ТОКА-ТОКА из "магазина" Чего и ВАМ хелаю!

Re: Принимайте в ряды Джерика
 

Если одна или две и не сильно больших - это не проблема...
А вот если по лесам приходится ехать сотню км., то ветками пообдерешь конкретно.
Тем более, что у меня не металлик... лака нема!
И тут скорее страдает не капот, а бочины... а ехать и отодвинуть торчащие ветки не готов....
А перед продажей плёнку цдалю и как новый авто...
Это что-то типа пульта ДУ в пакетике...))))