OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=13273)

veter ost 16.11.2007 11:30

Добрый час! Провёл небольшой анализ по АКБ и вот, что получилось:
2,4 - габариты(ДхШхВ), 232x173x225 (мм) еще про размер >>>
размеры посадочного места Outlander XL 2.4 CVT - 230х180, Outlander XL 3.0 - 270х180мм
родной 75d23l
Аналоги
  • Varta Blue dynamic NEW 60 Ач
  • Bosch Silver NEW S4 60 Ач
  • Dupex LX80D23L 70 Ач 234х172х200
  • Super Nova 75D23L 65 Ач 232x173x225
  • Varta Blue Dynamic E23 / аналог Bosh Silver S4 0092 s40 260 >>>
  • Furukava FB Super Nova 75d23l
  • Energizer plus EP60J
  • TITAN TN Asia silver 62.0 vl 550A EN >>>
Дополнительный FAQ >>> Спасибо Gamy
Если сел аккумулятор >>>



MOTOLOK 16.11.2007 11:33

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Фигней не занимайся! Что это еще такое аккумулятор подзаряжать! Машина новая,аккумулятор новый. Он сам ток принимает при езде, езди больше, а не от точки до точки 15 мин. И нет проблем!:) У нас на Урале зимой в - 35 бъет, и если ездить хотябы каждый день по 2 часа - проблем нет даже на старых акумах. А если в 0% вымерз, то снимай, тащи домой заряжать. Ну или прикуривай. - - - А вот здесь вопрос - вредно ли для нашей электроиники прикуриваться? Стоит ли это делать?

Alex K. 16.11.2007 11:35

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Если хоть раз в неделю заводить машину, то никакая подзарядка не требуется.

Алексей Евгеньевич 16.11.2007 12:22

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от Alex K. (Сообщение 104072)
Если хоть раз в неделю заводить машину, то никакая подзарядка не требуется.

Вы правы. Но к сожелению я вынужден это делать время от времени. Иногда приходиться уезжать в командировки на месяц и более, а когда приезжаю, то на улице еще морозы и могут быть проблемы при старте, да и батарею хочется сохранить подольше:boredom: .
У меня были и Галант и Лансер и я подзаряжал батарею от устройства не снимая клеммов, хотя это строго запрещено инструкцией, но у них были ручная коробка передач и не было особенных настроек кроме станций радиоприемника. В мануале к ХЛ этой строгой рекомендации нет (надо мол только при быстрой подзарядке).:bad:

Alex K. 16.11.2007 12:57

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Для сохранности ак. батареи, холод самое оно, т.к. химические процессы замедляются. Ничего страшного не случиться если машина простоит на морозе хоть два месяца. Если с питанием и управлением двигателя все нормально, то должен движок запуститься, ни куда не денется. Дальше все сделает генератор. Если долго машину не использовали и для облегчения пуска двигателя рекомендуют чуть "разогреть" аккумулятор путем включения дальнего света на 30-40 секунд. Машина новая, аккумулятор соответственно тоже, так что лучше этим не озадачиваться. А плотность электролита пусть ОД на ТО проверяет.

Ast017 16.11.2007 14:48

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
В мороз на стоянке может сработать сигнализация или ещё много чего случиться, если человек месяц машину не заводит, то по приезду из командировки рискует получить аккамулятор с куском льда внутри вместо электролита (сам лично 2 раза на такое нарывался), потом придётся нести домой оттаивать и заряжать, смертельного ни чего нет но потеря времени и нервов.

Sergey_M 16.11.2007 15:51

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от MOTOLOK (Сообщение 104071)
Фигней не занимайся! Что это еще такое аккумулятор подзаряжать! Машина новая,аккумулятор новый. Он сам ток принимает при езде, езди больше, а не от точки до точки 15 мин. И нет проблем!:) У нас на Урале зимой в - 35 бъет, и если ездить хотябы каждый день по 2 часа - проблем нет даже на старых акумах. А если в 0% вымерз, то снимай, тащи домой заряжать. Ну или прикуривай. - - - А вот здесь вопрос - вредно ли для нашей электроиники прикуриваться? Стоит ли это делать?

Я слышал, что лучше не давать никому прикуривать (еще со времен владения Ниссаном). Есть риск "попалить" электронику, которой в нашем XL-е довольно много. А вот "прикурить" от кого-нибудь другого можно. :)
"Прикуривать" от заведенной машины вредно для электроники заведенной машины.

MiXeR 16.11.2007 16:12

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
В нашем мануале написано как правильно "прикуривать". страшного в этом ничего нет... По практике, уезжал на 3 недели зимой - завелся без проблем... Думаю, что беспокоиться не стоит

saakov 16.11.2007 16:23

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
дело в том что если прикуриваешь или прикуриваешся то цепляться надо прещепками к самой клеме аккумулятора и ничего не попалится. а некоторые умудряются прицепится к силовым проводам - вот и палят электрику.

Windsor 16.11.2007 18:10

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от Алексей Евгеньевич (Сообщение 104068)
Всем добрый день!
На улице зима и придется иногда подзаряжать аккумуляторную батарею. Если отсоединить провода, то собьются настройки и в работе АКПП могут быть рывки (как написано в мануале).
Вопрос, нужно ли отсоединять провода при подзарядке от зарядного устройства ( в мануале непонятно написано, надо мол при быстрой зарядке, а что такое быстрая, большим током что ли или еще что?) и если нужно, то как сделать это (например используя другую батарею).
Какие варианты?:friends:

Я полагаю, что можно без проблем отключать аккумулятор. На всех новых машинах предусмотрена возможность настройки мозгов коробки и двигателя под стиль водителя после небольшого пробега. Во всяком случае у меня так на Ауди А6. Зимой редко езжу, поэтому отключаю аккумулятор. А когда надо выехать - накидываю минусовую клемму, включаю зажигание на несколько секунд а затем стартер. Особых различий в движении после подключения аккумулятора не замечал (хотя в мануале Ауди об этом пишут), но думаю причина в том, что сразу после выезда из гаража особенно и не дергаюсь. А проехав по трассе пару километров вообще не чувствую какого-было различия в динамике авто. Думаю то же должно быть и с Аутом (жду со дня на день машинку!)
Так что проедете немного после подключения батареи - и все будет по прежнему. А оставлять надолго аккумулятор в сети машины в зимнее время - дороже может оказаться.

motor53 16.11.2007 19:17

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Если сигнализация штатная, или дополнительная установлена грамотно, и все потребители отключены, то проблем после месяца быть не должно. Обычно проблемы появляются после установки доп сигналок, установленных кривыми ручками.
На этот случай сейчас существует много автоматических зарядных устройств.
Это зарядное, которое автоматически уменьшает ток, по мере зарядки АКБ. Такие зарядные можно подключать, не отключая клеммы, и некоторые можно оставлять включенными в сеть неограниченно долго, например уехав в командировку.
Они автоматически поддерживают АКБ заряженной.

Алексей Евгеньевич 25.11.2007 20:34

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от Алексей Евгеньевич (Сообщение 104068)
Всем добрый день!
На улице зима и придется иногда подзаряжать аккумуляторную батарею. Если отсоединить провода, то собьются настройки и в работе АКПП могут быть рывки (как написано в мануале).
Вопрос, нужно ли отсоединять провода при подзарядке от зарядного устройства ( в мануале непонятно написано, надо мол при быстрой зарядке, а что такое быстрая, большим током что ли или еще что?) и если нужно, то как сделать это (например используя другую батарею).
Какие варианты?:friends:

Получил официальный ответ из офиса Рольфа по этому вопросу. Их ответ: подключать зарядное устройство к аккумулятору можно без снятия с него клемм. Вот так.:friends:

Себастьян 29.11.2007 22:19

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от Алексей Евгеньевич (Сообщение 107213)
Получил официальный ответ из офиса Рольфа по этому вопросу. Их ответ: подключать зарядное устройство к аккумулятору можно без снятия с него клемм. Вот так.:friends:

Там вам наговорят. А когда приедете со сгоревшей проводкой вам скажут :"А мы Вам такого не говорили и весь ремонт за свой счет"

Kats 29.11.2007 23:01

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Я зимой когда на несколько дней оставлял свою бывшую на стоянке, аккумулятор оставлял у сторожей в будке и не я один, думаю у аута с мозгами должно быть всё в порядке. Это если с батареей что случится, к од что-ли ехать мозги проверять?

Slava*** 29.11.2007 23:15

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Через месяц на морозе - может разрядитьсмя полностью, всё-равно сигналка берёт своё....
подзаряжаться можно без проблем подзарядным устройством..., лучше небольшим током...по крайней мере, всяко лучше, чем прикуривать.... это уж в безвыходной ситуации....
когда уезжаешь на месяц, лучше аккумулятор в тепло приносить.....
но это теория, сам ленивый, никогда так не делал, хотя надо бы...
как аут не знаю, но после трёх недель на морозе, лансер отказывался заводиться... аккумулятор разряжался... приходилось подзаряжать подзарядным устройством прямо на машине

МММакс 30.11.2007 07:40

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от Алексей Евгеньевич (Сообщение 104100)
к сожелению я вынужден это делать время от времени. Иногда приходиться уезжать в командировки на месяц и более, а когда приезжаю, то на улице еще морозы и могут быть проблемы при старте, да и батарею хочется сохранить подольше:boredom:

Алексей Евгеньевич, не парься. Поставь себе охранную сигнализацию с программируемым автозаводом, которая будет тебе временами заводить машину на стоянке. Как то: автозапуск по установленному времени раз в сутки; автозапуск раз в неделю; автозапуск по температуре за бортом; автозапуск по уровню напряжения акк.батареи (если батарея начала разряжаться до определенного уровня). Например "Шерхан-5" от Magic Car, в нем все это есть. Устанавливается также время прогрева движка - от 5 до, кажися, 60 минут.

Uncle Tom 01.12.2007 00:42

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Если так запускать, то бака на месяц для прогрева не хватит. Чего мозги парить, отключай аккумулятор. После подключения первые километров 30 избегать резких разгонов и мозги коробки опять наберутся опыта.

SHVED29 01.12.2007 12:55

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от MOTOLOK (Сообщение 104071)
Фигней не занимайся! Что это еще такое аккумулятор подзаряжать! Машина новая,аккумулятор новый. Он сам ток принимает при езде, езди больше, а не от точки до точки 15 мин. И нет проблем!:) У нас на Урале зимой в - 35 бъет, и если ездить хотябы каждый день по 2 часа - проблем нет даже на старых акумах. А если в 0% вымерз, то снимай, тащи домой заряжать. Ну или прикуривай. - - - А вот здесь вопрос - вредно ли для нашей электроиники прикуриваться? Стоит ли это делать?

надо прикуривать от машины у которой в аккумуляторе меньше ампер-часов, тогда норм!!!

saakov 01.12.2007 13:03

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от SHVED29 (Сообщение 109083)
надо прикуривать от машины у которой в аккумуляторе меньше ампер-часов, тогда норм!!!

с чего это так? какая связь?
амперы это характеристика аккумулятора
и если прикуриваешься от стенда ????? сколько там ампер часов??

IgSo 01.12.2007 14:01

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от saakov (Сообщение 109086)
с чего это так? какая связь?
амперы это характеристика аккумулятора
и если прикуриваешься от стенда ????? сколько там ампер часов??

Все верно емкость нипричем. Основные хар-ки требующие соблюдения напряжение и сила тока.;)

SHVED29 01.12.2007 14:19

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от IgSo (Сообщение 109099)
Все верно емкость нипричем. Основные хар-ки требующие соблюдения напряжение и сила тока.;)

потом ребята объясню, когда у препода знакомого спрошу снова, а сейчас не помню

saakov 01.12.2007 15:39

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от IgSo (Сообщение 109099)
Все верно емкость нипричем. Основные хар-ки требующие соблюдения напряжение и сила тока.;)

вот и я говорю не причем:good:

у меня по паспорту например вообще при замене аккумулятора вернего предела не прописано - не меньше 60 и все!
я вот поставил 80 АМП - молотит только в путь - главное соблюдать вольтаж!

Uncle Tom 01.12.2007 21:41

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Можно поставить аккумулятор и 200 А\ч, только все упрется в генератор, который не сможет эту батарейку нормально заражать, да и кончится при этом тоже может из-за постоянной нагрузки.

IgSo 02.12.2007 00:20

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от Uncle Tom (Сообщение 109154)
Можно поставить аккумулятор и 200 А\ч, только все упрется в генератор, который не сможет эту батарейку нормально заражать, да и кончится при этом тоже может из-за постоянной нагрузки.

+1:secret:

motor53 02.12.2007 09:43

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от Slava*** (Сообщение 108625)
Через месяц на морозе - может разрядитьсмя полностью, всё-равно сигналка берёт своё....
подзаряжаться можно без проблем подзарядным устройством..., лучше небольшим током...по крайней мере, всяко лучше, чем прикуривать.... это уж в безвыходной ситуации....
когда уезжаешь на месяц, лучше аккумулятор в тепло приносить.....
но это теория, сам ленивый, никогда так не делал, хотя надо бы...
как аут не знаю, но после трёх недель на морозе, лансер отказывался заводиться... аккумулятор разряжался... приходилось подзаряжать подзарядным устройством прямо на машине

Это рекомендация с точностью до наоборот....
Аккумулятор лучше сохраняет свой заряд при отрицательных температурах. Так что если оставлять надолго, то лучше на морозе.
А вот если после длительной стоянки он при большом морозе не прокручивает двигатель, то иногда его достаточно отогреть, тогда он сможет отдать больший ток.
Случай из жизни, который произошел с моим знакомым. Давно, в советские времена. Зима, мороз минус сорок. У него на КРАЗе на зимнике поломка двигателя. Ехал один, других машин нет...Двигатель заглушил, ремонтировал часа два. Отремонтировал. Заводить, а акуумулятор не прокручивает двигатель. Вопрос жизни и смерти. Буквально. Стал думать. Придумал. Снял аккумуляторы, развел вокруг них костер. Отогрел. Завел, выжил.

МММакс 03.12.2007 10:50

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от Uncle Tom (Сообщение 109040)
Если так запускать, то бака на месяц для прогрева не хватит.

У тебя что, полного бака только на четыре (х.с.н., восемь) 15-ти минутных прогрева хватает? Зачем такую пургу мести, комрад?

IgSo 03.12.2007 13:16

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от motor53 (Сообщение 109202)
Аккумулятор лучше сохраняет свой заряд при отрицательных температурах. .

Не сохраняет он свой заряд при отриц.темп.! Емкость уменьшается! Эл.химические процессы замедляются. При тех-же нагрузках потери больше, а при оставленном (подключенном ) аккуме шанс не завести после длительной стоянки больше.:punish:

Alexey1971 03.12.2007 15:48

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Народ, а кто что скажет про такое вот устройство (ссылку не выкладываю, юзайте Яндекс) - Пусковое устройство Black&Decker BDV 030 Якобы в прикуриватель вставляешь и пускаешься при севшем акку.

saakov 03.12.2007 17:04

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от Uncle Tom (Сообщение 109154)
Можно поставить аккумулятор и 200 А\ч, только все упрется в генератор, который не сможет эту батарейку нормально заражать, да и кончится при этом тоже может из-за постоянной нагрузки.

бред! не в обиду!
ты хоть раз дома батарею заряжал зарядником?
зарядник вообще дает например у меня 12 ампер паксимум а стандартный зарядник 6 ампер
а когда заряжаю чтобы не закипел аккумулятор ставлю 2 ампера и с утра аккумулятор зарежяен на полную!
по законам физики любым зарядником даже самым маломощным зарядить можно любой аккумулятор - все уперается в срок зарядки вот и все!!

saakov 03.12.2007 17:06

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от Alexey1971 (Сообщение 109566)
Народ, а кто что скажет про такое вот устройство (ссылку не выкладываю, юзайте Яндекс) - Пусковое устройство Black&Decker BDV 030 Якобы в прикуриватель вставляешь и пускаешься при севшем акку.

Леш мне в магазе тоже такой предлжили я застремался покупать - еще погорит все н-х....
не советую рисковать если машину жалко - мало ли какие предохранители где стоят может в обратку непускают

Slava*** 03.12.2007 17:31

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от motor53 (Сообщение 109202)
Это рекомендация с точностью до наоборот....
Аккумулятор лучше сохраняет свой заряд при отрицательных температурах. Так что если оставлять надолго, то лучше на морозе.
А вот если после длительной стоянки он при большом морозе не прокручивает двигатель, то иногда его достаточно отогреть, тогда он сможет отдать больший ток.
Случай из жизни, который произошел с моим знакомым. Давно, в советские времена. Зима, мороз минус сорок. У него на КРАЗе на зимнике поломка двигателя. Ехал один, других машин нет...Двигатель заглушил, ремонтировал часа два. Отремонтировал. Заводить, а акуумулятор не прокручивает двигатель. Вопрос жизни и смерти. Буквально. Стал думать. Придумал. Снял аккумуляторы, развел вокруг них костер. Отогрел. Завел, выжил.

Вот именно, что отогрел....
Это же не камбала, чтобы лучше сохранилась, надо замороженной держать...
Если следовать Вашему совету, то уезжая надо складывать аккумулятор в морзильник (даже летом), а по приезду разморозить.. и в путь...:good:
Красота...

saakov 03.12.2007 17:34

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
на морозе просто сама батарея сохраняется лучше так как тупо разряжается воти все. электролит теряет свои свойства хранения электронов. тоже самое что взять и вылить из аккумулятора жидкость - он в таком состоянии пролежит 1000 лет потом залить электролит и юзать.

Slava*** 03.12.2007 17:40

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от saakov (Сообщение 109631)
на морозе просто сама батарея сохраняется лучше так как тупо разряжается воти все. электролит теряет свои свойства хранения электронов. тоже самое что взять и вылить из аккумулятора жидкость - он в таком состоянии пролежит 1000 лет потом залить электролит и юзать.

+1
в этом то и суть...

IgSo 03.12.2007 19:17

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от saakov (Сообщение 109619)
бред! не в обиду!
ты хоть раз дома батарею заряжал зарядником?
зарядник вообще дает например у меня 12 ампер паксимум а стандартный зарядник 6 ампер
а когда заряжаю чтобы не закипел аккумулятор ставлю 2 ампера и с утра аккумулятор зарежяен на полную!
по законам физики любым зарядником даже самым маломощным зарядить можно любой аккумулятор - все уперается в срок зарядки вот и все!!

Не сможет маломощное зарядное нормально зарядить аккумулятор даже за очень длительное время, т.к. при зарядке увеличивается внутреннее сопротивление АБ и маленькой силы тока нехватит для проведения данного эл.хим. процесса. Емкость АБ не восстановится. При эксплуатации АБ с таким подзарядом её срок службы существенно сокращается. Советую заряжать (если есть необходимость) нормальными зарядными устройствами с рекомендуемой силой тока и рекомендуемое время с контролем температуры (смотреть чтобы не выкипало) и плотности электролита (устройство есть специальное непомню название). А проверить остаточную ёмкость можно нагрузочной вилкой.;)
Цитата:

Народ, а кто что скажет про такое вот устройство (ссылку не выкладываю, юзайте Яндекс) - Пусковое устройство Black&Decker BDV 030 Якобы в прикуриватель вставляешь и пускаешься при севшем акку.
Я бы не рискнул.:Data_57: Посмотрите на сечение проводов на стартер и подводку к прикуривателю - не расчитана эта розетка на пусковые токи.

Slava*** 03.12.2007 20:30

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от Alexey1971 (Сообщение 109566)
Народ, а кто что скажет про такое вот устройство (ссылку не выкладываю, юзайте Яндекс) - Пусковое устройство Black&Decker BDV 030 Якобы в прикуриватель вставляешь и пускаешься при севшем акку.

Я бы не рисковал..

motor53 03.12.2007 21:20

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от Slava*** (Сообщение 109630)
Вот именно, что отогрел....
Это же не камбала, чтобы лучше сохранилась, надо замороженной держать...
Если следовать Вашему совету, то уезжая надо складывать аккумулятор в морзильник (даже летом), а по приезду разморозить.. и в путь...:good:
Красота...

Я не советовал класть аккумулятор в холодильник.
Я советовал не снимать его с машины при отрицательных температурах. Т.е. просто не совершать лишних идиотских действий. Помещая аккумулятор в тепло на хранение, вы ускоряете его саморазряд. Если его оставить на морозе и снять клемму, то он сохранит заряд гораздо лучше, чем в тепле. Хотите верьте, хотите проверьте, почитайте литературу на эту тему.
Это не я придумал, таковы свойства свинцовых аккумуляторов. (Хотя это и не камбала:) ).
А вот здесь кому интересно, доступным языком изложено как заряжать аккумулятор http://www.tucson-club.ru/forum/show...?t=2967&page=2

IgSo 04.12.2007 10:49

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от motor53 (Сообщение 109720)
Я не советовал класть аккумулятор в холодильник.
Я советовал не снимать его с машины при отрицательных температурах. Т.е. просто не совершать лишних идиотских действий. Помещая аккумулятор в тепло на хранение, вы ускоряете его саморазряд. Если его оставить на морозе и снять клемму, то он сохранит заряд гораздо лучше, чем в тепле. Хотите верьте, хотите проверьте, почитайте литературу на эту тему.
Это не я придумал, таковы свойства свинцовых аккумуляторов. (Хотя это и не камбала:) ).
А вот здесь кому интересно, доступным языком изложено как заряжать аккумулятор http://www.tucson-club.ru/forum/show...?t=2967&page=2

Согласен:friends:

hold 20.12.2007 09:44

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от Алексей Евгеньевич (Сообщение 104068)
Всем добрый день!
На улице зима и придется иногда подзаряжать аккумуляторную батарею. Если отсоединить провода, то собьются настройки и в работе АКПП могут быть рывки (как написано в мануале).
Вопрос, нужно ли отсоединять провода при подзарядке от зарядного устройства Какие варианты?:friends:

При использовании обычных ЗУ необходимо снимать АКБ с авто, но есть такие ЗУ CTEK (Швеция), которыми можно заряжать АКБ прямо на авто, на некоторых моделях есть режим источника питания 12В. Ежели интересно http://www.1650000.ru/ctek.html

nrg001 20.12.2007 23:11

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
А у вас аккумулятор зафиксирован в моторном отсеке?

Забрал авто от самарских дилеров (наверное худшие по РФ) - сегодня при постановке на учёт в гибдд заметил что аккумулятор просто стоит и легко страгивается усилием руки. И посадочное место больше аккумулятора...

Есть подозрение что дилер подменил батарею :(

Алексей69 20.12.2007 23:56

Ответ: Подзарядка аккумулятора
 
Цитата:

Сообщение от Uncle Tom (Сообщение 109154)
Можно поставить аккумулятор и 200 А\ч, только все упрется в генератор, который не сможет эту батарейку нормально заражать, да и кончится при этом тоже может из-за постоянной нагрузки.

Генератору ничего не будет! Ему "по барабану", какую емкость заряжать.А вот стартер может и "гавкнуться".Аккумулятор с большой емкостью способен загнать стартер в запредельный режим работы. Сила тока в этом режиме определяется суммой сопротивления обмоток и внутреннего сопротивления акк. батареи. Так вот, у "больших" аккумуляторов внутреннее сопротивление меньше, чем у "маленьких". В итоге (у "больших") - сопротивление меньше - ток больше - перегрев стартера - его смерть....


Текущее время: 08:59. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU