Стоит ли менять рычаг подвески после удара ?
Всем привет! Проверял на днях сход-развал, мастер обратил внимание, что развал переднего левого и правого колес сильно отличается, 0.29' и -0.07', говорит вероятно деформировался рычаг по причине удара и рекомендовал его замену. Удар действительно был правым колесом, наехал на бордюр на скорости 50кмч примерно, диск и покрышка целы. Вот думаю, стоит ли заморачиваться ремонтом? Углы не выходят из нормы (от 0.50' до -0.50'), если отпустить руль, машина по дороге едет ровно... :thinking:
|
Re: Стоит ли менять рычаг?
если развал сделался нечего и заморачиваться.
|
Re: Стоит ли менять рычаг подвески после удара ?
Выяснил, что по заводским требованиям дельта между левым и правым углами развала колес должна быть не больше 0.30. В моем случае получается уже 0.36, несколько больше допуска.
Думаю всетаки наверное стоит делать, вдруг какие-нить микротрещины в рычаге и потом колесо отвалится на дороге... :thinking: |
Re: Стоит ли менять рычаг подвески после удара ?
лучше сделай, от этого все-таки зависит безопасность - а на ней лучше не экономить
|
Re: Стоит ли менять рычаг подвески после удара ?
Попробовал провести ремонт через страховую - получил отказ по причине того, что страховая не видит никаких внешних дефектов в подвеске ))
В общем думал заменить чтоли рычаг самому, но подошло очередное ТО и, о чудо, проверка сход-развала не показала никаких отклонений. В общем решил забить, ибо к машине на дороге никаких притензий нет, а небольшое плавающее отклонение в дельте могло быть вызвано чем угодно. Ежжу уже больше года, все ок (ттт) ;) |
Текущее время: 05:30. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU