Напоминатель ТО: отключаем и перенастраиваем...
 

На днях, пока додумался поставить машину на ручник для того, чтоб попасть в настройки мульти-информационного дисплея, угораздило меня "обнулить" счетчик "напоминателя ТО". Я не сильно переживал, но решил-таки опробовать, так сказать, на себе способ "программирования" данного "напоминателя", который я нашел на одном форуме :)

Ниже привожу своеобразную "локализацию" "руководства по "программированию" напоминателя ТО" (NB! все термины являются моим вольным переводом с английского, т.к. у меня нет мануала на русском языке, и я не знаю, как что у вас там называется :), если пришлете правильные и привычные для вас названия вместо, напр., "напоминатель ТО", буду очень благодарен).

Итак, для того, чтоб попасть в меню настройки "напоминателя ТО" (далее - нТО), необходимо:
1. повернуть ключ зажигания в положение Lock (OFF)
2. коротко нажимая на кнопку "INFO", добиться появления на мульти-информационном дисплее нТО с иконкой "гаечный ключ" и обратным отсчетом до след. ТО в км и месяцах
3. сделать одно "короткое" нажатие на кнопку "INFO" - иконка "гаечный ключ" начнет моргать
4. сделать три "длинных" (более 2 секунд) нажатия на кнопку "INFO" (после первого, достаточного по продолжительности нажатия раздается "бип", после чего надо отпустить кнопку и повторить нажатие до следующего "бипа", а потом еще раз); если все сделано правильно, то на дисплее появится название текущего расписания ТО (у меня это "EU10")
5. этот этап, как показала моя практика, связан с определенным везением; а именно, как только появилось название текущего расписания ТО (напр., EU10), надо совершить несколько коротких нажатий на кнопку "INFO" - в случае удачи название текущего расписания поменяется на другое (напр., у меня после EU10 шло EU11); среди всяких там "EUxx", "JPNxx", "NASxx" имеется и "OFF", а также "Option" - остановившись на "OFF" и сделав "длинное" нажатие на кнопку "INFO", я получил это OFF вместо километров и месяцев до следующего ТО; полностью деактивировать нТО (чтоб совсем ничего не показывалось) мне не удалось, не смотря на то, что в том руководстве, по которому я все это и проделал, было написано, как это сделать; выбор "Option", имхо, ничего интересного не дал :)

Кстати, если вы в процессе эксперимента с настройками нТО рестартанете свой счетчик до следующего ТО, не расстраивайтесь, а сделайте как я - просто активируйте какой-нибудь другой вариант (напр., "EU11" или "OFF"), а потом опять тот, который был в начале ваших экспериментов (надеюсь, вы его запомнили, иначе вы рискуете удивить автослесаря на следующем ТО ;)).

Думаю, что писать "отмазку", что, типа, я не несу ответственности за все возможные проблемы, которые могут у вас возникнуть во время экспериментов с нТО, нет смысла, т.к. вы и сами понимаете, что я не несу ответственности за... и т.д. :biggrin:

ЗЫ. Если я что-то упустил, прошу сообщить - некоторые детали я описал по памяти. :blush:

Ответ: Напоминатель ТО: отключаем, перенастраиваем, экспериментируем...
 

dr., так ты экспериментировал не на XL?
Я на своём XL до экспериментировался - были правилные показания -14500 км. (пробег на тот момент был 500 км.), а выскочили поаказания - 29500, т.е. пробег до ТО-2:( ! На ТО - 0 задал вопрос спецу, ответ: "Я три дня назад был на учебе, в т.ч. и по этой теме, в Рольфе. Счетчик пробега до ТО можно корректировать только при показаниях 15000, 30000, 45000, 60000 и т.д." Фигня какая-то, только сейчас задумался, а как же я показания "откорректировал"? Может кто, чё подскажет! На счет "не тыкай, не подумав" выводы уже сделал:blush: !

Ответ: Напоминатель ТО: отключаем, перенастраиваем, экспериментируем...
 

Я ведь в разделе для XL-а поместил :) Конечно в нем!
Я же писал, что начал эксперимент по изменению настроек "напоминателя" именно после того, как сам "обнулил" счетчик и цифры изменились без учета того, что я еще не делал никакого ТО, а также без учета уже имеющегося пробега (1900 с копейками).
Что я только что сделал...
У меня был со вчерашнего дня выбран режим ОФФ. Пробег 1946 км, машине месяц. Пять последних минут я упражнялся в настраивании напоминателя. Первым делом выбрал родное ЕU10 - показатель счетчика изменился на 13100 км и 11 мес. Потом выбрал ЕU11 - показывает 18100 км и 11 мес. Затем ради интереса выбрал JPN - вместо километров и месяцев появились черточки. Далее выбрал NAS10 - стало показывать 10100 км и 5 месяцев (имхо, это американский вариант в тяжелых условиях эксплуатации). Потом опять выбрал родной ЕU10, сохранил его и затем сделал ему "Clear" - показывает 28100 км и 23 месяца. Затем, чтоб вернуться к родному EU10, выбрал сперва EU11, сохранил (18110 км и 11 мес), ну а потом выбрал EU10 (13100 км и 11 мес) да и отключил напоминатель снова ;)
Судя по километражу, что ты написал (29500 км при текущем пробеге в 500 км), ты просто обнулил свой счетчик, а не поменял один "план" на другой (смотри выше, что получилось у меня после обнуления) :) Тебе надо выбрать любой из "планов" (или хотя бы ОФФ), сохранить его, а потом опять вернуться на свой "план" и ты, судя по моим опытам, получишь обратно свои 14500 км и 11 месяцев и сможешь передать привет своему "спецу", который был на курсах :biggrin:, т.к. его "коррекция" при показаниях, кратных периоду эксплуатации от ТО до ТО, и есть обнуление, а не "перепрограммирование" :rofl:

Ответ: Напоминатель ТО: отключаем, перенастраиваем, экспериментируем...
 

Ё-маё! Щас распечатаю твою инструкцию по экперименту и пойду попробую восстановить поакзания!

Ответ: Напоминатель ТО: отключаем, перенастраиваем, экспериментируем...
 

Напиши потом, получилось или нет :)

Ответ: Напоминатель ТО: отключаем, перенастраиваем, экспериментируем...
 

А!!! А!!! А!!! А!!!... Сервисмены ДУРИЛКИ КАРТОННЫЕ :fool: !!!! И учат их не тому !
dr. ты гений! Действовал по твоей инструкции. Все получилось:yahoo: !!! С начала вывел "ЕU10", затем что бы установить "OFF" тоже помучался, понял - после появления показателя "ЕU10" нужно три раза быстро нажать кнопку "INFO" и тогда высвечиваются следующие показатели: "EUxx", "JPNxx", "NASxx" и т.д., листал до "OFF", длительным нажатием установил данный показатель и вышел в штатный режим - "не мигающий гаечный ключ". Затем таким же образом установил показатель "ЕU10", включил зажигание и О ЧУДО ....! Напоминатель до ТО показывает 9600 км. и 10 мес. !!! Пробег авто 5310 км. !!!! СПАСИБО dr. !

АА! не работает кнопка "INFO"
 

это меня обеспокоило еще в салоне, но не придал этому значения, т.к. еще не знал, как сильно на нее надо жать и чем это сопровождается, но сегодня аж продавил ее за торпеду, а обещанного пика не услышал...
просто здорово!
мой вердикт: пустоголовые человеки, именуемые мастерами, при установке всякого доп хлама просто забыли подсоединить проводок от этой кнопки взад, либо ваще его разорвали :fool:

Ответ: Напоминатель ТО: отключаем, перенастраиваем, экспериментируем...
 

Всё получилось! Только после EU10 сразу длинное нажатие на инфо и вот оно счастье! Без всяких офф.

По совокупности трудов предлагаю присвоить Dr. звание доктора автомобильных наук.:good:

Dr. огромное спасибо.

Ответ: Напоминатель ТО: отключаем, перенастраиваем, экспериментируем...
 

Подскажите, пожалуйста, как сделать "Clear"?
Уменя на спидометре 14900 и я прошел ТО1, а как это "подтвердить" компу не знаю.

Ответ: Напоминатель ТО: отключаем, перенастраиваем, экспериментируем...
 

А разве на ТО не обнуляют?

Ответ: Напоминатель ТО: отключаем, перенастраиваем, экспериментируем...
 

На странице, если мне не изменяет память, 3-24 русскоязычного мануала расписана сия процедура - лучше чем там, я сказать не смогу :)

Ответ: Напоминатель ТО: отключаем, перенастраиваем, экспериментируем...
 

Г-ну dr. спасибо:friends: я сильно любопытен до электроники :rofl: вот и перекинул комп на второе ТО, а теперь усё назад поставил.
А вот вечером обнаружил еще одну фичу ( если где и писалось то я не видел :Data_57: )
Короче так - яркость подсветки приборов регулируется раздельно для включенных фар и для не включенных т.е. для дня и ночи, и настройки запоминает :friends: супер машинка :biggrin:

Ответ: Напоминатель ТО: отключаем, перенастраиваем, экспериментируем...
 

Блин, по той шпаргалке, что в машине валяется, не смог влезть в настройки "напоминателя". Сейчас буду распечатывать свой пост в этой теме :biggrin: :biggrin:

Ответ: Напоминатель ТО: отключаем, перенастраиваем, экспериментируем...
 

Сапожник без сапог :Data_204: :biggrin:
Тока там ошибка - первое нажатие не короткое , а длинное до пика и моргания гаечного ключа, в остальном все почти совпадает:friends:

Ответ: АА! не работает кнопка "INFO"
 

Народ, помогите!!!
Машина 7-ой день, инструкцию читал. В общем проблема в том, что я не могу войти в сервисное меню компьютера.
Двери закрыта, селектор в положении P, во всех трех положениях замка зажигания искал сервисное меню. Бегает по кругу, нажимаю кномку INFO, но сервиса так и не нашел. (((