OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   Хочу изменить индикатор АКПП (вместо "D" -> 1,2,3...) (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=20154)

Lom 24.10.2009 21:02

Re: Хочу изменить индикатор АКПП (вместо "D" -> 1,2,3...)
 
А разве вариатор в автоматическом режиме работает по ступеням:Data_57: Я так понимаю, что в ручном режиме есть 6 виртуальных ступеней (6 фиксированных положений ремня на шкивах). А в автоматическом режиме D возможно любое, в том числе и промежуточное по отношению к виртуальным ступеням положение ремня на шкивах. И индикация может выглядеть так: ""Приблизительно 2 или 3 передача":) Может интересней было бы выводить на индикацию текущее передаточное отношение а не передачу?

Freyn 25.10.2009 19:50

Re: Хочу изменить индикатор АКПП (вместо "D" -> 1,2,3...)
 
Интересное замечание про вариатор, если в момент промежуточного положения вы переводите рычаг в ручное управление, что показывает индикатор и на какую виртуальную передачу прыгает ремень, у меня классический 6-автомат. Владельцы вариаторов подскажите? Вот вместо передёргиваний рычага просто получить сигнал для индикатора изагориться режим выбранной передачи. На многих не наших машинах это есть.

OutВиктор 26.10.2009 14:33

Re: Хочу изменить индикатор АКПП (вместо "D" -> 1,2,3...)
 
Что значит промежуточное положение? Вариатор физически бесступенчатый. Тогда какой-такой промежуток и между чем?
Имхо - знать на какой передаче едешь в текущий момент важно при езде в ручном режиме - чтобы не перекрутить двигатель. А какой смысл контролировать передачу при езде в автомате, догоняю слабо, гуманитарий я:(.
А если на дисплее будет постоянно маячить индикация передачи, то особо продвинутые начнут дивайс придумывать, чтобы езду в автоматическом режиме от езды в ручном дифференцировать? Нет. Положительно не догоняю....

Alexander59 26.10.2009 15:33

Re: Хочу изменить индикатор АКПП (вместо "D" -> 1,2,3...)
 
Товарищ имел ввиду показания индикатора 1-2-3-4-5-6 при переходе вариатором этих оцифрованных точек. А двигатель не перекрутишь т.к. при 6500 об/мин у него отсечка.


Текущее время: 09:10. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU