Зимняя эксплуатация
До аута была опель вектра и гранд Витара, у обоих стояла сига. Зимой всегда стоял автозапуск на -25. Проблем не когда не было.
Но у сестры был аурис без ключа, запуск с кнопки... Электроника у нее замерзала при -20. Аут у меня тоже с кнопки. Подскажите как себя ведёт электроника не замерзает? А то морозы идут нужно быть готовым |
Re: Зимняя эксплуатация
@sergserg, Я тут как-то на просторах инета наткнулся на форум авто-мотористов,так вот они между собой обсуждали проблему влияния низких температур на износ двигателя и они пришли к общему мнению что современным двигателям с современными маслами относительно безвреден холодный запуск двигателя до температуры -18 градусов,если холодней то нужно греть двигатель.Так что автозапуск на -25 это повышенный износ двигателя.
|
Re: Зимняя эксплуатация
Цитата:
|
Цитата:
Но что то меня все так яро убеждают, что я устал спорить и аут решил ставить на -17. |
Re: Зимняя эксплуатация
Смотря по какому датчику ставите, по салонному можно и -25, если по подкапотному, то вторая цифра логичнее
|
Re: Зимняя эксплуатация
Цитата:
Так вот ... Была у меня установлена сигнализация Пандора ... Ну вот не могу сказать точно ,что это за функция ,но при автозапуске без разницы на какую температуру он настроен в любом случае после - 10 сначала включалась Вебаста , а только потом двигатель ... ( до -10 запуск с пульта сразу - без включения подогревателя ) И ещё ... настроено было , что подогреватель греет не до конкретной температур , а до падения напряжения не ниже 11,5 Вольта , даже если это будет 0 градусов ... Устанавливали и сигнализацию и подогреватель в салоне ... и программировали там же ... За 9 лет и 60 000 пробега вопросов не возникало ... Через пять лет поменял аккумулятор на новый - с ним и продал машину ... |
Не вижу смысла устанавливать вебасту, по крайней мере где я живу. В Якутии да, она не обходима. Один год только помню когда 3месяца мороз давил. Сам из Якутии поэтому не понаслышке знаю, там всегда был электрокател.
Аккум у нас закрыт воздушным... Ну да ладно, если заморозил, его снять и на батарею 40 мин и готово, вот и спрашиваю электроника с кнопкой замерзает или нет? А это только на эвакуаторе отогревать в боксе. Запуск по двигателю ставлю. Вот ещё морду закрыть когда ниже -25 это да. СтарЛайн сига надёжная, проверенная, раз поставил. И забыл за столько лет я даже забыл что такое замарозить авто |
Re: Зимняя эксплуатация
@sergserg, Нет электроника не замерзает.
|
Re: Зимняя эксплуатация
Цитата:
Просто поделиться мнением?)))))))))) :friends: Отлично! :hat:Народу ооооооооочень ваше мнение помогло! :what2: |
Re: Зимняя эксплуатация
Цитата:
Двери закрываются с другим усилием... Зеркала не всегда складываются... Вот пожалуй и все нюансы... Аут - хороший автомобить! В периоды морозов ( сильных морозов) я всегда ездил - а немецкий автопром тихонько посасывал сосульки))))) Только соседская чепырка - такси была всегда на ходу, но хозяин снимал аккумулятор на ночь.... |
Re: Зимняя эксплуатация
Цитата:
|
Re: Зимняя эксплуатация
Цитата:
и когда мороз ниже - 15-18 градусов грею двигатель гидроником а потом запускаю. |
Цитата:
Добавлено через 4 минуты А ещё сегодня, не специально брызнул омывателем фар. Брызнула только со стороны пассажира, буду надеятся что что то примерзло. |
Текущее время: 21:06. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU