Re: Чип-тюнинг все за и против
 

ну как будет статистика, поделитесь пожалуйста! сам в раздумьях нахожусь. ЕГР наверное оставлю в работе, если решусь на перепрошивку

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

Был у дилера на прошлой недели, при разговоре с мастером поинтересовался на счет прошивка. Мастер сказал, что у них был случай на Спорте 3 - клин движка.

Добавлено через 3 минуты
Главное, что бы на движке и коробке не сказалось.

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

Вот и я весь в сомнениях. https://youtu.be/Vvt4i4RjscA

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

А ЧИП ТО ВСЕ ЖЕ ДЕЛАЛ ОН.


Цитата: ну что ребятки! являюсь хозяином данного агрегата.внесу ясность в данную историю. начнем с начала. машина была куплена год назад с пробегом 123000. сразу после покупки проведено большое то с заменой жидкостей,ремней и роликов. сразу внесу ясность по поводу диагностики топливной. проверка и замена форсунок планировалась на это лето,но увы... и так. я проехал на данной машине 10 с копейками тысяч и после этого она умерла. чип на ней делал за 500 км до смерти,поэтому считаю,что прошивка не могла запороть ДВС за 500 км(сейчас в этом я более чем уверен). по итогу. познакомился с человеком,который хорошо знал данную машину. и вот он мне рассказал,что предыдущий хозяин уже приезжал к такой проблеме на пробеге 80000. вот уж чем он заправлялся я не знаю(видимо водой с песком),после замены поршня в 3 цилиндре(а у него проблема была именно в нем)он проехал ещё 40000 и продал мне. вот теперь я решаю кординально данную проблему. пока мне все вылилось в ремонт ДВС,ремонт ТНВД (гнал стружку),замену всех 4 форсунок. и да. чтобы не было лишних вопросов. топливо у нас говно,что бенз,что соляра.последняя круглогодично арктическая сухая из газолина. заправка одна на 500км вокруг. круглогодичного сообщения с Землёй нет. живём как на острове. зимой переправа через Обь по льду,летом баржа.Это крайний север с своими вытекающими.да. кстати. форсунка 3 цилиндра лила безбожно в итоге.

Добавлено через 1 минуту
В общем я для себя принял решение однозначно - не чиповать, и масло менять буду раз в 7500, думаю залью Идемитсу.

Добавлено через 3 минуты
Расход конечно большеват, в районе 13 литров, но мой аутлендер XL 2.4 на механике жрал не меньше 18 литров бензина, а тут еще пробег малый, думаю после 20000 расход сам снизится.

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

Еще интересное мнение: Цитата: "ну всем же известно что этот мотор низяяя чиповать, т.к он по низу из 80-х годов и мощность 115 л.с. а мицу навесила турбу с изменяемой геометрией и коммон рейл впрыск и довела мощность со стандартных 99-125лс до 180 лс без переработки низа мотора...это по сути чип с завода.....ну а дальше пользователи неграмотные чипуют его в гаражах и он ложится по поршням и вкладышам. "

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

13 литров в городе или на трассе?

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

ну тут чип-тюнинг очень сильно за рога притянут.

Добавлено через 22 секунды
уж сколько их шитых 4D56...

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

Мотор то совсем не наш, это от предыдущего, так что чип тюнинг тут совсем не при чем

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

Наш-то по слабее в плане железа будет.

Город

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

Если город - это нормально. По моей статистике летом от 10,5 л до 12 л. Но я уже в теме про расход писал, что я немного езжу по городу, и в основном в объезд центра без пробок и пр, часто пользуюсь объездной.

У друга Прадо 150, там шести, или даже пятиступка и двигатель 2,8 расход 8/9 литров

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

Ну значит он умеет ездить так же, как и тестовые испытатели для написания ТТХ для рекламных проспектов

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

Данный ролик просто полная чушь.
Вот когда появится ролик от первого хозяина нашего Спорта и он покажет и докажет что у него движок стуканул именно от прошивки АДАКТ то я сразу поставлю заводскую прошивку обратно.

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

Ну типа чуть раньше ответили.
Мне вот тоже не верят. Но мы все разные и ездим по разному. А Прадо не может на столько меньше жрать, он тупо тяжелее.