Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

Тема создана.

В данной теме делимся собственными примерами внедорожных возможностей нового Паджеро Спорт. Фото и видео приветствуются особо.

Re: Рыбалка и охота + off-road
 

Сегодня Иваново завалило нахрен снегом так что я не припомню чтоб за один день и ночь столько было снега. В 80-ых помню а что бы так!. Поехал гараж откапывать и решил ни как обычно а у нас есть заезд снизу и в горку между гаражами. Там ездят только летом так как горка крутая. Решил атаковать. Мужики из гаражей повылезали чтоб посмотреть. Но я её взял! С третьего раза но взял! Кто сверху стоял аж захлопали в ладоши! Я в восторге от авто!

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

3 дня у нас мело деда выписали из больнички и нужно было везти в деревню 16 км из них по лесу км 8... пришлось пробивать дорогу ехал с межосевым дифференциалом но 1 раз пришлось включать межколёсную блокировку..

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

спрашивали про Нива vs Спорт3, все же думаю по снегу Спорт лучше поедет- мощность и масса тут в плюс. В остальном Нива объедет.

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

Проходимость по глубокому снегу-отличная.
Вообще зимой на ней как на танке!

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

не во всех случаях...если у вас была нива то скорее всего знаете как она в поворот на скользкой дороге любит уходить?p/s я не про то что обьедет и т.д...а уж молчю как её в колее колбасит если она едет вне своей колеи..

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

Вчера приехал на 7-я парковую в МСК, а запарковаться-то негде вообще. Ни улицы, ни дворы не чищены с того самого снегопада, только проезжая часть посередине, а снег весь сгребли к обочине, сузив дорогу. В общем, тщетно поискав в неубранных же дворах местечко под парковку, решил запарковаться на обочине прямо в сугроб. Получилось без проблем. Паркуясь, соответственно, нагрёб себе, как бульдозер, спереди сугроб побольше. И из него выехал вообще без каких-нибудь проблем, не включая заднюю. Езжу зимой просто на 4H, блокировку не включал.

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

Летом 2017 посидел немного, но только немного. Вот фото, а суть такова: резина обычная, снесло левым боком на грязи да так, что порог полностью в грунт ушел и двери пассажира на половину открывались. Откопав порог и покосив кустарники я надел на задние колеса по три браслета и выехал без проблем. Пробовал до одевания браслетов сначала межосевой и эл. помощники, а потом задний мост блокировал, так вот, с межосевым и эл. помощниками я хоть как-то двигался, а вот с жестким блокировками просто стоял на месте и шлифовал. Вывод: иногда электроника лучше, чем честные жесткие блокировки.
https://out-club.ru/board/imagehosti...93fbe27b4a.jpg
https://out-club.ru/board/imagehosti...8356376ad7.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...2f41ab7e9a.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...99562e2ace.jpg

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

А что за браслетики? Тоже хотел купить браслеты/цепи, только не знаю какие.

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

Иногда жесткие блокировки усугубляют. Т.е. принцип "заблокировал всё и выехал" не работает. Всё по ситуации.

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

Да, согласен всегда все по ситуации.

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

Кстати, а дорожный просвет в 218 мм - это до чего? До корпуса или до моста? :-)

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

Слазить снизу посмотреть не помешает владельцу. И про защиту подумаете.
Сегодня ехал по колее за нивой чем то иногда едва задевал, смотрел на яме не понял.

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
 

А что лазить то? Уже не один раз на подъемник понимал, защита из 4 листов стоит.
Просто интересно, как производитель считает просвет.