Re: Пыльник внутреннего шруса
 

там же в теме есть фотки

Re: Пыльник шруса
 

Внешний подходит от старой НИВЫ!
PS: проверено на американце 2WD

Re: Пыльник шруса
 

старая нива это какая я как то не особо разбираюсь... =)
как проверяли ставили и просто внешне сравнивали?
одинаковые ли пыльники на америкосе 2вд и аире 2вд?

Привода. Разные или одинаковые?
 

Случилось так , что надо менять привода (новые от 20 тыров, б/у от 4тыров), оба :( , вопрос - разные или одинаковые привода на машинах (4вд) , но с разными ДВС 2,0л , 2,4лGDI, у меня 2,4MPI, капс выдает MN 156466 правый, МN156465- левый и на 2,4л GDI - MR581557 и MR581557.
:help:

Re: Привода. Разные или одинаковые?
 

Полный номер кузова. Это раз. После ответа тему объединю с заявками на поиск запчастей. Простите заранее =)

Re: Привода. Разные или одинаковые?
 

Кирилл, не вопрос, объединяй, кузов cu4w-0201363.
ИМХО, поиск и совмещенность запчастей немного разные вещи, поэтому и создал темку.

Re: Привода. Разные или одинаковые?
 

наверняка разные ))) как бы это ни было странным, даже на один 2.4 MPI как минимум два разных типа приводов ставили
убедился в этом когда покупал пыльники на внутренние шрусы, купил одни, по каталогу номер, а они не подошли, пришлось по другому номеру из того же каталога покупать другие (по капсу на мой фрейм два номера было)

---------- Добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:35 ----------

у вас кстати такая же фигня, два типа привода:

PTJ NTN и TJ NSK

у меня помоему оказались TJ NSK, если не ошибаюсь (((

---------- Добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:38 ----------

хотя это может быть тип внутреннего шруса....а все остальное одинаковое (( я не особо в курсе

Re: Привода. Разные или одинаковые?
 

Нет, я в целях, что бы не было много тем схожих по смыслу.. Хотя есть идея...

Значит так, на твою машину: привод в сборе с номером MR580861 (MR580862) или дублирующие номера MN156465 (MN156466) - лев/прав.

На CU2W японского рынка - привода такие есть, но далекоооо не на всех машинах. Поэтому перед покупкой нужно будет проверить. Они по кол-ву зубьев будут разниться, возможно длине..

На CU5W - ищи с полноприводных машин - там такие-же привода (MR580861 - левый), а вот правого привода такого на 5-м кузове нет.

Re: Привода. Разные или одинаковые?
 

Блин, придется методом научного тыка пробовать...
Попробую-отпишусь...
Кстати, а номера на приводах есть? если есть , то в каком месте их искать?

Re: Привода. Разные или одинаковые?
 

Боюсь что это не дублирующие номера, а номера с именно разными внутренними шрусами, так же как у меня по капсу было два, как я думал, дублирующих номера пыльников этих самых пыльников.

Как оказалось в последствии у этих двух номеров даже диаметр сечения разный....

кстати на мою машину тоже эти же номера приводов показывает...

Re: Привода. Разные или одинаковые?
 

В вашем случае, была пометка о разном производителе. Здесь пометок нет. Просто старый/новый номер.

По поводу пыльников я уже писал: были сравнены ДВА ПЫЛЬНИК оригинальные. Отлиций в них во Владивостоке не нашли. Скорее всего вам подсунули подделку.

Re: Привода. Разные или одинаковые?
 

это была не подделка, это реально два разных типа внутренних шрусов PTJ NTN и TJ NSK

Re: Привода. Разные или одинаковые?
 

Посмотрел, ещё раз по каталогу, привода идут на рисунке под одним номером, а номера запчастей разные, как это понять? По идее, движки практически одинаковые, коробки тож видимо одинаковые - с чего быть разными приводам?

Re: Привода. Разные или одинаковые?
 

Позвонил в Сиб, у них есть привода(2800), рассказал про свой трек и про то что есть такой же в том же кузове cu4w и с таким же обозначением ДВС - 4g64, на что мне ответили , что у них именно мой, я спросил почему именно мой, а не другой- ответ- был бы джидиай , было б отмечено, как быть????

Re: Привода. Разные или одинаковые?
 

приехать и померить