XL или C-Crosser - заглянуть слегка в будущее
 

Привет Встал вопрос смены авто для супруги, сейчас она (а по выходным и я) катается на RAV4 (2006, полный фарш). Посматривал в последнее время на рынок кроссоверов, присмотрел вот иксел из-за размеров/двигателя и прочих мелочей. Планирую заказать 2.4, хотелось бы ксенон и парктроники, но последних нет даже в полной комплектации, в которой имеется абсолютно не нужный люк и блутус. Вот и начал рассматривать как вариант ц-кроссер, там комплектация более вразумительная (ну не считая переплаты за 7-мест, которые придется сразу убрать видимо). Но вот задумался немного о будущем... Есть существенные недостатки: 10тыс межсервисный пробег, 2 года гарантии... С одной стороны это митцу, но бренд уже французский, хз недостаток ли это... Плюсы: более предпочтительный дизайн (на вкус и цвет...), топовая комплектация более подходящая И почему-то сразу задумался о будущем. Интересно, как в плане будущей продажи ц-кроссера будет дело обстоять? Вообще до того как начал искать инфу по митцу иксль вообще о покупке французов даже как-то и не задумывался, а тем более ситроен... Вот хз, вызывает ли доверие эта марка у потенциального отечественного покупателя б/у автомобиля? Или в этом плане митцу продать будет попроще? Я вот думаю что через пару-тройку лет икселями рынок б/у будет переполнен... Машину планирую купить на 2 года.

Ответ: XL vs Ц-кроссер - заглянуть слегка в будущее
 

На вторичном рынке продать Мицу будет проще... ну народ у нас еще тот не любят французов. Благодоря этому у французов есть + малый спрос у угонщиков :)

Ответ: XL vs Ц-кроссер - заглянуть слегка в будущее
 

Такими темпами, так как у нас сроки поставки до 6 месяцев, рынок не насытится и через 5 лет.

Ответ: XL vs Ц-кроссер - заглянуть слегка в будущее
 

А угонщикам-то что надо? Правильно, запчасти... Вот и вилы этим французам, как только начнут появляться пост-гарантийные машины и запчасти станут востребованы.

А сроки поставки в Ростове-на-Дону, что у Мицу, что у Пыжа - одинаковые. Ситроен же у нас закрыл все салоны из-за невостребованности, не покупают!

Ответ: XL vs Ц-кроссер - заглянуть слегка в будущее
 

Вот сейчас начну продавать рафик, поэтому голова и болит заранее по этому вопросу. Я понимаю что вопрос цены на авто решает многие проблемы, но и расставаться со значительной суммой при продаже не хотелось бы :) Я вот только думаю что в случае с ц-кроссером несколько иначе обстоят дела с родословной, ее японское происхождение налицо :) Хотя, у нас как всегда, народу потом нифига не докажешь... может быть и такое в принципе

Ответ: XL vs Ц-кроссер - заглянуть слегка в будущее
 

Тоже рассматривал C-Crosser как вариант XL , отказался именно по соображениям невостребованности при продаже машины.

Ответ: XL vs Ц-кроссер - заглянуть слегка в будущее
 

На вторичном рынке, ситроен продать будет намного сложнее... виноваты сложившиеся стереотипы. ИМХО ;)

Ответ: XL vs Ц-кроссер - заглянуть слегка в будущее
 

не думаю что ближашие 6-7 лет Xl"и будут "гнать" на разборки.. слишком невыгодно... этож не пассаты которые в массовом количестве 8-10 летние и которые массово требуют запчасти...

Ответ: XL vs Ц-кроссер - заглянуть слегка в будущее
 

Я так понимаю, что есть и другие факторы предпочтительности ХL. Например, наличие сервисных мощностей. Думаю, что в Красноярске авторизованный сервис Мицу точно есть. А Ситроен? :(

Ответ: XL vs Ц-кроссер - заглянуть слегка в будущее
 

Не мучайся, xxcrazy, заказывай 3-х литровый и баста. Самому же будет приятнее "по выходным" погонять, тем паче - после своей бэхи-740.

Ответ: XL vs Ц-кроссер - заглянуть слегка в будущее
 

Сорри, Железногорск Курской обл. (450 км от Москвы) :), но это не важно, т.к. ситроен только в Москве судя по всему ближайший. Опять же, это не особый напряг, потому как жизнь тесно переплетена со столицей, более того, возможно придется перебраться в Москву опять "более глобально", хоть я и делаю все возможное чтобы этого не произошло. Но это другая тема... :) У нашего местного дилера есть в наличии 2.4 (полный компл) бежевый и 3.0 черный и серый. А мы почему-то всей семьей горим желанием приобрести белый машин, тем более что я подозреваю ХЛю он идет :) Только не надо про практичность, все машины в семье традиционно черные были :) Другое дело что я раздумываю насчет выбора 2.4 вс 3.0. С одной стороны 3.0 особо не нужен (на тест-драйве прокатился именно на трешке, понравилось), но на 2.4 вариатор. Нет у нас на вариаторе тестовых тачек :( Как едет 2.4л могу только предполагать :) Думаю и для жены и для моих разъездов этого должно хватить. Я уже не гонщик, а город у нас маленький, тыр-пыр светофор, МКАДа даже нет! :)

Ответ: XL или C-Crosser - заглянуть слегка в будущее
 

Насчет вариатора на этом форуме много сказано (см. соответствующий раздел). Лично мое мнение (человека, много лет ездившего на АКПП) - вариатор комфортнее, а 170 лс для XLя - вполне достаточно. :good:

Ответ: XL или C-Crosser - заглянуть слегка в будущее
 

Да, но раньше АКП не чета чё щас 6-7 ступенчатые и адаптивные. Так что в корне не согласен!

Ответ: XL или C-Crosser - заглянуть слегка в будущее
 

Вы зашли на форум Мицу и спрашиваете как будет потом продаваться Ц-кроссер?:Data_57: Тут подскажут как будет Мицу продаваться!:good: Ну а вообще решать вам! Удачи!

Ответ: XL или C-Crosser - заглянуть слегка в будущее
 

Может мыслю примитивно, но имхо нужно сравнивать текущий спрос на кроссер и на out. Наверное это как-то высветит перспективу вторичного рынка и того и другого автомобиля. Не может быть, чтобы новые с боем брали, а двухлетки игнорировали, и наоборот. Хотя маркетинг - наука специфичная...