Ну не знаю я, что делать.
Итак, 4-го февраля попала в ДТП, в котором я признана пострадавшей стороной.
6-го уже написала заявление о ДТП в СК "Цюрих" на выплаты по ОСАГО виновника. В 5 рабочих дней компания вписалась и выслала мне эксперта. Машина не на ходу, повреждены радиаторы и заблокированы колеса. 1. Сегодня эксперт был, но вписал только поверхностные повреждения, т.к. капот не открывается, ибо был придавлен кенгуриной. Машина требует выправления рамы, смены радиаторов и проверки двигателя - но это относится к уже скрытым повреждениям. И, как мне объяснил этот самый эксперт, когда я повезу машину на ремонт, и капот откроют - надо вызывать эксперта (учитывая, что первый раз он приехал через неделю после заявления, ждать опять неделю?), который все сфотографирует, опишет и будет согласовывать со страховой. Машина, повторяю, не на ходу, и везти в сервис надо будет на эвакуаторе. 2. Может, я дура и что-то не понимаю. Но по закону о выплатах по ОСАГО осуществляться данные выплаты должны в течение 30 дней. Мне же в Цюрихе сказали, что только после 10 МАРТА я вообще смогу узнать, сколько мне выплатят и сроки самих выплат составляют еще месяц (и только на банковский счет). 3. В связи с тем, что машина не новая, хоть и в отличном состоянии, что подтвердил (но только на словах) сам эксперт, страховая выплатит мне выплатит только 20-30% от стоимости ремонта (который уже составляет не менее 150т.р.) Как мне быть и какова в данной ситуации должна быть последовательность моих действий? |
Ответ: Ну не знаю я, что делать.
а зачем тебе брать деньги, пусть отремонтируют, а ты придирчиво(возьми с собой спеца) примешь их работу.
Я по всем своим стр. случаям именно так поступал. Удачи. Да, эксперта вызови из независимой экспертизы. |
Ответ: Ну не знаю я, что делать.
Цитата:
|
Ответ: Ну не знаю я, что делать.
Да, каско-рулит, осаго-юлит.
1. детали по развалам. 2. мастер должен быть свой и не у дилера Т.е. попадос останется, просто сократишь расходы. |
Ответ: Ну не знаю я, что делать.
Тогда по любому нужно в первую очередь сделать независимую экспертизу, чтобы в дальнейшем было с чем идти в суд, ну а в процессе ремонта собирать все чеки и корешки
|
Ответ: Ну не знаю я, что делать.
Сама-то нормально, не пострадала? А проблемы разрешатся.
|
Ответ: Ну не знаю я, что делать.
У Сони и мелкий протестировал свое кресло...:(
|
Ответ: Ну не знаю я, что делать.
Цитата:
|
Ответ: Ну не знаю я, что делать.
Цитата:
|
Ответ: Ну не знаю я, что делать.
Я точно не помню. нужно открыть ФЗ об ОСАГО.
насколько помниться, при несогласии со страховой выплатой, ты имеешь право провести независимую экспертизу. Об этом ты должна заявить страховой компанию виновника. Они должны ее назначить и оплатить. Рекомендую к этой экспертизе все-таки попробовать открыть капот. Если страховая компания отказывается проводить независимую экспертизу. Ее можно сделать самостоятельно. А дальше подавать иск в суд, суд в подавляющем большинстве случаев обяжет страховую компанию выплатить ту сумму, которая насчитала независимая экспертиза, а также оплатить твои издержки, связанные с проведением этой самой экспертизы и изедржки по суду (включая услуги адвоката). У меня есть знакомый, который профессионально занимается такими вопросами. его зовут Сергей, (простите за рекламу) сайт geycardinal.ru. позвони, поспрашивай, за спрос он денег не берет! |
Ответ: Ну не знаю я, что делать.
Был у меня такой случай пару лет назад...:(
Ехал на своем Гольф-3 96 года выпуска. В правую дверку въехал грузовик. Пост ГИБДД рядом был. Оформили ДТП, водила грузовика вину свою признал. КАСКО у меня не было, на машину 96 года оформлять отказались. ОСАГО у водилы грузовика присутствовало - МСК. Я поскольку человек ленивый и от жизни оторваный, поглядел на Гольф и решил что повреждений очень много и нанял: 1. Юр. фирму для представления моих интересов в страховой компании и сбора справок. 2. За отдельные деньги независимую экспертизу. Приехал эксперт - охал - ахал, сказал что много денег получить будет сложно, т.к. машинка старая, амортизация большая, на помятой дверке видны следы предыдущего ремонта. Тем не менее он отфоткал все возможные и предполагаемые места повреждений, даже те, которые были не от этого ДТП, т.е. целиком был на моей стороне. Фотки делал черно-белые, чтобы на них следов предыдущего ремонта не разглядеть было. Потом он составил отчет подробный с калькуляцией всего на замену. При этом он ессно применил понижающие коэффициенты с учетом аммортизации машинки. На экспертизу, кстати, был вызван представитель МСК, но он не явился, что было отражено в отчете. Это у них нормальная практика. С этим отчетом представитель юр. фирмы забравший из ГИБДД справки приехал в страховую и подал от моего имени заявление. Через 10 дней деньги от МСК упали на мой счет в банке. Итог операции: 1. 10 000 рублей - стоимость услуг юр. фирмы (страховой компанией не возмещается) 2. 3 000 рублей - стоимость независимой экспертизы (возмещается страховой компанией 3. Нотариус - 500 рублей - доверенность представителю юр. фирмы для ГИБДД и страховой. 4. Ремонт Гольфа в "сером" сервисе - 40 тыр - замена крыла и дверки плюс покраска и прочие мелочи типа молдингов. Все детали новые, т.к. "серый" сервис фольксвагона отказался сам ездить по развалам и искать бу, а мне тем более это было делать влом, да и машину собирался папе отдать. 5. На счет от страховой получено около 18 тыр с учетом экспертизы 3 тыр. :cray: 6. По калькуляции независимого эксперта было около 23 тыр, во всем виновата амортизация, т.к. без учета износа деталей в калькуляции получалось около тех же 40 тыр с работами. Смешно, правда? Я когда из машины вышел, думал что ремонта тысяч на 100... Далее, в принципе, можно было бы пойти в МСК и требовать выплаты разницы, но в договор с юр. фирмой это уже не входило. И я дальше на все забил, а через пару месяцев заказал Аут. Гольфа отремонтированного подарил папе, он на нем ездит и очень доволен. :) Со страховой по ОСАГО можно и нужно бодаться, пригласите только экспертизу независимую, это Ваше право. |
Ответ: Ну не знаю я, что делать.
Короче вся фишка в своем эксперте, которые тебе сделает реальную сумму - а это судя по твоему описанию, если пажду не 5 лет - тянет на максималку, а то и больше, остальное через сую или как с виновника! Если что могу дать телефончик - пиши в личку
|
Ответ: Ну не знаю я, что делать.
Все примеры годичной и позжей давности - не катят...
Вся фишка в том, что ноне страховые элементарно не платят, а тянут резину... Слышал уже кучу историй о разных компаниях... Некоторые знакомые даже отказываются делать КАСКО, потому как не верят страховым... Сам сейчас бодаюсь с РСК: Благо офис рядом с ними, хожу раз в неделю поклювать мозги... Тооолпы народу!!!! У некоторых уже по 2-3-4 дела накопилось, а денег нетути... Если месяц назад еще лебезили и заигрывали, то сейчас открытым текстом говорят: "У компании тяжелое финансовое положение. Когда получите денег и получите ли ваапще - не знаем... Ваше право обращаться в любые инстанции..." - Благо сумма у меня не большая... А у кого большая + машина не на ходу и требует значительного ремонта???!!! Так шо господа одноклубники, смотрим в оба и ездим аккуратно!!! Ну и вспоминаем 90-ые годы, когда приходилось получать бабло с помощью биты... |
Re: Ответ: Ну не знаю я, что делать.
Цитата:
А вот теперь у меня вообще нонсенс! Узнала, что СК Метрополис банкрот, а в ней я должна была получать выплаты по январской аварии. |
Re: Ну не знаю я, что делать.
19.01.09 поучаствовал в паровозике в лефортовском тоннеле (был вторым :)), КАСКО в Росно (брал на полгода в Рольфе). Росно сильно не тянули (звонил каждый день). 20.02.09 забрал из ремонта. РЕМОНТ ВЫШЕЛ НА 607 000!!! продлил КАСКО еще на полгода. Раньше думал брать не брать теперь не думаю, как сказал страховой агент окупил все каско, что у меня были :)
|
Текущее время: 21:53. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU