Re: Новый Outlander 2021 года
подождем цены. пока не впечатлил
|
Re: Новый Outlander 2021 года
Цитата:
и да, дисплей на панели уродский просто капец, а ведь он всё время перед глазами и просто так на это глаза не закрыть... может для России будет эконом вариант без дисплея ))) а в остальном всё красиво. |
Цитата:
Фальшрешётка, интегрированная с капотом, тоже весьма сомнительное решение. |
Re: Новый Outlander 2021 года
Я думал, что дно по соотношению цена-качество пробито еще в 2013-м))) Ошибался... Но и достижения компании на лицо))) Наконец-то на складе Mitsubishi закончились убогие кнопки обогрева сидений))))
|
Re: Новый Outlander 2021 года
визуально - убери шильдик - Хавал)))
|
Re: Новый Outlander 2021 года
Цитата:
Зато, возможно, в каких-то комплектациях, наконец-то, и второй ряд обогреют. |
Re: Новый Outlander 2021 года
Цитата:
https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=5...ecad57d-l&n=13 |
Re: Новый Outlander 2021 года
Это пока Американская версия, а что у нас будет, посмотрим.
Но есть, как хорошие вещи, так и не очень, на мой вкус. А за этот обзор тоже спасибо. |
Re: Новый Outlander 2021 года
как бы все интересно но двигатель хтрейл кто что про них скажет
|
Re: Новый Outlander 2021 года
Цитата:
|
Re: Новый Outlander 2021 года
@Sergei_VRN, С каких это пор он стал надежным? Трещины в блоке целиндров, растягивающиеся цепи ГРМ, вечное пробивание прокладки ГБЦ и если не уследить, то и трещины в ГБЦ. Мы же про QR25DE говорим? Или Ниссан, что-то новое выпустил?)))
|
Цитата:
https://www.zr.ru/content/articles/902487-dva-s-khvostikom/?page=2 |
Re: Новый Outlander 2021 года
@finansist, «За Рублем» за определенное вознаграждение любой рейтинг составить может. Есть целый список проблем этого мотора основанный на практике людей его использующих. Это намного объективнее неких рейтингов журнала «За Рублём».
|
Re: Новый Outlander 2021 года
Цитата:
|
Re: Новый Outlander 2021 года
@WarGamer, Да, говорим о 2.5 литровом QR25DE. На Х-Трейловском форуме с 16 года и на Аут пересел с Т-31.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Если вы всё это действительно увидели/услышали, то это единичные факты. Из сотен "тусующихся" на форуме, единицы пострадавших. Да и появляются многие с возникшими проблемами, только из-за этого, из-за проблем. Остальные ничего об этом не слышали. Вот что объединяет Аут и Ниссан, так это гемор с вариатором. Он одинаков у всех. ИМХО |
Текущее время: 04:34. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU