Муки выбора кроссовера.
 

Доброго дня, форумчане.
Сломал всю голову с выбором.
Подскажите, посоветуйте, уговорите, отговорите, вообщем рад любым доводам, советам.
1. Новый Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT SE+ 1156т.р.
2. Новый MITSUBISHI OUTLANDER 2.0 4WD CVT Instyle 1150т.р.
3. Toyota Rav4 2.0 4WD CVT Стандарт 1179т.р.

Добавлено через 6 часов 53 минуты
НИ У КОГО НЕТ ЖЕЛАНИЯ ВЫСКАЗАТЬСЯ?

Re: Муки выбора кроссовера.
 

Из всего перечисленного я бы взял 3. Toyota Rav4 2.0 4WD CVT. Ездил с другом, достойный аппарат. Но сам не один из выше перечисленных авто не рассматриваю, не нравятся.

Re: Муки выбора кроссовера.
 

Подскажите , нигде не могу найти информацию, сборка этих трёх авто сейчас где?
Раф помоему только Калуга, нисан - Англия, аут - тоже сейчас только российская сборка?

Re: Муки выбора кроссовера.
 

Кашкай,пока Англия, в 15г начнет Питер.

Катался,не понравилось,едет хорошо,но жесткий,шумноват,ощущение какой-то хлипкости,что ли.:(
Дело вкуса наверно,но явно не мое.

Re: Муки выбора кроссовера.
 

Из этой троицы я бы выбрал Рафик.

Re: Муки выбора кроссовера.
 

Самый лучший вариант - прокатиться на тест-драйве на каждой из 3-х перечисленных машин. К которой душа будет лежать- ту и брать соответственно.

Re: Муки выбора кроссовера.
 

Раф - только Япония
Аут - только Калуга
Ниссан - уже ответили

Re: Муки выбора кроссовера.
 

Вот уж не думал что на Аут клубе выбор между Аутом и Рафом будет в сторону тайоты.

Re: Муки выбора кроссовера.
 

а тут демократия :)
ПС я бы взял аута из этих трех. он тупо больше, а значит вместительнее и безопаснее

Re: Муки выбора кроссовера.
 

И плюс посадка в нем, для меня лично, комфортнее. В свое время так же рассматривал эти варианты, остановился на ауте, сейчас уже второй.

Re: Муки выбора кроссовера.
 

На Ауте единственное обламывает запаска снизу, работает на бездорожье как плуг, а может сразу Паджерик?

Re: Муки выбора кроссовера.
 

У Рафика пороги закрываются. Брюки не испачкаешь

Re: Муки выбора кроссовера.
 

Из этой троицы Аут самый "проходимый". И имеет самый большой багажник. Но нужно ли это при перемещении по городу? Допустим, для Ростова нужно. Зимой. Один месяц. Два других аппарата меньше, что облегчает парковку. Клиренс у них примерно одинаков, что позволяет штурмовать бордюрное бездорожье на одинаковых условиях.

Если нужно удобное перемещение по чистому городу - берите 2WD - смысла переплачивать нет. Мне лично из перечисленных импонирует Кашкай - так как самый дешевый (если сравнивать комплектацию/ценник).
А на асфальте они, примерно, одинаковы. Nissan чуть жестче только.

Сам сейчас в муках выбора авто для жены - Галанта продал, нужен недорогой проходимый кроссовер. Из рассмотренных вариантов:
Renault Duster - отпал, не нравится (жене). Плюс проходимости 0.
Opel Mokka - несмотря на скидки в 80 000 руб отпал. Совсем легковой.
Nissan Terrano - отпал, ибо полный привод только на мешалке.
Nissan Juke - пока отпал, ибо вариатор, т.е. побуксовать не получится. Плюс ценник на полный привод не радует...
Nissan Qashqai - отпал из-за ценника на полный привод.
Остается... Suzuki Jimny. Поедем завтра смотреть. Смущает его малогабаритность, но посмотрим!
Еще, в принципе, ASX есть. В нем сидел, удобно, но стойка левая обзору мешает. Мне - сильно. А так - аппарат понравился... Но в Ростове заманчиво-выгодных предложений на ASX нет.
Hundai и Ssang Yong - не рассматриваются принципиально.

Re: Муки выбора кроссовера.
 

Так ASX тоже на вариаторе.

Re: Муки выбора кроссовера.
 

Борис, а почему не посмотреть Сузуки:

http://www.suzuki-motor.ru/auto/new/new-sx4

http://www.suzuki-motor.ru/auto/new/sx4

Мне кажется для супруги нью сх 4 самое то, правда на вариаторе.
Джими, не смотря на его компактность, все же ДЖИП, рама, жесткость ну т.д. ИМХО.