Привет из Краснодара
 

Привет всем! Приобрел Аут 2017 года 2.4 ultimate. В принципе доволен покупкой, но немного омрачают обнаруженные после покупки царапины.

Немного не понятно нормально ли работают камеры, ну в смысле они то все показывают, но но например когда сумерки по ним отчетливо начинают бегать белые линии (как волны), это так и должно быть? Днем в принципе все ок.

Тормоза какие-то ватные (хотя как читал, у аута они очень хорошие) может не притерлись еще колодки?

Также кажется что машину ведет немного вправо, хотя ОД сказал что перед продажей делал развал-схождение.

Еще из минусов: трудно понять, как работают некоторые функции и работают ли они вообще. Например долго искал информацию по системе FCM, ибо кнопка есть - но при ее нажатии высвечивается только индикатор выключения.

Только после инструкции понял как работает круиз контроль, ибо оказалось что просто нажатия на соответствующую кнопку недостаточно.

Также помню минут 5 пытался открыть багажник ключем)) Оказалось надо два раза подряд нажимать)) Но это мелочи.

После прежней машины (Пежо 408 120лс автомат) Аут показался жестким, помню как вначале пытался проехать лежачих полицейских как это делал на Пежо - очень удивился как Аут проезжает их, ибо даже страшно стало))

Плюс такое ощущение что у Пежо динамика лучше, машина лучше разгоняется, у аута какая то вялая реакция на нажатие педали газа.

В повороты на тех скоростях что входил на Пежо на Ауте входить страшно просто. Нет, машина не кренится но ее как то сносит что ли.

Ну и габариты... сейчас уже чуть привык, а вначале было ощущение что пересел на трактор)) Даже усомнился в покупке, как на этой бандуре ездить то? Но выручают камеры и парктроники, без них мне кажется не реально просто парковаться.

Удивило что нет навигации.

Пока ни как не могу отрегулировать себе посадку, что бы комфортно было, но может это дело привычки.


Ну а теперь плюсы)))

Машина не кренится в поворотах, после того же пежо это чувствуется, хотя как писал выше проходить повороты почему то тяжелее.

Очень нравится Дизайн.

Хороший свет, хороший обзор, за исключением правой стойки и правого зеркала, они реально перекрывают теже бордюры при повороте направо.

Ну и наверно из плюсов все))) Хотя, в целом а не в частностях машина больше нравится, но какого то восторга не вызывает.

Ну вот такие первые впечатления от Аута))

Re: Привет из Краснодара
 

@vikdo, Добро пожаловать в клуб,а к авто надо немного привыкнуть,

Re: Привет из Краснодара
 

Движок то обкатай сначала))) потом динамику проверяй)))

Re: Привет из Краснодара
 

Ну я еще на тестдрайвовском почувствовал что вяловато как то едет Аут (а там такой же Аут был).

Добавлено через 33 секунды
Вы правы, наверно так и есть.

)) едет он весело.
Но если хочешь веселее поставь педальбустер или что нить похожее. Но по факту обучится под стиль езды и норм будет.

Re: Привет из Краснодара
 

Да не, я не гонщик. Мне бы когда выйти на обгон хватало бы мощности да и ладно. Просто впечатлениями делюсь))

Просто странно, у меня и 3.6 машинка есть, аут едет весело. Даже на обкатке, не переваливая за 3000 оборотов. Попробуй 95 бенз, может просто плохой 92, сваливает в детон и мозги глушат.

Re: Привет из Краснодара
 

Ну пока обкатка, все равно особо стараюсь не педалировать, больше впечатлений от тестдрайвовского)) Там разрешали тапку в пол делать))

Кстати, 95 то можно? Вроде ж движок если расчитан на 92 то лучше его и лить?

Любой неэтилированный. Так что 95 спокойно, даж работает мягче ))

Re: Привет из Краснодара
 

Ну ок)) Буду иметь ввиду)) А У вас такой же Аут? Или другая комплектация?

Добавлено через 1 минуту
А вижу что 16 год.

А хз, первая комплектация из 2.4 и год 16,5 как сканер показывает )) нету светодиодной оптики.

Re: Привет из Краснодара
 

Кстати хорошая вещь оказывается, раньше думал баловство все это. А щас посмотрел вживую - нравится))

Наверное, я к этому равнодушен )))
Мне больше тормоза нужны по лучше, чем оптика)))

Re: Привет из Краснодара
 

Тоже не сильно довольны ими?)

Бывают гораздо хуже. Здесь неплохая отработка при плавном торможении, хорошая информативность, но при резком торможении сливаются.
Для такой машины 294 диск и однопоршневая скоба несколько маловато, либо подбирать пару колодка-диск. Обычно на япах в стоке стоит джурид колодки, надо посмотреть что здесь.