Re: СЦЕПЛЕНИЕ-инфо для начинающих и не только.
 

парни привет.поехали шить машину почти от катали и тут- появилась вибрация на педали сцепления,стала пробуксовывать и передачи стало закусывать 1 и заднею вообще с трудом. диск менял не давно.ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ?сцепа эво9 стоит

Re: СЦЕПЛЕНИЕ-инфо для начинающих и не только.
 

Ребята скажите ситуация следующая: заменил сцепление откатал 1 год потом сцепа начала буксовать. после снятие было обнаружено что толщина диска составляет 6.5мм, померил новое такое же 8.5мм итого износ составил всего 2мм. в чем дело почему такой маленький срок службы? мысли всякие в голову лезут: 1. вилка кривая, 2 гидравлика не дожимает, 3 с педалью сцепления что то не так. У вас какие мысли????

Re: СЦЕПЛЕНИЕ-инфо для начинающих и не только.
 

С гидравликой ничего не модет быть -у нас обратное сцепление, прижим и его усилие регулирует корзина, если по сути органика то стирается материал диска или он теряет свои свойства ( когда подгорает, сушится и просто трескается),редко бывает что корзина не прижимает сам диск( ведет лепестки) .
Меняй корзину и диск-если никто не давит на педаль сцепления .......

Re: СЦЕПЛЕНИЕ-инфо для начинающих и не только.
 

Приветствую. у меня иная оказия во второй раз уже( не могу понять с чего умирает главный цилиндр сцепления( тупо начинает проваливаться педаль. в первые разы прокачивал(рабочий), но пару, тройку выжимов и снова канитель( педаль без ощущений и усилий. снова новый покупать?( у кого такое или схожее было?

Re: СЦЕПЛЕНИЕ-инфо для начинающих и не только.
 

Всем привет, народ, такая проблема. Педаль сцепления сидит высоко, втыкается передача, любая с металическими шумами, каким то лязгом, скрежетом. При отпускании педали сцепления пол пути в холостую а потом со стуком, таким лязгающим стуком втыкается! Стук, точно не от подвески, сайленблоки поменял недавно. Что еще, кроме диска сцепления надо менять? Или може сам диск в порядке а проблема в другом? Спс!

Re: СЦЕПЛЕНИЕ-инфо для начинающих и не только.
 

Anybody home!?

Re: СЦЕПЛЕНИЕ-инфо для начинающих и не только.
 

Для начала прокачай сцепление и отрегулируй педаль.

Re: СЦЕПЛЕНИЕ-инфо для начинающих и не только.
 

А, можно попдробнее про прокачать и отрегулировать? Плиз!

Добавлено через 50 минут
Аааа, нашёл, http://cartore.ru/156-kak-prokachat-...toyatelno.html
Буду разбираться....
А ваще, такой вопрос, если ставить сцепление и корзину от ево 9, скажем, то обязательно ли и выжимной и маховик от ево 9 покупать, или нормально оставить стоковые? Спс.

Re: СЦЕПЛЕНИЕ-инфо для начинающих и не только.
 

Не обязательно, но от ево дешевле.

Re: СЦЕПЛЕНИЕ-инфо для начинающих и не только.
 

Всем привет.
Такая проблема.
На первой передаче, скажем в пробке, трогаюсь, то первые секунды норм, а потом начинаются сильные подергивания. Начались проблемы недавно, думал сцепа старая проскальзывает, поменял весь комплект. При этом поменяли масло в коробке и подшлифовали маховик. Но дергания остались. Кто знает в чем дело?
Спасибо.

Re: СЦЕПЛЕНИЕ-инфо для начинающих и не только.
 

может маховик херово точнули??

Re: СЦЕПЛЕНИЕ-инфо для начинающих и не только.
 

:(
Всё может быть!

И ещё, хотел спросить. Скорости переключаются хреново. 1, 2 закусываются, цепляются, гладко не втыкаются. Может ли проблема быть в рычажном механизме? Скажем втулки развалились? И возможно ли чинить не разбирая сцепу коробку?

Re: СЦЕПЛЕНИЕ-инфо для начинающих и не только.
 

Имею такие же симптомы с затруднением переключения передач и дергания при сцеплении с места. Вот планирую тоже сцепу комплектом менять. Кстати при хорошем прогреве становится легче переключать и дергание значительно снижается.
ьно снижается.

Re: СЦЕПЛЕНИЕ-инфо для начинающих и не только.
 

А рабочий выжимает сцепу полностью? Там шток регулируется.

Плохо втыкаются 1 и 2 - синхроны устали. Было тоже самое. Смена масла не помогла. При переборке коробки заменили синхроны первых трех передач и все стало просто отлично.

Внутрянка у нас это эво, в т.ч. подшипники валов.

Re: СЦЕПЛЕНИЕ-инфо для начинающих и не только.
 

Подшипники ,синхроны, муфты одинаковые Эво 8 , входной и выходной вал другой.