Капот после замены
 

Заменил капот. У официального дилера (Рольф-Юг). Стал замечать, дорога поплоше, рытвины, ухабы, капот трепещет (другого слова не подберешь), особенно в области форсунок омывателя лобового стекла. Что такое? Позвонил в Рольф. Мастер говорит: приезжайте. Приехал. Говорю, так, мол, и так. Если машина стоит на месте, то проще всего эффект увидеть, если капот открыть, а затем закрыть. Там где форсунки, капот два-три-раза прогнется-дернется. В движении же по плохой дороге туда-сюда гуляет без остановки. Ладно, пошли смотреть другой XL, что стоял у них на площадке. Раза три-четыре открывали-закрывали ему капот. Вроде эффект тот же. Договорились, если будет досаждать, обращусь еще. Досаждает. При этом чувствую, железо (там, где форсунки) тонкое. Можно просто пальцем нажать и почувствовать. Сравнивал с Шеви-Нивой (вторая машина в семье). Не фига. Там ничего под моим пальцем не прогибается. Еще насторожили слова мастера, мол, капоты могли такие пойти. Надо еще выяснять у тех, кто комплектацией в Рольф занимается. Вот я и думаю, может Рольф того, вместо оригинальных деталей OEM берет. Продает же (т.е. устанавливает) по цене оригинальных. Или мне все причудилось и раньше я на это (на дрожание капота) просто внимания не обращал?
Короче, не знаю, что и думать, соответственно делать. Решил к обществу обратиться. Может, кто поможет, совет даст. Заранее спасибо, если так.

Ответ: Капот после замены
 

Я тоже менял капот. Кажется, что вроде бы отличается от оригинала, судя по установленной ранее и сейчас мухобойке (с кабины не видно стало). Может я ошибаюсь. НИЧЕГО не прогибается и не дребезжит. Всё замечательно.

Ответ: Капот после замены
 

Да ну, нет... Уж что-что, но геометрии другой (мухобойки не видно) быть не может... Другое дело метал тоньше. Это пожалуйста. Либо китайский OEM, либо Мицу решила на новых машинах капот облегчить. Но тогда что получается, что официальный дилер, в первом случае, шельмует, а во втором производитель качество снижает, прибыля увеличивает.

Ответ: Капот после замены
 

В какой-то ветке уже писал, что капот начинает вибрировать при большой скорости или при сильном боковом-лобовом ветре. Капот не менял.

Ответ: Капот после замены
 

Посмотрите на резиновые опоры.
У меня при покраске капота 2 сперли просто. их спереди 4 должно быть.
2 большие на раме, и 4 на самой крышке(маленькие)

Ответ: Капот после замены
 

Вообще это распространенная практика ОД, ставить OEM, а цены выдавать как за официальную запчасть. Был случай знакомый покупал Галант (подержанный), на диагностике в АРА-сервисе, ему сказали, что машина собрана из неоригинальных запчастей, тайваньские фары, с неподключенными гидрокерректорами.

Ответ: Капот после замены
 

OEM не равняется неоригиналу...
MMC использует много компонентов OEM

Ответ: Капот после замены
 

У меня из салона сразу вибрировал при езде по трамвайной брусчатке.

Ответ: Капот после замены
 

я менял. все хорошо, ничего не замечаю...
стоил капот, ориентировочно 16500р в новосибирске, ждал 2 недели.
все по КАСКО.

Ответ: Капот после замены
 

Суммируя мнения, а также изучение других XL пришел к выводу – дрожит у всех, металл тонкий, раньше просто не замечал. Хотя, возможно, я и ошибаюсь... Но вот вопрос по поводу запчастей, используемых дилерами, остается открытым. Где гарантия не попасть на «серые»/«левые» запчасти? Как обезопасить себя и свое авто?

Ответ: Капот после замены
 

Брать срузу у "серых" и там же ремонтирвоатся. Тогда точно без обмана - серый он ведь сразу серый.:Data_204:

К стате тоже менял капот. Брал у официала (он предложил цену ниже всех в городе) - вроде не дрожит, так же как и родной (не зная что меняный не отличишь, лишь бы не выгорел).

Ответ: Капот после замены
 

сеня специально посмотрел действительно где-то на 100 км в час вибрирует до этого просто не замечал. P.S. капот не менял заводской

Ответ: Капот после замены
 

Меньше и не ездим :mitsu:

Ответ: Капот после замены
 

раз все тут меняли капоты неужели не у кого не остался старый хоть мятый хоть какой ну очень нужен.....а то родной портить в качестве эксперимента неохото.

Ответ: Капот после замены
 

А на хрена нормальному человеку после ремонта по КАСКО оствлять ненужный кусок железа? Спросите у ОД, мож после замены остался или попросите и ждите......